Т-34-85м

Содержание

Содержание

Пушка

Пушка 52-Л образца 1939 года была предназначена для поражения воздушных целей, имела скорость полета снаряда 792 м/с. и на практике доказала свою эффективность. Генерал Василий Грабин и генерал Федор Петров отправили указание создать противотанковую модификацию этого орудия. Скоро она была создана, показала верность такого решения и была установлена в истребитель танков Су-85, построенный на базе Т-34. Это было временной мерой, поскольку на создание полноценной машины с оригинальной башней требовалось время.

Другие инженеры предложили пушки С-18 и ЗИС-53 в качестве конкурентов. Они были протестированы на испытательном полигоне около города Горького. Это соревнование выиграла С-18, но позже стало понятно, что без существенных переделок её будет невозможно установить в проектируемую башню. Д-5 имела недостатки, но все же была признана наиболее подходящей для нового танка, после чего ей была оборудована первая производственная серия Т-34-85 1943 года. В то же самое время, пушка Грабина, ЗИС-53, показала посредственные баллистические характеристики и отправилась на переделку Анатолием Савиным, после чего, 15 декабря 1943 года, получив название ЗИС-С-53, была выбрана для установки на все Т-34-85 образца 1944 года. Приблизительно 11800 единиц было поставлено в течении следующего года.

Советы по игре.

Как правило, мы рассмотрим сегодня 2 ситуации: когда наш танк в топе списка и когда в конце.

Первый бой когда мы в топе. Ярким примером является карта Руинберг, а именно вся 0-ая линия. На ней обычно всегда происходят бои между средними танками, а в город отправляются тяжелые танки. Благодаря нашей не плохой максимальной скорости, мы можем с легкостью занять квадрат Е0 и отстаивать его. В данном квадрате находятся дома, защищающие нас от вражеской артиллерии и рельеф местности такой, что бы по нам смогли стрелять  необходимо, находиться на квадрате F6, но наши союзники этого сделать не позволят.

После успешного занятия позиции, выезжая из-за домов, мы можем вести огонь по вражеским танкам на 6 линии. После успешных боевых действий придет время продвигаться вперед, где и находится вражеская артиллерия. Выдвигаться в город на танке Т-34-85 я крайне не рекомендую, ибо такие тяжелые танки как КВ-1С с уроном под 390 единиц, с легкостью убьют нас с 2 выстрелов, поэтому бодаться с тяжами нам не желательно.

Второй бой мы рассмотрим на карте Мурованка, где мы в самом конце списка. Если вы попали в такой бой, то не лишним будет возить с собой голдовые снаряды, ибо они теперь за серебро, а ИС-3 нам пробивать чем то надо.

Главным правилом при попадании в конец списка является – всегда быть с большим количеством команды. Ярким примером является Т-34-85, которая стоит на «К» квадрате. С самого начала боя было понятно, что правый фланг будет потерян, ибо большая масса поехала на захват. И что вы думаете? Двое ИС-3 с легкостью прорвали данный фланг, если Т29 и ИСУ-152, могут дать отпор, то Т-34-85, умрет с двух выстрелов, которые наносят в среднем 390 урона, а хит поинтов у нас 720.

Если же вы поддержали «раш», то не стоит ехать во главе его, ведь первые всегда получают большую часть урона. Мы должны ехать и стрелять по возможности, ведь не нам бой тащить, но это и не значит, что нужно стоять и ничего не делать, как говорится ждать чуда.

Также мы можем встать на квадрат «H3» и спокойно вести прицельную стрельбу. Точность орудия позволяет попадать даже по ELC AMX.

Модули.

Орудие.

  • 76 мм С-54С — калибр — 76 мм, скорострельность — 15 снарядов в минуту. Точно такое же орудие является стоковым и на СУ-85. Однако с немного худшим разбросом — 0,41 метра на сотню и сведением в 2,3 секунды. Стоить оно вам будет….точно, не будет оно вам ничего стоить — оно же стоковое!)
  • 85 мм ЗиС С-53 — калибр — 85 мм, скорострельность — 12 снарядов в минуту. При такой же бронепробиваемости мы имеем больший разовый урон — 160 против 115 у 76 мм С-54С, однако за это мы расплачиваемся худшей стабилизацией на ходу и большим разбросом — 0,42 метра на сотню. Время сведения осталось прежним. Стоимость исследования и покупки составляет 4800 игрового опыта и 62000 серебра.
  • 122 мм У-11 — калибр — 122 мм, скорострельность составляет всего 5 снарядов в минуту, т.к. это фугасница, по характеристикам очень похожая на фугасницу от Штуга. Время сведения возросло до 2,9 секунды, что уже проблематично, но большая беда — это точность орудия. Стабилизация на ходу ужасна, да и разброс у этого орудия составляет целых 0,57 метра на сотню. С исследованием и покупкой этого орудия дела обстоят получше — 3750 опыта и 42590 серебра.
  • И наконец 85 мм Д-5Т-85БМ — калибр — 85 мм, скорострельность — 10 снарядов минуту. Данное орудие практически полностью копирует топовое орудие от СУ-85, за исключением разброса. Здесь он составляет 0,37 метра на сотню против 0,34 метра на сотню у СУ-85. Однако с этим орудием можно разбирать практически любого врага на своем уровне, да и не только…Стоимость исследования и покупки топового орудия составляет 15500 опыта и 73600 серебра.

Боевое применение

Первые танки Т-34-85 появились на фронте весной 1944 года, что пришлось на завершающий период Великой Отечественной войны, в котором СССР обладал заметным превосходством над Германией и её союзниками. Советские танки стали основной ударной силой в проведении всех крупных наступательных операций 1944-1945 годов.

Обладая 85-миллиметровыми пушками, Т-34 имели полное преимущество в противостоянии с равными по классу противниками и могли оказать достойное сопротивление любой новейшей немецкой бронетехнике, особенно при эффективной поддержке САУ и собственных тяжёлых танков.

На завершающих этапах Второй мировой войны мобильность советских Т-34 начала использоваться в полной мере. В ходе глубоких прорывов обороны противника именно эти танки сокрушали его тылы и коммуникации. За счёт достаточного запаса хода и высокой мобильности они могли, уклоняясь от вражеских контрударов, упреждать занятие противником резервных рубежей обороны.

После Второй мировой войны танк Т-34-85 отметился в нескольких крупных локальных конфликтах, в числе которых были войны Демократической Республики Вьетнам против Франции (1946-1954 гг.) и США (1965-1974 гг.), Корейская война 1950-1953 годов, арабо-израильская «Шестидневная война» 1967 года. В этих сражениях танк советского производства весьма успешно противостоял лучшим западным средним танкам того времени: американским «Шерманам», французским AMX-13 и британским «Центурионам».

В Сирии Т-34-85 получили в оснащение зенитный пулемёт ДШК

Танки Т-34-85 многократно применялись в вооружённых конфликтах 1990-х годов на территории бывшей Югославии, причём почти всеми воюющими сторонами. Кроме того, снятые с вооружения «тридцатьчетвёрки»  поставлялись Советским Союзом в более чем 40 стран Азии, Африки, Латинской Америки, многие из которых становились ареной ожесточённых внутренних конфликтов. Факты участия в них танков Т-34-85 фиксируются вплоть до настоящего времени: последний подобный случай отмечен в 2020 году в йеменском конфликте.

Автор статьи:
Роев Олег

Состав

В состав C-4 входят:

  • гексоген (91 %)
  • полимерное связующее — полиизобутилен (2,1 %)
  • пластификатор — ди-(2-этилгексил)-себацинат или диоктилсебацинат (5,3 %)
  • моторное масло спецификации SAE 10 (1,6 %)

Кроме того, в настоящее время в состав добавляется химическая метка (например, 2,3-диметил-2,3-динитробутан) для определения типа взрывчатого вещества и его происхождения.
С-4 — это 91 % гексогена, 2,25 % вистанекса, 5,31 % диоктилсебацината и 1,44 % жидкой смазки.

Офицерский состав СС

Рассмотрим особенности офицерского состава. Гауптштурмфюрер СС и нижестоящие чины уже не имели на петлицах дубовые листы. Также на правой петлице у них был изображен герб СС – нордический символ из двух молний.

Иерархия офицерского состава СС:

Звание СС

Петлички

Соответствие в армии

Оберфюрер СС

Двойной дубовый лист

Нет соответствия

Штандартенфюрер СС

Одиночный лист

Полковник

Оберштурмбаннфюрер СС

4 звёздочки и два ряда алюминиевой нити

Подполковник

Штурмбаннфюрер СС

4 звёздочки

Майор

Гауптштурмфюрер СС

3 звёздочки и 4 ряда нити

Гауптманн

Оберштурмфюрер СС

3 звёздочки и 2 ряда

Обер-лейтенант

Унтерштурмфюрер СС

3 звёздочки

Лейтенант

Хочется сразу отметить, что немецкие звезды не напоминали пятиконечные советские – это были четырёхконечные, напоминающие, скорее, квадраты или ромбы. Далее в иерархии идут унтер-офицерские звания СС в Третьем рейхе. Подробнее о них в следующем пункте.

Расположения модулей танка Т-34-85.

В лобовой части танка расположены за триплексами по обе стороны от орудия радист (слева) и мехвод (справа). В лобовой части башни за 180 мм брони находится командир, но есть маленький секрет. Если вы хотите контузить командира вражеского танка, то стоит стрелять в командирскую башенку, она отчетливо выпирает и имеет относительное слабое бронирование.

Вдоль бортов танка расположены топливные баки, которые очень часто критуются при попадании в борт, поэтому танк очень часто горит. Также в бортах башни находится рация и боеукладка, и командир с наводчиком.

На всю корму у танка расположен двигатель, который тоже очень часто выводится из строя. Также на всю корму башни расположена боеукладка, которая не так часто детонирует как на Т-44, но бывало и такое.

Боевое применение Т-34-85

Новая «тридцатьчетверка» впервые выкатилась из сборочного цеха горьковского завода «Красное Сормово» в последний день 1943 года. Объем выпуска был небольшим, всего 80-100 машин в месяц. Только с марта месяца 1944 года новая машина стала поступать на фронт в необходимых количествах. Основным поставщиком новеньких «тридцатьчетверок» стало предприятие «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле. Именно этот завод давал фронту основную массу новых советских танков. В отдельные периоды 1944-45 года с конвейера Нижнетагильского завода сходило до 700 машин в месяц.

Горьковский завод «Красное Сормово» немного уступал по объемам производства новой машины. Горьковские танкостроители давали стране по 250-300 машин в месяц. Летом на необходимые объемы производства вышел и третий танкостроительный завод в Омске.

Официально производство нового танка осуществлялось до 1946 года. Однако объемы выпущенных деталей и комплектующих к Т 34 85 был настолько большими, что советские заводы вынуждены были продолжать выпуск машин и в следующем 1947 году. Это никоим образом не отразилось на боеспособности Советской Армии, которая вынуждена была иметь в Восточной Европе крупные бронетанковые соединения.

В дальнейшем для оснащения вооруженных сил своих союзников, СССР передал на лицензионных условиях техническую документацию Польше и Чехословакии. В этих странах «тридцатьчетверки» выпускались в 50-е годы.

Несмотря на то, что новый танк сумел принять участие в боевых действиях только на завещающем этапе войны, вклад этой машины в разгром гитлеровской Германии, а после и Квантунской армии императорской Японии, трудно переоценить. Новые советские средние танки Т 34 85 массово применялись в ходе Балатонской оборонительной операции, в Восточно-Прусской операции и при штурме Берлина.

В компании с самоходными артиллерийскими установками СУ 76, СУ 85 и СУ 100, с тяжелыми танками ИС-1 и ИС-2, советский танк Т-34 с 85 мм пушкой чувствовал себяна поле боя более уверенно. Проблема прямого столкновения с тяжелыми немецкими танками была устранена посредством применения других огневых средств поражения. Главным врагом советских танков на завершающем этапе войны стали немецкая 88-мм пушка и панцефауст. Ни один боевой танк того времени не мог похвастаться эффективной броневой защитой от воздействия этих противотанковых средств.

Советский танк Т 34 85, историю его применения и эксплуатацию с полным правом можно назвать легендарными. Несмотря на то, что машина была создана в далеком 1943 году, танк прошел славный боевой путь. Танку пришлось принимать активное участие во многих военных компаниях и конфликтах послевоенного времени. На советских «тридцатьчетверках» воевали в Корейской войне 1950-53 гг., успешно сражался танк в составе армии ЦАХАЛ во время войны за независимость Израиля.

Последний факт боевого применения Т-34-85 был отмечен во время гражданской войны в Югославии, разразившейся в 90-е годы XX века. Официально «тридцатьчетверка» была снята с вооружения вооруженных сил Российской Федерации только в 1997 году, спустя более полувека с момента принятия в строй.

Историческая справка

Основная статья: История Т-34-85

В 1943 году, в связи с массовым появлением у немцев новых моделей бронетехники с усиленным бронированием, эффективность 76,2 мм пушек стала резко недостаточной. В сражении на Курской дуге, в боях крупных масс танков, немецкое наступление удалось остановить, но лишь ценой огромных потерь собственной бронетехники, основную часть которой составляли к тому времени Т-34 и легкобронированные легкие танки Т-60 и Т-70. При этом, основные потери немецкая сторона несла не от огня советских танков, а от действий противотанковой артиллерии, от мин и т. д.

Это вынудило искать способы повышения боевых качеств Т-34. После проработки нескольких вариантов в массовое производство в 1944 году был запущен Т-34-85, вооружённый новой пушкой калибра 85 мм. Экипаж увеличился с 4 до 5 человек, танк получил новую башню с усиленным бронированием, более удобную для экипажа и командира. В результате масса выросла на несколько тонн, что привело к незначительному снижению динамических характеристик.

С принятием на вооружение завершающей модификации танка Т-34-85, все серийные танки Т-34, предшествующих выпусков, (образцы 1940÷1943 гг.), получили единое обозначение Т-34-76. В отличие от своего предшественника Т-34-76, Т-34-85, с пушкой С-53 (ЗиС-С-53), имел трехместную башню увеличенного размера (диаметр погона увеличен с 1420 до 1600 мм), что позволило увеличить объём боевого отделения, разместить более мощную пушку, дополнительного члена экипажа и освободить командира танка от роли наводчика, для более эффективного координирования действий экипажа.

Первые танки Т-34-85, постройки завода № 112, «Красное Сормово», с пушкой Д-5Т, имели двухместную башню, несколько отличающуюся конструктивно от башни разработки завода № 183. Пушка Д-5Т занимала много места, что не позволило разместить дополнительного заряжающего.

Вторая мировая война

Несмотря на ряд очень серьёзных усовершенствований Т-34, его боевые характеристики во второй половине войны нельзя было признать полностью удовлетворительными на фоне улучшения немецких танков и противотанковых средств.

Малоуязвимый в 1941 году для практически любых немецких танков и противотанковых средств (даже в старом варианте, более слабо вооружённом и бронированном), Т-34 в конце войны уже не способен был на равных противостоять тяжёлым немецким танкам и штурмовым орудиям (которые, впрочем, всё же имели далеко не абсолютное преимущество во всех ситуациях боя, не говоря уже о том, что относились к другому классу по массе, дороговизне производства, часто проигрывали в подвижности, не говоря уже об их количественном недостатке и технологических сложностях конца войны, сказавшихся, например, на качестве их брони). Т-34 оказался недостаточно защищён и от средств немецкой пехотной ПТО, включавшей к тому времени новейшие реактивные противотанковые гранатомёты, хотя немецкие танки не в меньшей степени страдали от огня гранатомётов типа «базуки» американского производства. В результате в 1945 году примерно 90 % попаданий в Т-34 приводило к пробитию брони. Это приходилось компенсировать их массированным и грамотным применением, причем ведущая роль в борьбе с танками противника перешла в заметной мере к тяжелым танкам, таким, как ИС-2, и САУ; тем не менее Т-34, оставаясь советским основным танком, сыграл неоценимую положительную роль во второй половине войны, что отчасти объясняется улучшением управления танковыми войсками, лучше налаженным взаимодействием с другими родами войск, особенно с авиацией, а также очень хорошей мобильностью и остававшимися всё же довольно достойными бронированием и огневой мощью. Не последнюю роль играла и увеличившаяся к этому времени надежность танка, и, конечно же, массовость производства. К концу войны Т-34 являлся самым многочисленным танком в армии СССР.

После 1945 года

После Второй мировой войны Т-34-85 активно экспортировался во множество стран мира и применялся в ряде военных конфликтов. Легендарные 34ки оставались на вооружении некоторых стран вплоть до конца XX века, и принимали участие во вьетнамской войне.

ТТХ танка Т-34-85 и аналогичных ему бронемашин

Аналогами «тридцатьчетверок» с 85 мм арт. системой являлись немецкие «четверки» поздних модификации (Pz Kpfw IVH, J) и американский Шерман. В то же время, мощное орудие позволяло Т-34-85 бороться с более тяжелой бронетехникой вермахта, чем его конкуренты.

Модель Т-34-85 PzKpfw IVJ М4 Шерман (M4A1(76)W)
Масса, т 32 25 30,3
Длина, мм 5920 5920 5893
Ширина, мм 3000 2880 2616
Высота, мм 2720 2680 2743
Клиренс, мм 400 400 432
Мощность, л/с 500 272 395
Максимальная скорость, км/ч 52 40 42
Бронезащита корпуса (лоб, борта, корма), мм 45, 45, 45 80, 20, 30 51, 38, 38
Бронезащита башни (лоб, борта, корма), мм 90, 52, 75 50, 30, 30 76, 51, 51
Вооружение 85-мм С-53, 2 пулемета 75-мм KwK.40 L/48, 2 пулемета 76,2 мм пушка М-1, 3 пулемета
Скорость снаряда, м/с 800 790 792
Бронепробиваемость (1500м), мм 93 74 83

Т-34-85 практически по всем характеристикам был лучше аналогичных машин как Германии, так и стран союзников. Несмотря на большую массу, благодаря более мощному двигателю, «тридцатьчетверка» была заметно быстрее и маневреннее американского и немецкого танка. Уступал советский танк лишь в бронезащите лба корпуса.

Советский средний танк Т-34-85 во многом превзошел своего предшественника – Т-34-76. Простота изготовления и ремонтопригодность, удобство эксплуатации и маневренность – все это, вкупе с хорошим вооружением, привело к успеху на поле боя и позволила стать самым популярным и одним из лучших танков Второй Мировой войны.

Кроме того, высокие тактико-технические характеристики Т-34-85 способствовали применению танка во многих мировых военных конфликтах, в которых он принимал участие вплоть до 90-х годов XX века.

Модификации и машины, созданные на базе Т-34

Т-34М — Начал создаваться по причине сравнения с немецким танком Pz III Ausf.G, превосходившем 34-ку по некоторым параметрам. Для улучшения плавности хода разработали новый двигатель, но мощность при этом оставили прежнюю. После переработки расположения внутренних компонентов уменьшилась масса и длина машины, а также увеличился боекомплект до 100 снарядов. Танк был принят на вооружение 5 мая 1941 года на замену тогда стоящему на вооружении стандартному Т-34 обр.1940 г. Однако производство организовать не удалось в связи начавшейся войной.

Т-34-57 — Установлена новая 57-мм пушка ЗиС-4. Обладала более лучшими характеристиками, чем Ф-34. Танк позиционировался как “Танк-истребитель”. Официально танк не был принят на вооружение из-за избыточной мощности пушки (для 41-42 гг.). В 1943 году появились уже 85-мм пушки большей мощности. Однако было произведено 50 штук.

Т-34-57 на испытаниях

Т-34-76 обр.1941 г. — Новая башня со стенками толщиною 52 мм и двумя люками на крыше башни. Но одно из самых главных нововведений — это установка новой 76-мм пушки Ф-34.

Т-34-76 обр 1941 — первый справа

Т-34-76 обр.1942 г. — Разработана новая форма башни. Благодаря новой башне боекомплект увеличился до 100 снарядов, а также повысилась снарядостойкость.

Т-34-76 обр 1942

Т-34-76 обр.1943 г. — Новые воздухоочистители для двигателя. Новые амортизаторы. Новые гусеницы. Новая коробка передач. На танк впервые установлена командирская башенка от КВ-1С. А также танк дополнен всевозможными мелочами для “улучшения качества машины”. Принят на вооружение 15 июня 1943 года.

Т-34-76 обр 1943

ПТ-34 — минный трал ПТ-3 установленный на Т-34.

ПТ-34

Т-34-85 — Смотреть основную статью.

Т-34-100 — Установлено 100-мм орудие Д-10Т. Также была разработана 100-мм пушка ЛБ-1 специально под Т-34. За счет увеличения калибра орудия увеличилась башня и немного переделана ходовая часть. Не принят на вооружение по причине начала работ над более совершенным Т-54.

Т-34-100 зимой 1945

Прочая техника на на базе Т-34:

ОТ-34 — Огнеметный танк. Экипаж сокращен до 3 человек. Убран стрелок-радист. Принят на вооружение в 1942 году.

ОТ-34 на вид мало чем отличался от серийного Т-34

СУ-122 — Самоходная артиллерийская установка. В “самоходку” установлена 122-мм гаубица М-30С. Принята на вооружение в конце 1942 года.

СУ-122 с десантом около Харькова. Август, 1943

Т-43 — Смотреть основную статью.

СУ-85 — Истребитель танков. Орудие калибра 85 мм Д-5С. Принят на вооружение в августе 1943 года.

Колонна СУ-85М в Восточной Пруссии. Январь, 1945.

СУ-100 — Истребитель танков. Орудие 100 мм Д-10С. Принят на вооружение 3 июля 1944 года.

СУ-100 около Берлина. На заднем плане Т-34-85. 30 апреля, 1945.

СУ-101 и СУ-102 — Истребители танков. Разработаны для замены СУ-100. СУ-101 комплектовалась 100-мм орудием Д-10С, а СУ-102 — 122-мм Д-25-44С. Отличались от СУ-100 более сильным бронированием. Не приняты на вооружение по причине сильной тесноты внутри машины и уже закончившейся войны.

СУ-101 на полигоне. Осень, 1942.

Т-34Т — Тягач. Принят на вооружение в 1942 году.

СПК-5 — Самоходный поворотный кран. Принят на вооружение в 1952 году.

ТМ-34 — Мостоукладчик. Принят на вооружение в 1942 году.

Т-100 — Египетская модернизация танка Т-34. Превращен в истребитель танка с орудием 100 мм БС-3. Принят на вооружение в 1967 году.

Т-100 в Египетском музее.

Type 65 (Не точно) — ПВО установка. Оборудована двумя 37-мм пушками. О принятии на вооружение ничего неизвестно.

Type 65

Модули:

Башни/орудия

Ур. Башня Броня (мм) Поворот (град/сек) Обзор (м) Вес (кг) Цена (кредиты)
VI Т-34-85 90/75/52 46 350 7 000 12 500

Совместимые орудия:

Ур. Орудие Пробитие (мм) Урон (HP) Скорострельн. (выстр/мин) Разброс (м/100 м) Сведение (с) БК Вес (кг) Цена (кредиты)
V 76 мм С-54 125/156/39 115/110/165 14.63 0.41 2.9 68 1 390 40 130
V 122 мм У-11 61/140 450/370 5.08 0.57 2.9 36 1 600 45 920
VI 85 мм ЗиС-С-53 126/167/43 160/160/280 11.54 0.42 2.9 56 1 550 62 000
Ур. Башня Броня (мм) Поворот (град/сек) Обзор (м) Вес (кг) Цена (кредиты)
VII Т-34-85 расширенная 90/75/52 46 360 7 800 15 550

Совместимые орудия:

Ур. Орудие Пробитие (мм) Урон (HP) Скорострельн. (выстр/мин) Разброс (м/100 м) Сведение (с) БК Вес (кг) Цена (кредиты)
V 76 мм С-54 125/156/39 115/110/165 15 0.41 2.3 70 1 390 40 130
V 122 мм У-11 61/140 450/370 5.26 0.57 2.9 36 1 600 45 920
VI 85 мм ЗиС-С-53 126/167/43 160/160/280 12 0.42 2.3 60 1 550 62 000
VII 85 мм Д-5Т-85БМ 144/194/44 180/180/300 10 0.37 2.3 48 1 850 73 600

Двигатели

Ур. Двигатель Мощность (л. с.) Вероятность пожара (%) Вес (кг) Цена (кредиты)
VI В-2-34 500 15 750 27 860
VI В-2-34М 520 15 750 29 500
VIII В-54К 600 12 750 58 000

Ходовая часть

Ур. Ходовая часть Макс. нагрузка (т) Скорость поворота (гр/сек) Rmin Вес (кг) Цена (кредиты)
V Т-34-85 35 36 B/2 7 800 7 730
VI Т-34-85-60 35.3 38 B/2 7 800 9 500

Полные характеристики

  • Название
    «Т-34-85 Rudy»
  • Короткое название
    «Rudy»
  • Нация
    СССР
  • Класс
    Средний танк
  • Премиумный
    Да
  • Секретный
    Нет
  • HD модель
    Да
  • Бот
    Нет
  • Новый
    Нет
  • Стоимость покупки
    3 550
  • Не продаётся
    Да
  • Уровень
    VI
  • Максимальная скорость

    • Вперёд
      54км/ч
    • Назад
      20км/ч
  • Стоимость ремонта
    4
  • Коэффициент опыта танка
    0.3
  • Коэффициент опыта экипажа
    1.5
  • Корпус

    • Основная броня
      45 / 45 / 40мм
    • Масса
      15 100кг
    • Прочность
      576HP
    • Боеукладка

      • Прочность
        140HP
      • Регенерация прочности до
        90HP
      • Стоимость ремонта
        1
  • Топливные баки (Обычные)

    • Стоимость покупки
      100
    • Масса
      250кг
    • Прочность
      150HP
    • Регенерация прочности до
      60HP
    • Стоимость ремонта
      1
  • Название
    «Т-34-85»
  • Уровень
    VI
  • Стоимость покупки
    12 000
  • Не продаётся
    Да
  • Основная броня
    90 / 75 / 52мм
  • Масса
    7 000кг
  • Прочность
    144HP
  • Скорость поворота
    46град/сек
  • Поворотный механизм

    • Прочность
      120HP
    • Регенерация прочности до
      60HP
    • Стоимость ремонта
      1
  • Радиус кругового обзора
    365м
  • Приборы наблюдения

    • Прочность
      80HP
    • Регенерация прочности до
      40HP
    • Стоимость ремонта
      1
  • Название
    «85 мм ЗиС-С-53»
  • Уровень
    VI
  • Стоимость покупки
    62 000
  • Не продаётся
    Да
  • Импульс
    0.44
  • Отдача

    Амплитуда
    0.30

  • Углы ГН

    • Влево
      -180град
    • Вправо
      180град
  • Скорость поворота
    39.4град/сек
  • Масса
    1 550кг
  • Прочность
    122HP
  • Регенерация прочности до
    61HP
  • Стоимость ремонта
    6
  • Боекомплект
    56шт
  • Радиус разброса
    0.37м/100м
  • Время перезарядки
    6.0сек
  • Коэффициент разброса орудия

    • При повороте башни
      0.12
    • После выстрела
      4.00
    • При сломаном орудии
      2.00
  • Время сведения
    2.2сек
  • Углы ВН

    • Вверх

      Сектор / Угол
      0°…360° / +22град

    • Вниз

      • Сектор / Угол
        0°…154° / -7град
      • Сектор / Угол
        154°…159° / -7…-4.2град
      • Сектор / Угол
        159°…169° / -4.2град
      • Сектор / Угол
        169°…174° / -4.2…-7град
      • Сектор / Угол
        174°…186° / -7град
      • Сектор / Угол
        186°…191° / -7…-4.2град
      • Сектор / Угол
        191°…201° / -4.2град
      • Сектор / Угол
        201°…206° / -4.2…-7град
      • Сектор / Угол
        206°…360° / -7град
  • Название
    «УБР-365КБМ»
  • Стоимость покупки
    175
  • Калибр
    85мм
  • Трассер
    Да
  • Урон

    • По броне
      180HP
    • По модулям
      115HP
  • Количество по умолчанию
    0.80×100%
  • Скорость
    950м/сек
  • Сила притяжения
    9.81м/с²
  • Максимальное расстояние
    720м
  • Пробитие
    125…144мм
  • Название
    «УБР-365ПБМ»
  • Стоимость покупки
    8
  • Калибр
    85мм
  • Трассер
    Да
  • Урон

    • По броне
      180HP
    • По модулям
      115HP
  • Количество по умолчанию
    0.00×100%
  • Скорость
    1 188м/сек
  • Сила притяжения
    9.81м/с²
  • Максимальное расстояние
    720м
  • Пробитие
    168…194мм
  • Название
    «УОФ-365БМ»
  • Стоимость покупки
    139
  • Калибр
    85мм
  • Радиус осколков
    1.32м
  • Трассер
    Да
  • Урон

    • По броне
      300HP
    • По модулям
      115HP
  • Количество по умолчанию
    0.20×100%
  • Скорость
    950м/сек
  • Сила притяжения
    9.81м/с²
  • Максимальное расстояние
    720м
  • Пробитие
    44мм
  • Название
    «Т-34-85-60»
  • Уровень
    VI
  • Стоимость покупки
    12 000
  • Не продаётся
    Да
  • Броня

    • Левая гусеница
      20мм
    • Правая гусеница
      20мм
  • Масса
    7 800кг
  • Максимальная нагрузка
    35 300кг
  • Сопротивляемость грунтов
    0.9 / 1.0 / 1.8
  • Сила торможения
    36 500H
  • Скорость поворота
    42град/сек
  • Коэффициент разброса орудия

    • При движении танка
      0.22
    • При развороте танка
      0.22
  • Коэффициент прочности
    3.0
  • Прочность
    120HP
  • Регенерация прочности до
    90HP
  • Стоимость ремонта
    5
  • Максимальный угол подъёма
    25град
  • Название
    «В-2-34»
  • Тип
    Дизельный
  • Уровень
    VI
  • Стоимость покупки
    27 860
  • Не продаётся
    Да
  • Мощность
    500л.с
  • Масса
    750кг
  • Прочность
    145HP
  • Регенерация прочности до
    72HP
  • Стоимость ремонта
    6
  • Вероятность пожара
    0.15×100%
  • Название
    «9РМ»
  • Уровень
    VIII
  • Стоимость покупки
    24 240
  • Не продаётся
    Да
  • Масса
    30кг
  • Дистанция
    525м
  • Прочность
    120HP
  • Регенерация прочности до
    60HP
  • Стоимость ремонта
    1.5

Данные обновлены: 8 Фев 2018

Тактика

Тактика очень проста:

Если мы в топе

Фанимся, отстреливаем  противника вместе с командой. Ни в коем случае не брать фланг на себя в одиночку. (разберут, и моргнуть не успеете.). Не забываем про укрытия. На многих картах  мы можем пользоваться броней, именно на средних и дальных дистанциях, получая рикошеты и не пробития от противника. Стрелять с С-53 приходится только при полном сведении, иначе скосим. Стараемся прорываться вместе с ТТ, хоть и с динамикой у нас печаль. Разные хитрости если мы на городских картах, типа игры от гусли или построение ромбом. На открытых картах стараемся подставлять лоб под уклоном, только после рикошета противника вылазием и стреляем.  Так же возможна игра от башни против ТТ 5-6 уровня. Ни в коем случае не с Пт. В топе мы чувствоем себя хорошо, даже вольно. Но не стоит ехать в середину поля с криками»Олололооо!». Сольют. И не заметите…

Мы в серединке списка

В середине списка, наша главная цель- выжить. Поэтому ведем себя аккуратно и прикрываем ТТ. Ищем себе союзника с толстой броней и едем с ним. Пусть он медленный и с не очень мощным орудием, зато вместе вы сможете одолеть практически любого противника. На люой карте держитесь с союзниками. Пусть они даже самые идиотские олени и сидият в обороне на городской карте. Ваша цель выжить, а как это уже другой вопрос.

В конце списка

Не надо выдерать волосы с головы или выключать комп если вы попадает в конец списка. Наша главная цель вылавливать светляков и разбирать. Так же ищем слабую технику противника. Стараемся добраться до арты, желательно скрытно. Если вас заметят возле арты тогда.. Game over. Как и в середине списка мы с  вами ищем союзника с толстой броней. Именно этот союзник вам даст шанс на жизнь, а  если есть шанс на жизнь то и до победы не далеко как вам кажется. Никаких выстрелов наотмашь. Сводимся по полной и достигаем высшего результата. Старайтесь разобрать основную силу противника. Сбивайте гусеницы, ведь это тоже помощь.

Василий и Берия

Башня

Получив задание поставить длинное и мощное орудие без дульного тормоза, инженеры столкнулись с проблемой слишком большой отдачи, требующей просторной башни. Но в этом были и плюсы, поскольку такая конструкция Т-34-85 давала много места для трех членов экипажа, а значит командир освобождался от работы заряжающего и мог не отвлекаться. Это в свою очередь помогало ему быть сконцентрированным на возможных целях и иметь лучшее понимание поля боя. Преимущества трехместной башни были известны и британцам, и немцам, которые считали такую конструкцию очень удобной. Её преимущества стали известны во время кампании во Франции, когда наличие сосредоточенных над своими задачами командиров и прекрасной коммуникации между ними дало явное тактическое преимущество над французами, имевшие технику преимущественно с одноместными башнями.

Башня Т-34-85 была частично основана на проекте Т-43 и была поспешно адаптирована под новые требования ведущим инженером завода Красное Сормово Вячеславом Керичевым. Она имела чуть уменьшенный погон, два перископа и командирскую башенку, смещенную к задней части для хорошего кругового обзора. Радио так же было перемещено для облегчения доступа к нему, лучшего сигнала и дальности действия.

Примечания

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector