Основной боевой танк т-14 армата

Платформа, двигатель, подвеска

К танкам четвертого поколения предъявляются особые требования, они как раз и определили концепцию разработки Т-14 «Армата».

1. Необитаемая башня (НеоБаш) с зарядкой и перезарядкой снарядов, происходящими в автоматическом режиме.
2. Изолированная от боеприпасов бронированная капсула экипажа, повышающая его выживаемость.
3. Передача определенной части функций под управление компьютера или автоматизированной системы (частично роботизированная машина).

Разработчики оставили поле деятельности для создания танка пятого поколения, то есть, полностью роботизированной машины, которая может управляться без экипажа. Как было указано выше, платформа «Армата» от Уралвагонзавода унифицирована для сборки не только танка Т-14, но и самоходной артиллерийской установки.

Двигатель Т-14 Армата на всех одноименных платформах одинаковый. Он имеет следующие тактико-технические характеристики:

• Тип двигателя – Х-образный, двенадцатицилиндровый, с турбонаддувом, дизельный;
• Максимальная мощность – переменная, от 1200 до 1500 л.с.;
• Максимальная скорость – 90 км/ч;
• Запас хода – 500 км;
• Место установки на платформе – спереди, сзади, посередине.

Активная подвеска Армата, благодаря системе автоматического подрессоривания, позволяет танку преодолевать бездорожье, не снижая скорости. Амплитуда раскачивания снижена в два раза. Это сыграло положительную роль в повышении точности выстрела. Оптимальная скорость танка для ведения боевых действия составляет около 30 км/ч. Платформа снабжена полуавтоматической коробкой передач. 8 передач из 16 предназначены для движения вперед, а остальные – для движения назад.

Ключевым элементом автоматизированной системы «цифровой борт» является боевая информационно-управляющая система (БИУС). Она же является «мозгом» всего танка, так как управляет всеми функциями до того момента, пока кто-либо из членов экипажа не перейдет на ручное управление оборудованием. Под управлением БИУС могут находиться:

• Система активной защиты;
• Система поиска целей;
• Активная подвеска;
• Двигатель.

Регулярно информационно-управляющая система диагностирует все подчиненные ей системы и информирует экипаж о выявленных неисправностях. В некоторых случаях БИУС дает экипажу голосовые команды. Разработчики утверждают, что от машины пятого поколения Армату отделяет лишь отсутствие искусственного интеллекта.

Журнал

Динамическая защита

С целью защиты от поражения снарядами, которые преодолели рубеж «Афганита», по периметру танка на корпусе и башне размещаются блоки динамической защиты и решетчатые экраны.

Кормовая зона орудийной башни и задняя часть корпуса защищены решетчатыми экранами. Остальные зоны прикрыты блоками динамической защиты, которые размещены на бортах башни на надгусеничных полках.

Конструкция блоков такая же, как и блоков динамической защиты, разработанных в ОАО «НИИ стали» — контейнеры с элементами динамической защиты. Сами блоки навешиваются на боевой танк «Армата» непосредственно перед боевыми действиями.

Корпус танка «Армата»

Особого внимания заслуживает корпус танка «Армата», который изобилует видеокамерами высокого разрешения, позволяющими экипажу контролировать окружающую обстановку. Камеры функционируют независимо от времени суток и погодных условий.

САЗ (система активной защиты)

Танк оборудован системой активной защиты под названием «Афганит», благодаря которой стало возможным противостояние снарядам и ракетам противника на расстоянии, не превышающем 20 м.Проще говоря, данная система представляет собой противоракетную и противоснарядную оборону танка, защищающую боевую машину от наземных и воздушных ударов.Главная цель САЗ – осуществлять перехват не только высокоскоростных кинетических ракет, но и ударных ядер, скорость подлета которых составляет 2 500 – 3 000 м/с.

Динамическая защита

Помимо активной защиты, танк «Армата» (вернее башня машины) оборудован тремя блоками динамической защиты, представляющими собой контейнеры с предустановленными элементами динамической защиты, разделенными слоями наполнителя.Следует отметить, что блоки снаряжаются элементами такой защиты тогда, когда намечаются боевые действия.Надгусеничные полки тоже имеют динамическую защиту в виде семи блоков.С целью усиления и защиты на переднюю зону корпуса танка крепятся дополнительные съемные блоки динамической защиты.Кормовая часть боевой машины защищена решетчатыми экранами, устанавливающимися на корме башни, а также на кормовой части корпуса.Вес таких защитных устройств составляет порядка одной тонны, что существенно не влияет на характеристики подвижности танка.

Система управления огнем

Основная комплектация прицельного комплекса включает:- главный прицел наводчика, оснащенный лазерным дальномером и каналом управления, многоканальным визирным, а также тепловизионным каналами- прицелом-дублером- баллистическим вычислителем, помогающим узнать метео- и топоусловия местности- комбинированным прицелом командира с панорамным телевизионным, а также тепловизионным каналами и лазерным дальномером.Увеличить кратность визирного канала можно до 12 раз.Распознать цель типа «танк» при помощи визирного канала «Армата» можно на расстоянии до 5 000 м, тогда как через ТП (тепловизионный) канал расстояние составляет не меньше 3 500 м.Дальномер «видит» на расстоянии 7 500 м.Кроме того, танк «Армата» может осуществлять автоматическое сопровождение цели как с места наводчика, так и с места командира.В таблице ниже предлагается сравнить три лидирующих по характеристикам танка в мире — «Леопард-2» А5 (Германия), M1А2 Abrams (США), Тип 90 (Япония) с российским танком Т-14 «Армата».

	«Армата» Т-14	«Леопард-2» А5	M1А2 Abrams	Тип 90
Максимальная скорость	90 км/ч	72 км/ч	66,8 км/ч	70 км/ч
Масса	50 т	59,7 т	62,1 т	50,2 т
Пушка	125 мм	120 мм	120 мм	120 мм

История создания

Начнём с того, что «Армата» построена с необитаемой башней. Экипаж находится в бронекапсуле, расположенной в передней части боевой платформы. Идея не новая, и её реализацией занимались ещё КБ СССР. Поэтому Т-14 можно считать логическим развитием трудов советских конструкторов.

Отметим, что в рамках реализации боевых машин с необитаемой башней, в России разрабатывалось сразу два перспективных проекта:

1. Основной боевой танк (ОБТ) Объект 460. Наработка получила грозное название «Чёрный орёл», и создавалась специалистами омского конструкторского бюро. К особенностям Объекта 460 можно отнести ходовую часть от Т-80У, но представленную в 7-катковом исполнении. На танк предполагалась установка 1500-сильного газотурбинного двигателя, что делало машину самой динамичной среди аналогов. Орудие — 150-миллиметровая гладкоствольная пушка.
2. ОБТ Объект 195. Это реализация танка с необитаемой башней Т-95, над которой работало конструкторское бюро Уралвагонзавода. Как и в случае с предыдущей модификацией, для машины было разработано 7-катковое шасси. Однако уральские инженеры планировали оснастить своё детище 1650 сильным движком. Более грозным выглядело и вооружение. Предполагалось, что 152-миллиметровое орудие при прямом попадании будет просто отрывать башню вражеского танка.

Оба проекта разрабатывались на рубеже «нулевых», и были свёрнуты в 2010 году. Причины отказа от создания перспективных танков очевидны. Работа велась очень вяло, а если учесть длительные испытания, после реализации ОБТ «Чёрный орёл» и Т-95 в металле, российская армия получила бы два морально и технически устаревших танка. Поэтому пришлось искать другой путь.

В результате, ОКБ Уралвагонзавода получило заказ на создание основного боевого танка 4-го поколения, адаптированного для ведения сетецентрической войны. Под этим определением скрывается доктрина, направленная на объединение всех единиц боевой техники в единую сеть, что заметно повышает эффективность использования механизированных частей. Например, мгновенная коммутация между средствами обнаружения и уничтожения противника — это не только серьёзная заявка на победу, но и гарант сохранения собственных вооружённых сил. В современной войне информация играет решающую роль, и если каждый из участников сражения будет мгновенно получать сведения об изменении боевой обстановки, это даст неоспоримое преимущество над противником.

Нет ничего странного в том, что концепция сетецентрической войны впервые была реализована Минобороны США. В рамках этой доктрины была создана программа «Боевых систем будущего». Поэтому проект Т-14 «армата» можно считать способом противодействия вооружённым силам вероятного противника. К слову, разработка уральских конструкторов получилась намного эффективнее, чем проекты американских инженеров.

Башня

Башня Арматы вышла противоречивой, ну или макет башни. Её обвес, да именно обвес, а не картон или ещё что-то, как пишут в глупых сплетнях, типичен для большинства современных танков, имеющих основную броню отнюдь не снаружи.

Вот форма этого обвеса вызывает вопросы, поскольку местами она очень похожа на конусовидные пулеуловители, которые приведут к попаданию пуль вместе с осколками в оптику, антенны и прочие важные элементы Т-14 Арматы.

Не заметен спаренный с пушкой пулемёт, а имеющегося 7,62 мм будет недостаточен в местности с различными постройками, где различные бетонные плиты и стены могут послужить прикрытием от него, в то время как 12,7 мм или даже автоматическая 20-30 мм пушка позволили бы поражать цели за укрытиями.

Ходовая часть и двигатель Арматы

Новый средний танк Армата оснащен 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом А-85-3А (12Н360) мощностью 1500 лошадиных сил. Двигатель 12Н360 многотопливный, с непосредственным впрыском, разработан челябинским конструкторским бюро «Трансдизель» и производится на ЧТЗ (Челябинский тракторный завод).

У танка 7-катковая активная подвеска на лопастных амортизаторах с дифференциальным механизмом поворота с гидрообъемной передачей. Новая активная подвеска нивелирует раскачивание танка во время движения, что позволяет в 2,2 раза сократить время захвата целей оптико-электронными средствами наведения, уменьшая время поражения цели типа «танк» в 1,45 раза!

Т-14 Армата оснащается танковой информационно-управляющей системой (ТИУС), которая контролирует все узлы и агрегаты, управляет бортовыми системами, ведёт диагностику неисправностей, что позволяет механику-водителю контролировать двигатель и ходовую часть не покидая бронекапсулу для осмотра и диагностики — необходимость ремонта определяет электроника.

В Т-14 изменена конструкция дополнительных топливных баков, они впервые для советских и российских танков стали несъёмными и утопленными за броню и противокумулятивный экран. При этом баки участвуют в дополнительной защите двигателя, принимая ударные деформации на себя. Выхлоп двигателей Арматы производится через трубы, идущие через дополнительные топливные баки, что с учетом высокой теплоемкости сотен литров топлива снижает видимость танка в ИК-диапазоне.

Хотя новый танк создается по всем стандартам российского танкостроения и его довольно часто сравнивают с «Черным орлом», модель является абсолютной новинкой, не имеющей аналогов

Важной отличительной особенностью можно назвать разработку высокого уровня безопасности экипажа, который будет размещаться в специальной бронекапсуле

Фото Арматы с Парада Победы 9 Мая 2015 года в Москве:

Тактико-технические характеристики танка Т-14

Помимо того, что танк Т-14 обладает значительной боевой мощью, скорострельностью и точностью стрельбы, он способен выполнять сетецентрические задачи: разведка, целеуказание, дистанционное управление через единую систему управления. В боевых условиях машина получает оперативные данные онлайн и обеспечивает автоматическое определение баллистических параметров для управления огнем всего тактического звена.

Основные преимущества танка:

• использование универсальной платформы;
• размещение танкистов в бронированной капсуле, отдельно от отсека с боекомплектом;
• возможность эксплуатации при необитаемой башне;
• применение РЛС импульсно-допплеровского типа, надежно и быстро определяющей вектор скорости цели;
• активная защита, способная защитить от боеприпасов различного типа.

Основные ТТХ танка:

• масса в боевой комплектации – 48 т;
• численность экипажа – 2-3 человека;
• многослойная броня с комплексной защитой «Афганит» и динамической защитой «Малахит»;
• мощность двигателя – 1600 л. с.;
• скорость передвижения по шоссейной дороге – до 90 км/ч, по бездорожью – 70-75 км/ч;
• ходовой запас (шоссе) – не менее 500 км;
• дальность стрельбы – до 8 км;
• возможность стрельбы в движении;
• боекомплект – 45 снарядов.

На танке предусмотрена система для запуска и управления беспилотным летательным аппаратом «Птеродактиль», обладающая автономной РЛС и прицелом инфракрасного типа. В задачу беспилотника входят разведка и целеуказание.

Подключение и настройка, пошаговое руководство что нужно делать

Перед началом работы проведите визуальный осмотр устройства

Обращайте внимание на сломанные лопасти вентилятора, кабели и изогнутые разъемы, проверьте всели радиаторы охлаждения надежно закреплены. Осмотрите кабели и разъемы майнера. Убедитесь, что они не ослаблены или не сломаны

Правильно подключите положительные и отрицательные порты 6-контактных разъемов блока питания ЦАП к плате управления майнера и хэш-платам. 

При неправильном подключении блок питания Antminer S15 перейдет в режим защиты, а плата управления и хэш-доска сгорят (желтый-плюс; черный-минус).

Меры предосторожности при использовании

• PoE не поддерживается.
• Подключается сетевое соединение Ethernet через маршрутизатор или коммутатор.
• Используйте оборудование при температуре от 5 до 35 градусов по Цельсию.
• Влажность воздуха в помещении должна быть не выше 65%.
• Не допускайте скапливания пыли на устройстве.
• Поддерживаемые браузеры: Google Chrome и Firefox.

Порядок запуска.

1. Включите майнер и подождите, пока начнет мигать зеленый индикатор, прежде чем искать IP-адрес майнера. Для запуска одного или двух шахтеров не требуется поиск и ввод IP-адреса. Если у вас три и больше майнеров:

• Загрузите программное обеспечение для поиска IP: https://service.bitmain.com/support/download и установите IP Reporter
• Откройте программу поиска IP, нажмите Старт
• Нажмите кнопку «IP Report» на майнере
• Введите IP-адрес майнера в адресную строку браузера.
• Во всплывшем окне введите имя пользователя и пароль (по умолчанию root/root).
• Введите IP-адрес, маску подсети, SWG, DNS, затем нажмите «Сохранить и применить».

2. Настройка пула

• Перейдите на вкладку «Miner Configuration».
• Откройте «General Settings».
• Введите URL-адрес пула майнинга и имя майнера (в разделе Worker), пароль можно не менять.
• Нажмите «Save&Apply».

Настройка завершена, для отображения статистики на Antpool потребуется от 5 до 30 минут. Antminer T15 имеет 3 хеш-доски, но в статусе будут отображаться как 9 хеш-досок.

Как изменить стандартный пул

Если вы желаете использовать Asic miner Antminer S15/asic miner Antminer T15 для работы на другой пуле, необходимо при запуске во вкладке общих настроек (General Settings) изменить значения Pool.

Вместо прописанного по умолчанию Antpool, следует внести и сохранить настройки выбранного вами сервиса. Мы советуем использовать Binance Pool. Данный пул принадлежит крупной бирже и позволяет быстро совершать куплю продажу монет. Обязательно убедитесь, что новые настройки сохранены и проверьте статистику на пуле.

Изменить разгон устройств можно в разделе интерфейса Last power mod, переключив режим работы майнера. Вкладки для изменения частоты по умолчанию Заводской разгон Antminer S15, в отличие от S9, в интерфейсе управления не имеет.

Что майнить, как найти выгодную монету

Устройства Antminer S15 и Antminer T15 созданы для добычи монет на алгоритме SHA-256, по состоянию на 10 марта 2021 года самой выгодной криптовалютой является DGB-SHA, следом идут Bitcoin и Bitcoin Cash.

Для поиска выгодных монет используют онлайн-калькулятор рентабельности майнинга.

В шаге от полной автоматизации

Большинство процессов в Т-14 ведется в автоматическом режиме. В танке есть встроенная система диагностирования, сообщающая о неполадках. Сообщение выводится на экран и дублируется приятным женским голосом. Следующий шаг – создание полностью роботизированных танковых подразделений. 

На форуме «Армия-2020» представители УВЗ рассказали, что по заказу Минобороны уже проводятся научно-исследовательские работы по такому перспективному направлению, как создание роботизированных боевых машин переднего края. В том числе в рамках этих работ в автоматическом режиме тестировался и танк Т-14. Появление беспилотных машин такого класса, которое ожидается в ближайшие годы, может существенно изменить тактику ведения боя, принятую сегодня. 

Те, кто уже успел побывать в отделении управления «Арматы» и взять в руки штурвал, отмечают легкость управления танка, плавность его хода. Удивительно, что при таких габаритах и внешней мощи, Т-14 очень послушен и отзывчив для оператора. Одно из преимуществ необитаемой башни и отдельной бронированной капсулы для управления – весь экипаж на виду у друг друга, и команда использует эту возможность для эффективного общения. При выполнении задания экипаж часто подолгу находится внутри машины, поэтому конструкторы заложили повышенный уровень комфорта для команды. А кроме того, Т-14 попросту очень красив.

Еще не принятый на вооружение армии РФ танк уже давно обсуждают эксперты всего мира. В рейтингах лучших боевых машин он неизменно занимает лидирующие места. По словам Дениса Мантурова, «Армата» может быть принята на вооружение уже в конце текущего – начале следующего года. Только после этого станут возможны экспортные поставки Т-14. А очередь из желающих купить танк, определивший будущее танкостроения на ближайшие 15-20 лет, гарантирована.

Комплекс обнаружения

Возможность обнаружения противника для танка Армата является одной из основных функций. Четырехсекционный радар с камерами позволяет обнаружить вражеские силы в радиусе 10 км, а также на рубежах до 100 км. Фазированная решетка радара обеспечивает слежение за 40 наземными и 25 воздушными целями. Вмешательство членов экипажа в работу системы слежения потребуется только тогда, когда цель тщательно замаскирована. Водитель танка ориентируется по показателям оптических перископов. Инфракрасная подсветка фар дает четкую картину даже в ночное время.

Впервые разработчики применили для ведения ближней разведки беспилотный аппарат «Птеродактиль». Он способен совершать полет в радиусе до 100 метров, так как связан с машиной экранированным кабелем, по которому передается видеокартинка. Горизонт наблюдения летательного аппарата составляет 10 км. Это дает возможность вести бой из укрытия или из взвеси маскирующего облака. Примечательно то, что картинка, полученная Птеродактилем, может быть передана не только в соответствующий танк, но и всем машинам в составе тактической группы.

Ссылки

История создания танка

Танк нового поколения в России давно появился в качестве заказа Министерства обороны, но только в последнее десятилетие разговоры о принципиально новой машине начали обретать под собой реальный фундамент. Предсерийный пакет танков Армата включал в себя 15 машин. Настоящая презентация нового танка состоялась на Параде Победы 09.05.2015 г, когда по Красной Площади прошли 10 единиц Т-14.

Естественно, ключевым фактором стало конкурентное соперничество между РФ и США, а также реализация программы «Боевые системы будущего». В научно-исследовательских институтах МО РФ танк «Армата» начал проходить государственные испытания, которые должны закончиться в 2020 году. По неподтвержденным данным новые танки были задействованы в реальных боевых условиях в Сирии, однако результаты испытаний пока не подлежат огласке.

Сама программа «Боевые системы будущего» разрабатывалась под грифом «Секретно». Известно только, что именно по этой программе РФ отказывается от производства танка Т-95, как основного танка четвертого поколения, в пользу танка Армата. Воплощение идеи советских разработчиков о создании необитаемой башни (НеоБаш) нашло отражение в новой машине, которая на стадии создания была известна под наименованием «Объект-148». Индекс Т-14 был присвоен танку уже на финальной стадии проекта.

Танк «Армата» был выбран в качестве основного, благодаря своей многофункциональности. Машина, масса которой достигает 50 тонн, способна выполнять боевые задачи в группе в качестве «ведущего». Он также может выполнять функции корректировщика огня, целеуказателя и удаленного разведчика. Танк оснащен двумя комплексами вооружения, один из которых представляет собой обзорный радар стокилометрового радиуса действия, а другой – широкодиапазонную аппаратуру.

В состав разведывательного комплекса входит БПЛА «Птеродактиль», связанный проводом с установкой. Такой беспилотник может находиться в воздухе неограниченное количество времени. «Птеродактиль» передает данные в разных форматах, в том числе, в виде видеокартинке, причем передача данных ведется не только непосредственно в танк, но и группе сопровождения. В группу сопровождения Арматы входят:

• Танки Т-90, прошедшие модернизацию;
• САУ «Коалиция СВ»;
• Боевая машина Т-15, выполненная на платформе «Армата»;
• Вертолеты;
• Комплексы «Панцирь-С1»;
• Прочая техника.

Ссылки

References

Ружье МР-155 фото: как выглядит

Значение и описание диагноза «7Б»

Броня нового танка «Армата»

Броня танка Т-14 сделана из новейшей броневой стали марки 44С-св-Ш. Данную сталь создали инженеры научно-исследовательского института сталей ОАО «НИИ стали» специально для нового танка. Данная сталь сможет значительно уменьшить общий вес танка «Армата», при этом общая прочность не пострадает. Новая сталь обладает широчайшим диапазоном свойств, поэтому будет использоваться не только в качестве брони, но и в качестве элементов каркаса танка.

Хотя твёрдость новой стали выше более старых образцов танковой брони, её вязкость остаётся на том же уровне. Это позволило уменьшить толщину бронелистов, что помогло значительно уменьшить вес танка. Уменьшение общего веса позитивно сказалось на динамике боевой машины.

Двигатель, устанавливаемый на танк «Армата»

Двигатель, который штатно устанавливается на новый танк, представляет собой мощный турбопоршневой дизель, развивающий 1 200 сил. Его масса составляет внушительные 5 тонн, а моторесурс заявлен не менее 2 000 моточасов. Не стоит понимать это буквально, так как он может отслужить гораздо больше, просто за эти показатели производитель ручается на все 100 процентов.

Данная разработка челябинского ГСКБ «Трансдизель», которая выпускается на челябинском тракторном заводе, превосходит все зарубежные аналоги по своим характеристикам. Особо следует заметить, что двигатель можно глубоко модернизировать, благо возможность для этого есть. Мощность мотора принудительно снижена, так как номинально, она составляет 1 500 л. с. Это было сделано для того, чтобы повысить ресурс двигателя.

Комментарии

1. Первое специальное звание рядового состава присваивается:
   • гражданину, впервые поступившему на службу в органы внутренних дел, при назначении на должность в органах внутренних дел;
   • при зачислении в образовательную организацию высшего образования или научную организацию федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел для обучения по очной форме в должности курсанта, слушателя.
2. Первое (очередное) специальное звание младшего сержанта полиции (внутренней службы, юстиции) присваивается гражданину (сотруднику) при назначении на должность младшего начальствующего состава.
3. Первое (очередное) специальное звание младшего лейтенанта полиции (внутренней службы, юстиции) присваивается гражданину (сотруднику) при назначении на должность среднего начальствующего состава.
4. Специальное звание лейтенант полиции (внутренней службы, юстиции) присваивается сотрудникам органов внутренних дел, независимо от срока пребывания в предыдущем специальном звании — окончившим образовательную организацию высшего образования федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел, или назначаемым после окончания образовательной организации высшего образования федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел на должность среднего или старшего начальствующего состава.
5. До создания на базе ВВ МВД войск национальной гвардии Российской Федерации.
6. ↑ Для курсантов (слушателей) в специальном звании младшего начальствующего состава кроме того — знаки различия, соответствующие специальному званию.

Когда хотя бы один из этих самолетов поднимается в воздух, противовоздушная оборона стран НАТО замирает у экранов локаторов в тревожном внимании…

Первая демонстрация

В литературе, кино, музыке

Книги

• Александр Карасёв. Чеченские рассказы. — М.: Литературная Россия, 2008. — 320 с. — ISBN 978-5-7809-0114-3.
• Александр Карасёв. Предатель. — : Вагант, 2011. — 256 с. — ISBN 978-5-9635-0344-7.
• «Алхан-Юрт» (2006) — собрание повестей и рассказов Аркадия Бабченко.
• Манякин Л. В. Чеченские мотивы. /Рассказ/ Астана: ТОО «Мастер По», 2016. — 150 с. ISBN 978-601-301-745-7.
• «Миллион первый» (2005) — биография Джохара Дудаева, написанная его женой Аллой Дудаевой
• Полина Жеребцова. Дневник Жеребцовой Полины. — М.: Детектив-Пресс, 2011. — 576 с. — ISBN 978-5-89935-101-3.
• Полина Жеребцова. Муравей в стеклянной банке. Чеченские дневники 1994-2004 гг.. — М.: АСТ, 2014. — 608 с. — ISBN 978-5-17-083653-6.
• Тонкая серебристая нить (рассказы), (2015) — сборник рассказов Полины Жеребцовой, в котором отражена жизнь мирных жителей в городе Грозном в период чеченских войн.
• Анисимов С. В. Дойти и рассказать (2004)

Фильмы и сериалы

• Убойная сила-3: «Предел прочности» (2001; 4 серии)
• Мужская работа (2001; 8 серий)
• Спецназ (2002; 3 серии)
• Война (2002)
• Кавказская рулетка (2002)
• Марш славянки (2002)
• Марш-бросок (2003)
• Честь имею (2004; 4 серии)
• Господа офицеры (2004; 8 серий)
• Личный номер (2004)
• Грозовые ворота (2006; 4 серии)
• Прорыв (2006)
• Живой (2006)
• Мёртвое поле (2006)
• Александра (2007)
• Пленный (2008)
• Русская жертва (2008)
• Поиск (2014)

Песни

Второй чеченской войне посвящены песни:

• Сергей Тимошенко — «Горит Чечня»
• Сергей Тимошенко — «Памяти 131 Майкопской бригады»

Конструкция Т-14

В танке предусмотрена классическая компоновка основных элементов, когда силовая установка (моторно-трансмиссионный отсек) размещена в задней, кормовой части машины. Спереди располагается отделение управления с местами для экипажа, приборами и устройствами для управления. Боевой отсек находится в центре. Здесь размещена башня, отсек с боекомплектом и устройство для автоматического заряжания.

Платформа, силовая установка и подвеска

Основой танка является гусеничная платформа-трансформер тяжелой категории «Армата». Эта разработка «Уралвагонзавода» может использоваться в других типах тяжелой бронетехники. Универсальность обеспечивается модульной конструкцией, когда элементы можно переносить в различные зоны, изменяя компоновку.

Силовая установка оснащена дизельным Х-образным двигателем типа А-85-3А (12Н360) производства ЧТЗ. Он имеет 12 цилиндров. Мощность может изменяться в диапазоне 1100-1600 л. с. Достигается удельная мощность 31 л. с. на каждую тонну массы. Важная особенность – быстрота замены двигателя, что необходимо в боевых условиях. Для такой операции достаточно 30 минут.

В танке Т-14 применена подвеска активного типа. Она базируется на семи катках, установленных на лопастных амортизирующих элементах. Амортизаторы снабжены дифференциальным поворотным механизмом с гидрообъемным усилителем. Специальные датчики позволяют выявлять неровности местности и подавать сигнал на вертикальное перемещение катков. Активный принцип подвески устраняет сильное раскачивание машины при перемещении по неровностям, что значительно ускоряет захват цели электронной наводящей системой. По сравнению с прежними танками время захвата цели сокращается в 2,3 раза, а время поражения уменьшается почти в 1,5 раза.

Ходовая часть включает автоматическую коробку передач с возможностью перехода на ручное переключение скоростей. Предусмотрено по восемь передач в переднем и заднем направлении (всего 16 передач). Запас хода обеспечивается вместительными топливными баками усовершенствованной конструкции. Они спрятаны под броню и имеют экран от кумулятивного поражения, при этом сами прикрывают двигатель, усиливая его защищенность. Выхлопные трубы расположены так, что выводимые газы нарушают видимость танка в инфракрасном спектре.

Платформа снабжена электронной системой информации и контроля. Она сигнализирует о появлении неполадок в двигателе и ходовых узлах, необходимости проведения ремонта, проводит диагностику нарушений.

Машины на универсальной платформе

В настоящий момент программа предусматривает разработку единого шасси, которое в будущем сформирует целое семейство специализированных машин на своей базе:

• боевые машины;
• машины боевого управления;
• машины артиллерийского и ракетного вооружения;
• машины войсковой ПВО;
• машины тылового обеспечения.

Инновационный подход и унификация, как считают разработчики, существенно облегчат создание необходимых конфигураций и позволит гибко подстраивать под требуемые условия.

Сейчас известно о БМП Т-15, БРЭМ Т-16, САУ Коалиция-СВ, боевой машине огнемётчиков БМО-2, тяжёлой огнемётной системе БМ-2, ТЗМ-2, УСМ-А1, МИМ-А и ОБТ Т-14, которому посвящена данная статья.

Особенности «Арматы»

Рассмотрим ряд конкурентных преимуществ, характерных только для Т-14. Сюда можно отнести такие параметры:

• Необитаемая башня, оснащённая 125-миллиметровым гладкоствольным орудием, которое управляется дистанционно;
• Возможность установки 152-миллиметрового орудия, которое предполагалось в качестве основного вооружения на Т-95.
• Члены экипажа размещаются в герметичной и изолированной капсуле, способной выдержать прямое попадание всех современных противотанковых снарядов;
• Бронекапсула отделена от модуля боекомплекта и топливных резервуаров защитной перегородкой;
• Использование активной подвески обеспечивает максимальную результативность ведения прицельного огня на высоких скоростях;
• Благодаря конструкции ходовой части, танк способен выдерживать максимальную скорость в 90 км/час не только трассе, но и пересечённой местности;
• «Армата» оснащается многослойной бронёй, которая эффективнее защиты танков 3-го поколения на 15-20%;
• Все боевые модули управляются и контролируются ТИУС: Танковая Информационно-Управляющая система, с голосовым оповещением о неисправностях;
• Радиолокационный комплекс обеспечивает одновременный захват 25 воздушных и 40 наземных целей на дистанции до 100 километров;
• «Армата» оснащается комплексом активной защиты класса «Афганит»: при угрозе прямого попадания, система автоматически разворачивает башню навстречу снаряду, и приводит в готовность вооружение для нанесения ответного удара;
• Башенное орудие поражает цель на дистанции 7 километров, для сравнения, основные боевые танки западного производства эффективно ведут огонь на расстоянии, не превышающем 5 000 метров.

Помимо перечисленного, в Т-14 отлично реализована стелс-технология, делающая машину невидимой для радиолокационных станций вероятного противника.

Дополнительные системы

Применены стандартные устройства для современных танков- кондиционер, система ночного видения и защита от оружия массового поражения. Из уникальных дополнений планируется радар самолетного типа, не имеющий аналогов в мире и позволяющий захватывать до 40 динамических и 25 аэродинамических целей.

Т-14 получил цифровые системы управления, что позволит увеличить скорость любых выполняемых операций и связать Армату с любой другой техникой, оснащенной цифровым оборудованием. Так же это даст возможность засекать любые угрозы и противодействовать им с помощью встроенной динамической брони или успевать выстрелить первым при встрече с вражескими силами даже на ходу.

Как поднять звание в CS:GO?

Если вы только начинаете играть, то поможет определить ваши навыки калибровка. Чтобы система определила, на какое начальное звание вы отправитесь, нужно победить 10 раз в соревновательном режиме. Каждый день засчитывается только 2 победы, поэтому раньше 5 дней звание не присвоят. Система калибровки определяет ваши показатели, командную игру, и еще 200+ факторов, о которых простые игроки мало что знают.  Также, те игроки, кто давно не заходил в свой профиль проходят калибровку, чтобы подтвердить свое полученное звание (некий тест). Обычно, достаточно одного победного матча, чтобы вернуться в строй.

Сейчас, звания получать труднее, чем это было 2-3 года назад. И как уже сообщалось, о системе апа званий известно только самим разработчикам. Но есть фривольная теория, как узнать свой MMR СS:GO:

• +25 за победу;
• -25 за поражение;
• один ранг — это +200 очков.

Но на практике все иначе. Чтобы апнуть звание — нужно быть активным в игре, приносить пользу команде, использовать стратегии тим плея для победы, тренироваться, экспериментировать. «повышать свой скил». Тогда и звания чаще будут сыпаться на погоны.

Игроки, которые находятся на верхних строчках турнирной таблицы, получают звания с завидной частотой. Но это и так понятно — если ты не активен или мало полезен сейчас, то и до нового звания тебе так же далеко.

Комплексы защиты и броня

Что в итоге?

Type 10, по мнению экспертов, имеет минимум преимуществ перед такой проверенной временем машиной, как M1 Abrams. К тому же японский танк плохо защищен от самодельных взрывных устройств, особенно с кумулятивным зарядом, которые сейчас используются повсеместно. А малый вес Type 10 говорит о том, что его днище слабо защищено от подрыва на мине.

Переходя к Т-14 «Армата», эксперты отмечают, что российский танк способен сразиться с M1 Abrams на равных. У американской машины есть небольшое преимущество в обычной броневой защите перед Т-14.

Но «Армата» восполняет этот недостаток благодаря комплексу активной защиты (КАЗ) «Афганит» с радарным наведением, который сбивает подлетающие снаряды.

Споры о том, какой танк сильнее, можно продолжать еще долго, резюмируют эксперты, но совершенно ясно, что обе боевые машины вполне могут уничтожить друг друга.