Обзор главного советского танка после войны

Содержание

Содержание

Краткий обзор характеристик и изменений T54E1 после ребаланса

Раз это теперь тяжелый танк, следует обратить на один из основных моментов для этого класса техники — на его броню:

Как видно, брони этому танку не добавили, и в чем именно заключался его перевод в класс тяжелых танков — не совсем понятно. Лоб корпуса еще что-то может отбить, он у весьма напоминает тот, что имеется и на T57 Heavy, и на Т110Е5, и на М103, но вот борта — это ужас. Танковать от них, в отличие от того же Хевика, он не может. Несмотря на наличие скосов, закрытых гусеницами, они не дают права рассчитывать на рикошет или непробитие, так как номинальная толщина их недостаточна. Кроме того, у него гораздо уязвимее каток — через него его можно пробить даже из орудия Т-44 бронебойным.

схема бронирования T54E1

Щеки хомяка ставят жирный крест на броне всей его башни. Если у «Хевика» они пробиваются только в область у самого погона башни, то у «Хомяка» щеки шьются слева и справа от пушки тоже. Если противник зайдет в борт, а у Т54Е1 заклинило башню, что постоянно происходит при игре, то он легко сможет ополовинить нашего героя или даже забрать.

Впрочем, надо отдать должное его бортам, если неопытный враг на среднем или легком танке будет стрелять на автоприцеле, есть шанс на непробитие.

При столкновении с тяжелыми танками и ПТ-САУ ему придется глотать снаряды. Однако ему немного апнули ХП — сейчас у него 1850 очков прочности, что позволит уже жить дольше на 1-2 выстрела

Для барабанщика это важно, так как позволит не просто выстрелить в ответ, а раздать полноценный барабан еще раз за бой

Так в чем же заключались изменения его ТТХ, которые скажут, что это тяж? Оказывается, в изменении подвижности. Если раньше у него была максималка 43 км/ч, и он ее быстро набирал, что позволяло занять ряд позиций первым и накидать барабан по быстрым и малобронированным ТТ, пришедших на позицию вначале боя без союзников, то сейчас надеяться на это не следует.

Теперь это полноценный тяж по динамике и едет он в группе с другими тяжами, рассчитывать на халявный барабан голды, розданный в начале боя и ополовиненный ТТ врага, не следует. Его максималка 35 км/ч.

Удельную мощность мотора оставили неизменной — как и раньше, она почти пятнадцать лошадок на тонну. Башня крутится хуже, уже 36 градусов в секунду, в щеки и борт башни танк будет получать постоянно, УВН нормальные, но не рекордные  -8 градусов, у многих его соперников будут получше, то есть на полноценное перестреливание от рельефа и многие позиции для прострела рассчитывать не стоит, танк лучше играется от союзника, трупа союзного танка, насыпи и т. д.

Есть и положительные изменения. Ему апнули орудие. Улучшилась стабилизация, однако только от движения, от поворота башни она осталась неизменной. Также осталась неизменной она и от поворота на месте. Однако это позволяет ему активнее играть в качельки и дать возможность раздавать барабан полностью, не получая ничего взамен.

Пробитие — больная черта старого Хомяка. Если раньше 210 мм хватало только на пробитие в борт, и его играли на фулл-голде, то сейчас 248 мм хватит, чтобы бодаться с тяжелыми одноклассниками.

Характеристика боекомплекта:

Основной снаряд бронебойный, голда подкалибер — это выгодно отличает его от Хевика, у которого кумулятивная голда лишает возможности ставить на каток и раздавать через каток барабан, приходится возить оба типа снарядов. Пробитие голды 310 мм. Альфа по прежнему 390, в барабане 4 снаряда, которые перезаряжаются 36 секунд, перезарядка внутри барабана 2.22 секунды. Потенциально этот танк способен влить 1560 урона за 6.66 секунд, это немало и практически приближает его к топу этой ветки. Там такое же пробитие, однако голда кумулятивная и чуть лучше, ну и барабан уже немного «злее».

Если ранее танк игрался только на голде, то сейчас все лучше, и для игры на нем не надо долгими зимними вечерами утюжить пашни и улицы городов гусеницами унылых прем-танков, он вполне способен обеспечить себя сам, и лишь при неудачной игре уходит в минуса. Танк, тем не менее, не является слепым — обзор в 400 метров позволяет ему замечать противника заранее и играть от кемпы, от кустов, хотя для этого он не предназначен.

Не лишним будет упомянуть его время сведения — 2.9, и точность — 0.38. Это однозначно указывает на то, что танк предназначен для ближнего боя и не будет досводиться между выстрелами, как и T57 Heavy. Для полной реализации барабана с полным сведением ему потребуется уже 8.7 секунд, то есть на 15-20% больше, чем с неполным сведением.

Впрочем, перезарядка большинства ТТ больше, и ему должно хватать этого времени, чтобы раздавать свой барабан.

Оборудование, снаряжение и боекомплект:

Список оборудования, которое можно установить на Объект 416:

Оборудование для танка Т-54 первый образец:

Для тактики Активные-действия нужно установить оборудование «Досылатель», «Стабилизатор вертикальной наводки» и «Улучшенная вентиляция». На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое увеличивает скорость перезарядки на 10%. На второй слот устанавливаем сложное оборудование Стабилизатор вертикальной наводки, которое уменьшает разброс орудия при при движении и повороте башни на 20%. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Улучшенная вентиляция, которое повышает уровень владения основной специальностью и дополнительным умениям на 5%.

Для тактики Засада-Снайпер нужно установить оборудование «Досылатель», «Усиленные приводы наводки» и «Улучшенная вентиляция». На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое увеличивает скорость перезарядки на 10%. На второй слот устанавливаем сложное оборудование Усиленные приводы наводки, которое увеличивает скорость сведения орудия на 10%. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Улучшенная вентиляция, которое повышает уровень владения основной специальностью и дополнительным умениям на 5%.

Список снаряжения, которое можно установить на Т-54 первый образец:

На технику стоит устанавливать стандартный набор снаряжения: Малый рекомплект, Малая аптечка, Ручной огнетушитель. Огнетушитель можно заменить на Ленд-лизовсокое масло, который повысит мощность двигателя на 5%. Для турниров или когда много кредитов, можно заменить огнетушитель на Доппаёк, который прибавит ко всем навыкам 10%.

Боекомплект:

К орудию 100 мм Д-10Т-К — возьмем большую часть бронебойных снарядов, но против более бронированных противник стоит взять не сколько подкалиберных премиум снарядов, которые облегчат игру. Осколочно-фугасные снаряды нам пригодятся для сбития захвата базы и добивания противников с маленьким запасом прочности. Общий боекомплект составляет 34

снаряда.

16

15

3

T-54 and variants gallery

T-54 related links

The T-54/55 on Wikipedia A specialized website about the T-54 (in Russian) On Military Factory On T-54/55s variants and operators

Dimensions (L-W-H)	9m (6.45m without gun) x 3.27m x 2.4m (29’5″ (21’2″) x 10’7″ x 7’9″ ft.in)
Total weight, battle ready	36 tons – 36.4 long tonnes (72,000 lbs)
Crew	4 (commander, driver, gunner, loader)
Propulsion	8-cyl V-54 (B-54), 520 bhp (388 kW), p/w ratio 14.4 hp/t
Top speed	55 km/h (34 mph)
Suspensions	Torsion bars with hydraulic arms
Range (road/off road)	330 to 440 km (205/273 mi)
Armament	Main: 1 x 100 mm DT10 (3.94 in) Sec: 1 x 12.7 mm DSHK AA (0.5 in) machine gun Sec: 3 x SG-43 or SGMT 7.62 mm (0.3 in) machine gun
Armor	Frontal glacis 120 mm (4.7 in), sides 80 mm (3.15 in), rear 45 mm (1.77 in), turret front 200 mm (7.87 in), roof 30 mm (1.18), bottom 20 mm (0.79 in)
Total production (T-54 alone)	Approx. 35,000

Плесецк — Дальнейшее функционирование космодрома

В 70-е — 80-е годы с него производилось до 40% всех мировых космических пусков. Всего по данным авторов с космодрома Плесецк по состоянию на 15 декабря 1998 года было осуществлено 1501 пуск космических РН. Из этого количества 49 пусков были аварийными. С увеличением количества и типов запускаемых в нашей стране искусственных спутников Земли продолжался процесс создания новых технических и стартовых комплексов.

Эти комплексы предназначались для подготовки и запуска космических аппаратов при помощи ракет-носителей легкого класса. В 1967 году начались пуски РН «Космос-2» и «Космос-3», а в 1977 году — «Циклон-3». В конце 80-х годов произошло объединение «космических» управлений полигона в Главный центр испытаний и применения космических средств, на базе которого в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 11 ноября 1994 года был создан 1-й Государственный испытательный космодром Министерства обороны Российской Федерации. Основу космодрома составляют девять пусковых установок: стартовые комплексы РН семейства «Р-7» (площадки 41, 16, 43/3 и 43/4); стартовые комплексы РН серии «Космос» (площадки 132/1, 132/2, 133); стартовые комплексы РН серии «Циклон» (площадки 32/1, 32/2).

В 1991 года площадка 41 была законсервирована и использовалась как учебная. В 1998 году началась ее разборка. В настоящее время ведется сооружение стартового комплекса РН серии «Зенит» (площадка 35). В будущем предполагается его развитие до универсального наземного комплекса для запусков помимо «Зенита» новых РН легкого и тяжелого класса, включая перспективные РН «Ангара», «Нева», «Енисей».

Подготовка ракет-носителей и космических аппаратов осуществляется в семи монтажно-испытательных корпусах. В составе космодрома также крупнейший в Европе кислородно-азотный завод, аэродром «Плесецк», две станции для заправки двигательных установок космических аппаратов, более 600 километров транспортных магистралей. В будущем не исключается использование космодрома Плесецк для осуществления пилотируемых программ.

астролаб.ру

Сравнение с конкурентами

Стоит признать, что конкурентов у Хомяка немного — из тяжей это АМХ 50-120 и Emil II. Учитывая отвратительную пушку АМХ и вообще полное отсутствие брони в башне, а также то, что в группе с тяжами он не играется, Хомяк однозначно выигрывает у него как тяжелый танк, но будет ему проигрывать при стоялове на открытых картах. А вот швед приятнее играется во всех отношениях.

Из «барабаноподобных» еще можно назвать ИС-3-II. Этот танк обладает лучшей броней и подобием барабана на два снаряда, при этом заряжается каждый ствол отдельно. Двустволка чувствует себя лучше, чем Т54Е1 в качестве танка, который поддерживает продавливание направлений, но вот два взводных Хомяка это лучше, чем две взводных Двустволки, так как способны за бесплатно выйти и забрать почти любой тяж в игре. Если, конечно, попадут и пробьют.

Бронирование Т-54 обр. 1

Бронирование совета одно из главных его достоинств. Т-54 обр.1 можно назвать одним из самых бронированных средних танков на 8-м уровне, в особенности это касается лобовой проекции башни.

Ранее, бронирование лобовой части составляло 180 мм, но после одного из обновлений, значение было увеличено до 200 мм. И это показатели без учёта приведённой брони. Башня у совета очень крепкая, поскольку не только блокирует вражеские снаряды, но из-за уникальной формы часто их рикошетит.

Корпус менее бронирован. В верхнем и нижнем бронелисте по 120 мм, но острые углы очень часто создают рикошеты, причём из-за приведённой брони увеличивается толщина в этих зонах, что даже некоторые одноуровневые танки не смогут пробить. Стоит отметить и хорошо бронированные борта совета, которые будут не раз спасать в городских картах.

В целом бронирование танка довольно хорошее и будет всегда доставлять неудобства соперникам.

Кабина трактора Т-54

Кабина трактора Т-54 – металлическая, закрытого типа, рассчитанная на 1 место. Она оборудовалась вентилятором, стеклоочистителями, зеркалом заднего вида, аптечкой и бачком для питьевой воды. Стёкла в кабине выполнялись съёмными, чтобы летом их можно было снимать и навешивать на специальные кронштейны, которые прикреплены к боковым стенкам.

В холодное время года для ликвидации запотевания лобовое стекло кабины обогревалось тёплым воздухом, который отбирался специальным устройством от радиатора дизельного двигателя. Тем же устройством обогревалась зимой и само внутреннее пространство кабины. Мягкое сиденье механизатора можно было отрегулировать по наклону спинки и положению самой подушки кресла.

Орудие Т54 первый образец

Теперь вспомним про Т-54 первый образец орудие. К сожалению, оно у нас далеко не самое лучшее. Бронепробития не хватает даже для девятых уровней, если стрелять обычными снарядами. Отсюда следует вывод, что нам нужно возить много голдовых боеприпасов, с ними мы себя чувствуем вполне комфортно даже против десятых уровней, но фармить этот прем будет плохо.

Касательно других характеристик орудия Т-54 первый образец, мы имеем слабенькие параметры точности и стабилизации, а вниз пушка гнется на 6 градусов, это неплохо, но могло бы быть и лучше. Наш средний урон в минуту составляет 1875 единиц — показатель не лучший, но хороший.

Бронирование Т-54 обр. 1

Бронирование совета одно из главных его достоинств. Т-54 обр.1 можно назвать одним из самых бронированных средних танков на 8-м уровне, в особенности это касается лобовой проекции башни.

Ранее, бронирование лобовой части составляло 180 мм, но после одного из обновлений, значение было увеличено до 200 мм. И это показатели без учёта приведённой брони. Башня у совета очень крепкая, поскольку не только блокирует вражеские снаряды, но из-за уникальной формы часто их рикошетит.

Корпус менее бронирован. В верхнем и нижнем бронелисте по 120 мм, но острые углы очень часто создают рикошеты, причём из-за приведённой брони увеличивается толщина в этих зонах, что даже некоторые одноуровневые танки не смогут пробить. Стоит отметить и хорошо бронированные борта совета, которые будут не раз спасать в городских картах.

В целом бронирование танка довольно хорошее и будет всегда доставлять неудобства соперникам.

Признаки заболевания

Первое, что бросается в глаза при тимпании – это большой живот у коровы. В рубце накапливается много корма, газов и пены: желудок не может справиться. Отмечают другие симптомы заболевания:

1. увеличивается брюшная полость слева;
2. брюшина жёсткая;
3. при пальпации живота животное ощущает боль; мычит от боли;
4. животное становится беспокойным: размахивает хвостом, бьёт задними конечностями по животу;
5. один из главных симптомов тимпании – отсутствие жвачки;
6. отмечается затруднения дыхания; дыхание поверхностное.

При острых формах тимпании состояние коровы резко ухудшается, живот вздувается. Выработка газов и пены могут происходить уже во время выгула. В редких случаях симптомы видны только через несколько часов. Постепенное развитие тимпании происходит при хронической форме, когда в организме прогрессирует папилломатоз или другое инфекционное заболевание. Что делать, если после выгула вздулась корова? Какое лечение назначают КРС?

№ Полезная информация

1 Первое, что необходимо сделать, не вывести газы, а уменьшить количество пены в рубце. Для этого животному дают 300 мл растительного масла. Его вливают в пищевод с помощью трубки. Кроме масла используют вазелин. Средства действуют как пеногасители 2 К первой помощи относится прокалывание рубца, но делать это должен ветврач. Прокол делают в голодной ямке с левой стороны. Отверстие необходимо, чтобы выпустить газы из желудка. Для сухостойных коров это недопустимо, используют медикаментозные средства 3 Через прокол в рубце или через рот вводят «Тимпанол». Препарат содержит экстракт чемерицы, которая стимулирует рвотный эффект; кремнеорганический пеногаситель; молочную кислоту; экстракт полыни. Средство имеет хорошее терапевтическое свойство. Создано специально, чтобы лечить тимпанию у КРС. Препарат разводят 1:15, животному дают в зависимости от массы тела: 0,5 мл на 1 кг веса. Через 20 мин симптомы заболевания при острой форме проходят. В противном случае введения «Тимпанола» повторяют. Концентрацию уменьшают 1:10 4 Если нет в аптечке «Тимпанола», то через зонд выводят лишнюю жидкость из рубца 5 Чтобы очистить желудок от жидкости и содержимого вызывают рвотный рефлекс. Для этого захватывают язык коровы и вытягивают его. Используют чистую салфетку

Early production: The T-54-1, 2 & 3

The model 1948 was the first production series, also called T-54-1, and was substantially different from the previous prototypes, with increased protection (80 mm/3.15 in sides, 30 mm/1.18 in roof and 20 mm/0.79 in bottom) and better ammunition (BR-412 series full-caliber APHE). About 1490 were made, all fitted with the early turret type, an improved version of the T-44 turret, but soon quality problems emerged. In 1949 the first modernization phase came with the T-54-2. According to statistics stating that 90% of hits were taken a meter from the ground, the thick frontal upper plate was decreased to 100 mm (3.94 in). The turret design and AA mount were also modified. The new turret was inspired by the one fielded on the heavy IS-3, but with a characteristic overhang at the rear and shorter bustle.
An advanced powertrain comprised a multi-oil bath air cleaner and dust ejector, and a nozzle oil preheater reduced the warming time of the engine in cold weather.

The tracks were expanded to 480 mm (18.9 in), reducing ground pressure. The fender machine-guns were removed in favor of a more conventional bow-mounted model. Only 423 were delivered by the Stalin Ural Tank Factory No. 183 (Uralvagonzavod) in 1950, followed by 800 more in 1951. The same year, the second phase of modernization took place, later known as the T-54-3, but in production only called “T-54”. The turret was reshaped without the overhang, fitted with a new TSh-2-22 telescopic gunner sight, improved seal rubbing parts, bearings, and electrical appliances protected from dust, as well as a TDA smoke generating system. A command version, the T-54K with a second R-113 radio was also delivered. Total production for this model was quite large and spanned from 1952 to 1955, followed by an upgraded production.

Модификации

• Т-54 обр.1949 г. – новая башня. Бронирование корпуса снижено до 100 мм.
• Т-54 обр.1951 г. – опять же новая форма башни. Установлены новые прицелы.
• Т-54К – «Командирский». Дополнительная радиостанция и навигационное оборудование. Принят на вооружение в 1954 году.
• Т-54А – Модернизированное орудие Д-10ТГ со стабилизатором вертикальной наводки. Новые прицелы. Прибор ночного видения для мехвода. Принят на вооружение в 1955 году.
• Т-54АК – “Командирский” Т-54А. Доп. радиостанция и навигационное оборудование. Принят на вооружение в 1958 году.
• Т-54АМ – Новый двигатель, мощностью в 580 л.с. Боекомплект возрос до 43-х выстрелов. Катки от танка Т-55. Новая система подводного вождения и связи. Дальномер. Также еще очень много изменений, которые особо незначительны.
• Т-54Б – Новое орудие Д-10Т2С со стабилизатором. Инфракрасный прицел ночного видения для наводчика. Прибор ночного видения установленный в командирской башне. Вращающийся пол боевого отделения. Запас топлива возрос до 1212 л, что дает возможность преодолеть 430 км пробега без дозаправки. Принят на вооружение 11 сентября 1956 года.
• Т-54БК – «Командирский» Т-54Б. Доп. радиостанция и навигационное оборудование.
• Т-54М («Объект 139») – Разрабатывался в 1954 году. Новое орудие Д-54ТС. Изменено доп. вооружение. Новая ходовая часть, которая впоследствии будет применена на Т-55. Новые прицелы и приборы ночного видения. На вооружение не принят по причине сложности производства пушки Д-54ТС и боеприпасов к ней.
• Т-54М («Объект 137М») – Отличается от «Объекта 139» пушкой Д-10Т и наличием лазерного дальномера. Новые гусеницы. Принят на вооружение 18 марта 1977 года. До его уровня были модернизированы все Т-54.
• Т-54МК – «Командирский» Т-54. Доп. радиостанция и навигационное оборудование.
• Тиран 4 – Израильская модификация. Новый двигатель, мощностью в 610 л.с. На правом борту башни установлены 60-мм минометы.
• Type 62 – Китайский легкий танк. Установлена более слабая броня и 85-мм пушка Type 62-85ТС. Принят на вооружение в 1963 году.
• Type 59 – Китайский средний танк. Должен был быть полностью идентичный Т-54А. Однако в Китае комплектовался чем угодно. Принят на вооружение в 1958 году.
• Type 69 – Китайский основной боевой танк. Принят на вооружение в 1982 году.
• Type 79 – Китайский основной боевое танк. Принят на вооружение в 1984 году.
• Type 80 – Китайский основной боевой танк. Принят на вооружение в 1988 году.

Armaments

Main armament

100 mm D-10T cannon

Ammunition34 rounds

First-order20 rounds

Reloadbasic crew → aces

11.1 → 8.5 s

Vertical guidance-4° / 17°

Main article: D-10T (100 mm)

100 mm D-10T	Turret rotation speed (°/s)	Reloading rate (seconds)
Mode	Capacity	Vertical	Horizontal	Stabilizer	Stock	Upgraded	Full	Expert	Aced	Stock	Full	Expert	Aced
Arcade	34	-4°/+17°	±180°	N/A	9.5	13.2	16.0	17.7	18.8	11.05	9.78	9.01	8.50
Realistic	5.9	7.0	8.5	9.4	10.0

Ammunition

Penetration statistics
Ammunition	Type ofwarhead	Penetration @ 0° Angle of Attack (mm)
10 m	100 m	500 m	1,000 m	1,500 m	2,000 m
BR-412	APHE	218	213	192	169	148	130
BR-412B	APHEBC	218	214	195	173	154	137
BR-412D	APCBC	239	236	223	207	192	178
BR-412P	APCR	224	216	186	153	127	105
3BM-8	APDS	299	298	291	272	253	249
OF-412	HE	19	19	19	19	19	19

Shell details
Ammunition	Type ofwarhead	Velocity(m/s)	ProjectileMass (kg)	Fuse delay(m)	Fuse sensitivity(mm)	Explosive Mass(TNT equivalent) (g)	Ricochet
0%	50%	100%
BR-412	APHE	895	15.9	1.2	19	100.1	47°	60°	65°
BR-412B	APHEBC	895	15.9	1.2	19	100.1	47°	60°	65°
BR-412D	APCBC	887	15.9	1.2	19	93.94	48°	63°	71°
BR-412P	APCR	1,050	8.53	N/A	N/A	N/A	66°	70°	72°
3BM-8	APDS	1,415	4.13	N/A	N/A	N/A	75°	78°	80°
OF-412	HE	900	15.6	0.1	1,460	79°	80°	81°

Smoke shell characteristics
Ammunition	Velocity(m/s)	ProjectileMass (kg)	Screen radius(m)	Screen deploy time(s)	Screen hold time(s)	Explosive Mass(TNT equivalent) (g)
3D3	880	15.6	20	5	25	272

Ammo racks

Ammo racks of the T-54 (1949)

Fullammo	1strack empty	2ndrack empty	3rdrack empty	4thrack empty	5thrack empty	Visualdiscrepancy
34	29 (+5)	26 (+8)	25 (+9)	21 (+13)	1 (+33)	No

Notes:

• Turret empty: 26 (+8) shells.
• Last rack only: 21 (+13) shells.

Machine guns

12.7 mm DShK machine gun

Ammunition250 rounds

Belt capacity50 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate600 shots/min

Vertical guidance-10° / 60°

7.62 mm SGMT machine gun (coaxial)

Ammunition3 500 rounds

Belt capacity250 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate600 shots/min

Main articles: DShK (12.7 mm), SGMT (7.62 mm)

12.7 mm DShK
Mount	Capacity (Belt)	Fire rate	Vertical	Horizontal
Pintle	250 (50)	600	-10°/+60°	±180°

7.62 mm SGMT
Mount	Capacity (Belt)	Fire rate	Vertical	Horizontal
Coaxial	3,500 (250)	600	N/A	N/A

Оргбюро ЦК

Successor: The T-55

The T-54 was replaced by the all-improved T-55, developed from 1955 onwards at the same plant. It was basically the sum of upgrades performed on the former T-54s, but with full NBC protection called PAZ (Protivoatomnaya Zashchita), studied by the KB-60 design bureau in Kharkov. The range of modifications was then sent to Uralvagonzavod. The T-54M (Obyekt 139) tested these technologies but was fitted also with the new V-55 diesel engine (581 bhp) to cope with the additional weight. The starter, charger and heating systems were revamped, and an MC-1 diesel fuel filter was introduced. At the same time, engine ventilation hatches were modified, operational range and fuel capacity were increased. The numbers of rounds carried shifted from 34 to 45. New ammunition had been developed, like the BK5M HEAT rounds which could penetrate 390 mm (15.35 in) of armor. Overall, 27,500 T-55s were built until 1981 as many upgrades followed along the sixties and seventies. Most T-54s were upgraded along the same lines as the T-55, ended as hybrid series collectively known in NATO as the T-54/55. With combined production, this series remained the bulk of the Soviet conventional force until the fall of USSR, and was largely exported.

Оборудование

Т-54 средний танк со стандартными характеристиками этого класса, поэтому рекомендуется ставить следующее оборудование:

1. Досылатель. Наиболее популярное оборудование среди игроков, поскольку ускоряет перезарядку на 10%.
2. Улучшенная вентиляция. Это оборудование улучшает все показатели техники на 5%.
3. Стабилизатор вертикальной наводки. Танк быстрый и манёвренный, поэтому ему необходимо улучшать стабилизацию орудия при выстрелах в движении.

Альтернативный вариант. Стандартный обзор у танка неплохой, однако, можно улучшить характеристики при помощи оборудования «просветлённая оптика», заменив её на вентиляцию или досылатель.

The T-54A (1955-1957)

By 1953, the OKB-520 design bureau saw the rise of a new team, under the direction of Leonid N. Kartsev. Their T-54A came equipped with the new STP-1 “Gorizont” gun stabilizer in a vertical plane with better guidance, an automated electric ejection device to purge the barrel, and the initial small muzzle counter-weight was replaced with a massive fume extractor. This new gun was called D-10TG. Now it was possible to conduct true aimed fire on the move.
The engine received an air cleaner with controlled blinds, multi-stage air filter and radiator control to maintain optimum performance and a new OPVT wading snorkel. The driver received a night vision periscope, as the TVN-1 and related IR driving searchlight. A new R-113 radio was also made available. The gunner received an upgraded TSh-2A-22 telescopic sight. Other modifications included an electrical oil pump, bilge pump and automatic fire extinguisher. The most distinctive change in appearance, outside the gun’s fume extractor, were the rear massive extra fuel tanks. This T-54A was scheduled for mid-1954 but not produced until the end of 1955 as an upgrade, which lasted until 1957. Some 2102 T-10TG guns were completed by the Sverdlovsk and Perm arsenals for 1955 alone, 1854 in 1956 and 840 in 1957.

Polish T-54As were locally manufactured at the Bumar-Labedy plant as the AM, characterized by “L”-shaped fuel cells on either side of the turret ring and additional ZIP stowage bins on the turret. 2855 of these were assembled from 1956 to 1967, replacing the aging T-34/85s. In Czechoslovakia, similar endeavors started at ZTM Martin, delivering 2490 T-54As and 120 T-54AKs (command versions) from 1958 to 1966. These command versions were separated between the AK-1 and AK-2, the former having an extra R-113 radio while the latter had a telescopic long-range antenna mast HTM-10.

Оборудование

На Т-54 обр. 1 можно устанавливать разные комбинации оборудования.

Досылатель ускорит перезарядку, стабилизатор вертикальной наводки улучшит и без того неплохую стрельбу в движении, ну и улучшенная вентиляция усовершенствует характеристики экипажа на 5%. Эта комбинация прежде всего увеличивает огневую мощь.

Как альтернативный вариант, можно установить следующее оборудование:

Вместо улучшенной вентиляции можно установить просветлённую оптику. Это увеличит радиус обзора совета.

Также просветлённую оптику можно поставить вместо стабилизатора вертикальной наводки, но в этом варианте Т-54 обр.1 станет хуже стрелять на ходу, а это плохо для среднего класса техники.

Как играть на Т-54

Стоит отметить главное качество среднего танка – динамику. Удельная мощность почти 20 л.с./т позволяет набирать максимальную скорость 56 км/ч за считанные секунды. Т-54 очень манёвренный, поскольку разворот шасси 48 град./сек. считается одним из лучших показателей на уровне.

На вооружение танка можно ставить 2 аналогичных орудия, которые имеют некоторые отличия:

100 ММ Д-54 – среднее бронепробитие 219 мм, разовый урон 320 ед., время сведения 2 секунды, разброс 0.33 м, урон в минуту 2258 ед.;

100 ММ Д-10Т2С – среднее бронепробитие 201 мм, разовый урон 320 ед., время сведения 2.5 секунды, разброс 0.39 м, урон в минуту 2594 ед.

То есть, первое орудие точнее, но дольше перезаряжается, второе орудие подходит больше для средних и близких дистанций, но быстрее перезаряжается. Если исследовать дальнейшие танки по ветке, тогда придётся вооружаться обоими пушками. Бронепробитие 201 мм часто будет не хватать, поскольку играть придётся с 10-ми уровнями, однако быстрая перезарядка позволит мгновенно «разбирать» вражескую технику в некоторых случаях.

Что касается бронирования танка, то именно эти характеристики часто изменяли разработчики. Раньше танк имел «читерскую» броню в бортах и лобовой части, а башню не могли пробить даже ПТ-САУ 10-го уровня. Через некоторое время танку снизили бронирование до такой степени, что его начали пробивать в самые бронированные зоны даже 8-е уровни. На данный момент советсткому СТ вернули часть той брони и он стал танковать снаряды некоторых 10-к и одноклассников. Башню восстановили в броне, но сделали уязвимую зону – крышу башни совместно с командирским люком. Силуэт танка низкий, поэтому не рекомендуется идти в «клинч» с танками, которые могут склонять орудие, поскольку опытные игроки будут без проблем пробивать тонкий слой брони на крыше башни.

Радиус обзора танка довольно неплохой, поэтому в некоторых ситуациях он сможет заменять лёгкие танки и обнаруживать вражескую технику для нанесения урона союзниками. При прокачанном экипаже и установленном оборудовании Т-54 сможет засвечивать врага на расстоянии более 420 м.

Стоит отметить и хорошую маскировку танка. Советский СТ обладает маленькими габаритами, поэтому при прокачанной маскировке у экипажа, он может стать скрытным снайпером, который будет наносить урон издалека без обнаружения.

Т-54 танк прорыва, поскольку имеет точное скорострельное орудие и высокую динамику. Комфортнее играть с союзными средними танками, активно перестреливаясь с врагом и осуществлять эффективную огневую поддержку. Башня танка имеет хорошее бронирование, однако, из-за низкого силуэта вертикальные углы склонения не позволяют танковать башней на рельефных местностях. Практически на каждой карте есть места с невысокими грудами мусора и насыпями, где и будет комфортно себя чувствовать некогда популярный советский средний танк.

История создания

Проектные работы Т-54 (или как он фигурировал вначале – «Объект 137»), велись в конструкторском бюро Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле под руководством А.А.Морозова. Основой послужила модель Т-44, которая проектировалась и испытывалась в 1943-44 г.г..

Главной задачей, которая ставилась перед разработчиками – создать модель, способную заменить массовые машины военного времени – Т-34 76 и Т-34 85. Также требовалось обеспечить защиту от 75 и 88мм снарядов, которые вытеснили в танкостроении предыдущие калибры.

Сначала лоб корпуса выполнялся из листов стали толщиной 75 мм. Позже его сделали толще на 25 мм, что еще больше повышало живучесть. Очевидным недостатком Т-44, не позволившим машине стать серийной, стала артиллерийская система. Она оставалась такой же, как и на Т-34 (85мм).