По морям и океанам: самый большой флот в мире имеют сша, китай и не только

Сколько стоит Сайга 20К: цена за карабин

Дикая чёрная оса

Боевой состав

До 2008 года структура военно-морской авиации выглядела следующим образом:

• ТОФ – транспортная эскадрилья №71, база Кневичи, состав Ту-134, Ан-26, Ан-24 и Ан-12; истребительный полк №865, база Елизово, состав МиГ-31; смешанный полк №568, база Каменный ручей, состав Ту-142М3, Ту-142МР и Ту-22М3; смешанный полк №317, база Елизово, состав Ан-26, Ми-8 и -38; противолодочный полк №289, база Николаевка, состав Ка-29, Ка-27, Ил-18 и Ил-38;
• ЧФ – штурмовой полк №43, база Гвардейское, состав Су-24МР и Су-24; смешанный полк №917, база Кача, состав Бе-12, Ан-26 и Ан-2; противолодочный вертолетный полк №25, база Кача, состав Ми-8, Ми-14 и Ка-27;
• СФ – противолодочная эскадрилья №73, база Кипелово, состав Ту-142; ракетоносный гвардейский полк №924, база Оленегорск, состав Ту-22М3; противолодочный вертолетный Краснознаменный полк №830, база Североморск-1, состав Ка-29 и Ка-27; смешанный полк №403, баз Североморск-1, состав Ту-134, Ил-38, Ан-26 и Ан-12; истребительный полк №279, база Североморск-3, состав МиГ-29КУБ, МиГ-29К, Су-25УТГ и Су-33;
• БФ – транспортная эскадрилья №398 база Храброво, состав Ан-26 и Ан-24; противолодочная вертолетная эскадрилья №396, база Донское, состав Ка-29 и Ка-27; вертолетная эскадрилья №125, база Чкаловск, состав Ми-24 и Ми-8; истребительный полк №689, база Чкаловск, состав Су-27; штурмовой гвардейский полк №4, база Черняховск, состав Су-24.

865-й Никольский краснознаменный истребительный полк

Палубная авиация РФ

Поскольку Единственный в России ТАВКР приписан к СФ, палубная авиация ВМФ России имеется только в Северном флоте. Под категорию авианосец это судно не попадает, в сравнении с ударными группировками США сложилась следующая ситуация:

• один российский несущий крейсер против 10 полноценных американских авианосцев;
• из проектных 50 боевых единиц на борту Адмирала Кузнецова находится 4 МиГ-29КУБ, 10 МиГ-29К, 2 Су-25УТГ и 14 Су-33, то есть 30 штук;
• из-за нехватки кораблей окружения ТАВКР не сможет использовать свое главное преимущество – П-700 Гранит и П-1000 Вулкан.

Неполная загрузка ТАВКР

П-700 Гранит

Описание танка:

Общая история Военного флота России

Вся история человечества связана с войнами, которые с небольшими мирными промежутками продолжались столетия. И если поглубже заглянуть в историю крупных противостояний государств, большое значение имело наличие боевых судов. Можно вспомнить греческие и римские галеры древности, мощнейший военный флот Британии, сделавший ее властелином морей и океанов, а так же более поздние морские сражения. В летопись славных баталий огромную лепту внес активно развивающийся императорский флот России, завоевавший лидирующие позиции на Балтийском, Черном морях, Тихом и Северном Ледовитом океане. В многочисленных войнах Россия принимала участие в союзе с различными европейскими государствами, которые в определенных ситуациях регулярно предавали ее. Не зря Императором России Александром II была сказана историческая фраза: «У России есть только два союзника – ее армия и флот».

Предпосылки создания флота

На исходе XVII века Россия имела единственный путь к морским просторам на Севере страны в Архангельске, но собственного торгового и военного флота не имела. Ситуация начала изменяться с приходом на царство Петра Великого. Откуда у него, богоданного царя, окруженного старорусским почитанием и выросшего в патриархальной тишине села Преображенского появилась неодолимая тяга к морю, кораблям и поездкам в дальние заморские страны? Но она появилась, и хотя первый Император не произносил слов аналогичных словам Александра, благодаря его воли и участию в тяжких трудах, Россия вышла в Балтийское и Черное море, где были достигнуты первые победы, а молодая империя стала одной из успешных морских держав. Летопись побед принято отсчитывать с победы русского флота под командованием адмирала Апраксина Ф. М. и Петра I над шведской эскадрой  у мыса Гангут. А морское сражение, окончательно укрепившее молодой российский флот на Балтийском море, произошло в 1720 году у острова Гренгам, где шведы потерпели решительное поражение.

Дело отстаивания российских интересов на морях, окружающих территорию Государства Российского, продолжила Екатерина II, тоже названная Великой. В ее царствование был присоединен Крым, и Потемкин с адмиралами российского флота заложил город-порт Севастополь, ставший базой Черноморского флота. Отсюда эскадра адмирала Ф. Ф. Ушакова выходила на битвы с турецкими эскадрами и практически полностью уничтожила их в морских сражениях под Трапезундом. Потом была битва в Чесменской бухте, принесшая русским контроль над Дарданеллами. В летопись российской морской славы навечно вписаны имена вице-адмирала Нахимова, выигравшего битву под Синопом в 1853 году и руководившего вместе с Макаровым обороной Севастополя, многих других адмиралов, славных морских офицеров и матросов.

Память о славных делах военных моряков России свято хранят все, кто сегодня наследует славным традициям императорских и советских Военно-морских сил. А помнить и гордиться российским морякам есть чем – за 300 лет своей истории, в 75-ти морских сражениях, вражеские командорские корабли спускали свои флаги перед гордым Андреевским стягом и флагом ВМФ СССР. Каждый гражданин России с любовью и гордостью относится к своим военным морякам и корабельной мощи, поэтому, не случайно, еще в 1939 году был учрежден праздник – День ВМФ России, который отмечается в конце июля.

Подарки

Фотоальбом. Фотоальбом с фотографиями друзей и членов семьи станет теплым и памятным подарком для моряка, и будет напоминать о близких людях во время службы.

Тематические сувениры. Статуэтки, брелки в виде моряка или корабля, фляга, чашка, картина в морском стиле станет отличной идеей тематического подарка.

Персональный подарок. Именная ложка, ювелирное украшение с гравировкой, кожаная обложка на документы с оттиском имени станет оригинальным персональным презентом.

Подарок по увлечениям. Поинтересуйтесь, чем увлекается моряк, и подберите презент по его интересам. Охотник или рыбак будет рад новому снаряжению и атрибутам для отдыха на природе. Коллекционеру можно преподнести новый экспонат.

Тосты

«Поздравляю с Днём Военно-Морского Флота и хочу пожелать мудрости морской черепахи, хватки морской акулы, очарования морской звезды, уверенности морской касатки и разносторонности морского осьминога. Удачи в любом пути и счастья на любом маршруте».

«Более трех веков военный флот надежно стоит на страже национальных интересов. А благодаря мужеству и отваге многих поколений военных моряков, наша страна завоевала славу великой морской державы. В наши дни военные корабли под легендарным Андреевским флагом успешно выполняют сложные и ответственные задачи. Мы уверены, что моряки и впредь будут приумножать славу флота и России, достойно продолжите богатые традиции своих предшественников. Так давайте же сегодня поднимем свои чаши за тех, кто в море! Пусть не встретится им на пути ни ураган, ни гроза»!

«В день Военно-Морского Флота можно говорить очень много, но в первую очередь пожелать хочется три вещи , которые важны для каждого моряка: чтобы вас всегда кто-то ждал на берегу, чтобы здоровье всегда было отменным, и чтобы ваша команда была дружной и сплоченной»!

Классификация судов ВМФ России

Все корабельные суда Военно-Морского Флота России делятся по своему назначению, арсеналу и по спектру своих возможностей.

Надводные

Основной задачей кораблей, обладающих данным статусом, являются:

Защита морских субъектов, имеющих особую важность для государства;
Перевозка десантных войск к месту дислокации;
Борьба с минными заграждениями или их установка;
Некоторые суда способны перевозить на своем борту подводные суда меньшего размера, например, подводные лодки особого назначения, которые не имеют большого запаса собственного хода.

Рис. 5. Большие противолодочные корабли проекта 1155.1

Подводные

К такому типу техники относятся исключительно подводные лодки. Сейчас на вооружении Российской Федерации находится несколько единиц таких образцов. Главной их задачей является нанесение внезапного удара по точкам дислокации врага из морских глубин.

Морская авиация

Делится на:

• Береговую
• Палубную

Они имеют одинаковые цели и предназначаются для того, чтобы наносить моментальные удары по вражеским кораблям:

Располагаясь на палубе авианосцев, они способны в самые короткие сроки добраться до морской цели и уничтожить ее;
Не менее важной задачей морской авиации является отражение воздушных вражеских налетов и уничтожение летящих ракет при помощи корабельного вооружения;
Третья задача — это нанесение воздушного удара по местам дислокации противника на суше;
Четвертая задача — это разведка для целеуказания ракетам на корабле.

Рис. 6. Фрегаты проекта 11540 «Ястреб»

Береговые войска

Включают в себя:

• Морскую пехоту
• Подразделения береговой охраны

Первые — выполняют роль боевого подразделения, которое ведет военные действия на суше при непосредственной высадке с кораблей.Вторые — занимаются охраной прибрежных территорий, следят за сохранностью границ. В частности, это охрана особо важных стратегических объектов, таких как порты, военные базы морского флота. Также принимают непосредственное участие в операциях в составе как морских, так и воздушных десантников.

Части и суда специального предназначения

Такие суда предназначены для выполнения боевых задач, носящих секретный или особо важный характер. Как правило, бойцы таких подразделений имеют самую лучшую военную подготовку. Эти подразделения носят название “отрядов СПЕЦНАЗ по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами”.В составе российской армии их 14. Расположены они в: Севастополе, Новороссийске, два — в Петропавловске-Камчатском, и остальные — в Махачкале, Разбойнике, Балтийске, Кронштадте, Полярном, Видяево, Мурманске, Гаджиево и Гремиха.

Корабли, предназначенные для гидрографической деятельности

В основном они ведут деятельность в сфере навигации и исследования океанических глубин на такие предметы, как глубинные бомбы. Подчиняются такие корабли исключительному верховному командованию Министерства Обороны России.
Рис. 7. Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков»

О структуре взвода связистов

В распоряжении у подобного формирования — два командирских бронетранспортера или БМП, 8 тыс. м. кабеля и радиостанции в количестве 22 единицы. Штатная структура отдельного батальона связи мотострелковой бригады представлена:

• Командиром отделения. Он же является старшим радиотелефонистом-механиком-водителем бронетранспортера или боевой машины пехоты.
• Двумя радиоотделениями (с командиром, старшим радиомастером первого отделения и старшим радиотелефонистом второго).
• Водителем второго транспортного средства.

Всего общая численность взвода связи составляет 13 военнослужащих.

Смотреть галерею

Силы сторон перед битвой

Несмотря на то, что разные источники сообщают о разном количестве  людей в армиях, а также разном количестве вооружения, все историки склоняются к тому, что советские военные части значительно превышали сторону противника как в количестве личного состава, так и в количестве орудий, танков, а также самолетов.

Картина с изображением боев

Источник Министерства обороны Российской Федерации сообщает, что перед началом Курской битвы СССР имел личный состав в количестве 13 млн. человек, в то время как Германия имела только 9 млн. человек на всех фронтах.

Мнение эксперта
Федор Андреевич Брянский
Российский историк-источниковед, приват-доцент многих университетов, писатель, кандидат исторических наук.

Также сообщается, что СССР обладали количеством танков, количество которых превышало 3,3 тыс. штук, в то время когда у Германии было только 2,7 тыс. танков на Курской дуге. Практически равными силами обладали стороны если говорить об авиации. СССР имел приблизительно 2,1 тыс. боевых самолетов, а Германия 2,05 тыс.

Характеристики оружия:

Основные задачи ракетных войск и артиллерии

Ракетные войска и артиллерия – род сухопутных войск, который является главным средством огневого поражения врага в ходе ведения боевых действий и спецопераций. Ракетные войска и артиллерия выполняют следующие задачи:

• завоевание и удержание огневого превосходства над неприятелем;
• нанесение урона живой силе, стратегическому вооружению и технике противника;
• уничтожение систем управления войсками, техникой, оружием;
• разрушение оборонительных сооружений и, при необходимости, стратегических объектов инфраструктуры;
• причинение ущерба резервным частям и тылу;
• ослабление вторых эшелонов и препятствование подходу подкреплений неприятеля;
• уничтожение тяжелой боевой техники: танков, бронетранспортеров и других бронированных машин;
• огневая поддержка и прикрытие отступления союзных войск;
• борьба с высадкой десантных войск противника;
• световая поддержка при ведении боевых действий в тёмное время суток;
• задымление вражеских позиций;
• применение снарядов с агитационными материалами.

Ракетные войска стратегического назначения

В Российской Федерации на постоянном боевом дежурстве стоят Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) – отдельный род войск Вооружённых сил РФ, главный компонент стратегических ядерных сил России. Кроме того, соединения и воинские части ракетных войск и артиллерии организационно входят в различные виды и рода войск:

• ракетные войска и артиллерия Сухопутных войск РФ;
• ракетные войска и артиллерия Береговых войск ВМФ России;
• артиллерия Воздушно-десантных войск РФ;
• артиллерия Пограничной службы ФСБ России;
• артиллерия войск национальной гвардии РФ.

Ракетные войска включают соединения и воинские части оперативно-тактических и тактических ракет, реактивной артиллерии крупного калибра. Артиллерийские состоят из соединений и частей гаубичной, пушечной, реактивной артиллерии (миномётов), а также подразделений управления, артразведки, обеспечения.

Корабли ВМФ

По предназначению корабли ВМФ выполняют различные задачи:

• тяжёлые атомные крейсера обеспечивают прикрытие морских группировок, конвоев и береговых войск от ударов авиации и крылатых ракет, противодействие морским силам и десанту противника;
• эсминцы поддерживают десанты, подавляя цели на берегу, на воде и в воздухе; участвуют в патрулировании;
• противолодочные корабли ведут поиск и уничтожают подводные лодки врага, осуществляют противолодочную и противовоздушную оборону сил флота;
• корветы обеспечивают боевое охранение конвоев и сил флота на рейдах;
• минные тральщики устанавливают и тралят минные заграждения и участвуют в обороне прибрежных районов от десанта;
• десантные корабли доставляют военную технику и десант на берег;
• стратегические подводные лодки осуществляют нанесение ударов по территории противника с помощью баллистических ракет;
• многоцелевые подводные лодки прикрывают стратегические, производят разведку районов пуска, противодействуют вражеским подлодкам и надводным силам, наносят удары крылатыми ракетами по различным целям;
• специализированные подводные лодки участвуют в диверсионно-разведывательных операциях, конструкторских испытаниях и научных исследованиях.

Беглый взгляд на представленную таблицу кораблей ВМФ показывает большое разнообразие проектов и типов, что приводит в процессе эксплуатации к значительным затратам при ремонте и модернизации из-за слабой унификации узлов, агрегатов и вооружения.

Другой трудностью является подготовка корабельных специалистов для обеспечения имеющихся в составе флота разнородных кораблей, многие из которых были построены в советские годы и в настоящее время устарели и нуждаются в модернизации или списании.

См. также

Основание черноморского флота

ВМФ Российской Федерации является одним из гарантов безопасности нашей страны. Его первостепенная задача – охрана интересов государства в любой точке земного шара.

Занимая второе место в мире по числу кораблей и личного состава, ВМФ России является одним из самых могучих флотов планеты. Обладая ядерным и современным высокотехнологичным оружием, флот считается грозным аргументом в деле отстаивания суверенных интересов России. Черноморский флот входящий в состав ВМФ в связи с последними политическими событиями приковывает наиболее внимательные взгляды.

Обладая не основной стратегической ролью, этот флот является самым старшим. Русь уже в IX веке строила в акватории Чёрного моря суда способные совершать успешные походы против Византии. Однако, регулярный флот начал создаваться намного позже, по своевременной инициативе императора Петра Великого. Русский флот рождался в тяжёлых трудах и лишениях. В 1699 году первые корабли Российской Империи вышли в Азовское море. Однако после 1711 года Азов был отдан Турции, в соответствии с договором. Произошло основание черноморского флота, намного позже. Об этом в 1783 году был издан указ Екатерины Великой, а уже 13 мая в Чёрное море вошли русские корабли. Эта дата отмечается как день Черноморского флота ВМФ России. В последующем в Севастопольской бухте была построена крымская военно-морская база.

Постоянно развиваясь Черноморский флот имеет много страниц полных героизма и трагедии. История Черноморского флота содержит множество войн, неоднократную оборону Севастополя, жестокую расправу над царскими офицерами и другие факты. В новейший период история Черноморского флота и Крыма где расположена морская база, связана с глобальными политическими изменениями конца XX века. Наиболее современные проблемы связаны с развалом СССР после которого произошёл раздел черноморского флота, между Россией и Украиной. В Крыму были созданы условия для разгула преступности. Военный прокурор неоднократно указывал на нарушения законности. Одним из объектов пострадавших в это время, стал запасной командный пункт Черноморского флота. Находящееся внутри горы Мишень, это сооружение планировалось использовать для того чтобы осуществлять управление Черноморского флота. Во время ведения полномасштабных боевых действий здесь должен был находиться начальник штаба черноморского флота. Строительство объекта № 221 начали в 1977 году, а после развала Советского Союза, практически завершённый командный пункт стал не нужен. Во время нахождения под юрисдикцией Украины, сооружение было подвергнуто разграблению. Крымская военно-морская база также стала рассадником всякого рода хищений. Военная прокуратура Черноморского флота после вхождения Крыма в состав России была вынуждена разбираться в многочисленных нарушениях.

История

Сколько служат в Морфлоте 2021?

Сколько служат в Морфлоте 2021 срочники и
контрактники, как попасть в ВМФ, зарплата на контракте, когда выходят на пенсию
военные моряки? 

Еще с советских времен служить в Военно-Морском Флоте считалось престижным, но и вместе с тем очень сложным делом. Ведь, тогда моряки служили целых 3 года. В 1996 году этот вид службы приравняли к обычному и срочники несли свое бремя как и все 24 месяца или 2 года. 

А вот уже в 2007 году началась военная реформа, которая затронула все войска, в том числе и ВМФ. 

Так что сейчас в морфлоте служат, как и везде, ровно 1 год.

Однако, многие призывники этого не знают и до сих пор боятся быть призванными в Морфлот. И это зря. Не только из-за того, что теперь срок прибывания на судне не такой долгий, но и потому, что там условия намного лучше, чем в казармах.

К примеру, солдаты находятся на
усиленном питании и у них щадящий режим дня. К тому же, именно на Флоте можно
получить хорошую специальность, работу с проживанием, а потом и
рано выйти на пенсию, которая очень даже приличная. Но для этого надо отслужить
в Морфлоте на контракте. Но и не всех срочников берут в эти войска. Нужно,
чтобы у молодого человека было:

• Вторая группа нервно-психической устойчивости;
• Категория годности А3 и выше;
• Рост не выше 180 сантиметров.

 Для несения службы на катерах, крейсерах, тральщиках и вспомогательных судах на строгие требования могут закрыть глаза. А вот в подводники берут уже по жесткому отбору. Впрочем, при большом желании, некоторые распределительные пункты и военкоматы как-то договариваются.

Как попасть на контракт в ВМФ, зарплата 

Как срочники, так и контрактники несут свою
службу в Балтийском или Черноморском Флоте. В первый попасть намного больше
шансов, так как его численность выше. Ходят слухи,что в скором времени в ВМФ
будут брать только по контракту, но пока это не точно, стоит подождать
окончания военной реформы. Сейчас, чтобы попасть на контракт в Морфлот нужно
обладать всем тем же, что нужно для срочной службы, а также:

• Средним профессиональным образованием, связанным
  с судоходством;
• Смежной специальностью, которая имеет аналог в
  военно-учетных профессиях.

Если есть желание попасть в определенную часть, то следует напрямую связать с ее командиром и спросить нужны ли люди им, если ответ будет положительным, то необходимо попросит письменное подтверждение, что человека готовы взять туда.

Его вместе с другими документами, а именно:

• Паспортом;
• 4 фотографиями 3х4;
• Справками от врачей;
• Дипломом о нужном образовании;
• Справкой о несудимости;
• необходимо предоставить в военкомат по месту
  жительства.

Касаемо срока службы на контракте, то это от 24
до 36 месяцев для новобранцев. Если же речь идет об офицере или мичмане, то
договор заключается на 60 месяцев, что равно 5 годам. Повторно можно поступить на службу в ВМФ уже
на любой срок, но не меньше одного года и до пенсионного возраста.

Зарплата на Флоте не высокая от 18 до 30 тысяч
рублей в месяц, но если учитывать, что у военного нет возможности и надобности
ее тратить, по окончанию контракта он может обнаружить у себя на счете очень
приличную сумму. 

Пенсия в Морфлоте

Быть военным моряком на пенсии в нашей стране
очень выгодно. Во-первых, потому что них один год службы засчитывается, как 1,5
стажа. То есть, чтобы выйти на пенсию мужчине нужно отработать не 35 лет, а 25.
Другими словами, уже в 45 лет вы можете уйти в отставку и получать неплохое
жалование. Примерно пенсия за выслугу лет в ВМФ составляет от 14 до 27 тысяч рублей.
К тому же, с 1 января 2021 года она должна повыситься на 3-4%. Кроме того, в
России все военные имеют множество льгот:

• Обеспечение жильем либо получают сумму,
  достаточную для его съема;
• Неконкурсное зачисление в ВУЗы, бесплатная
  подготовка на курсах перед поступлением;
• Бесплатное лечение и реабилитационные мероприятия
  в госпиталях;
• Бесплатный проезд на общественном транспорте;
• В случае, если военный умер во время исполнения
  служебных обязанностей – семье выплачивается 3 млн. рублей.
• При увольнении из армии в связи с военной травмой
  контрактник получает до 2 млн. рублей.

Средний размер морской пенсии офицера обычно составляет 50-80 тысяч рублей. 

Теги:армия

Эффект от «калибровизации»

Опасность потери Севастопольской бухты не позволяла должным образом проводить обновление корабельного состава, отметил в беседе с RT военный обозреватель журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко. С возвращением полуострова ЧФ получил мощнейший стимул для развития.

«Крым — это наш непотопляемый сухопутный авианосец. Наличие полноценной вооружённой группировки на полуострове позволяет контролировать Черноморский регион вплоть до Босфора. Пребывание Крыма в составе Украины накладывало массу надуманных ограничений. Практически сразу после возвращения полуострова Черноморский флот вышел в лидеры по количеству новых поставляемых кораблей», — отметил Дрозденко.

Также по теме

Южный форпост ВМФ: какими возможностями обладает Новороссийская военно-морская база

Строительство Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) будет завершено в 2020 году. Об этом сообщил журналистам её начальник —…

В состав ЧФ входят семь дизель-электрических подводных лодок (шесть субмарин проекта 636.3 «Варшавянка» и одна — проекта 877 «Палтус»), а также 48 надводных боевых кораблей.

Крупнейшие из них — ракетный крейсер проекта 1164 «Москва» (флагман), три сторожевых корабля советской постройки («Сметливый», «Ладный», «Пытливый») и три современной: «Адмирал Григорович» (2016), «Адмирал Эссен» (2016) и «Адмирал Макаров» (2017). На службе морской пехоты ЧФ находятся семь больших десантных кораблей проектов 1171 и 775.

Кроме того, Черноморский флот располагает шестью малыми противолодочными кораблями проекта 1124М, построенными в 1980-е годы. В 2018 году ЧФ получил новейший патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков». В 2019—2022 годах Андреевский флаг планируется поднять ещё над пятью аналогичными кораблями.

Обновляется ЧФ и за счёт малых ракетных кораблей (МРК). В частности, в последние годы в его состав вошли несколько МРК современного проекта 21631. В ближайшие годы оперативно-стратегическое объединение должно пополниться новыми кораблями данного класса, построенными по проекту 22800 «Каракурт».

В марте 2019 года командующий Черноморским флотом Александр Моисеев сообщил СМИ, что доля модернизированной техники в составе оперативно-стратегического объединения увеличится до 70%.

Дмитрий Дрозденко считает, что акцент при перевооружении ЧФ делается на усилении его ударных возможностей.

«Почти все новые корабли — носители «Калибров». Это подлодки 636.3, сторожевые корабли проекта 11356, «Каракурты». Современные патрульные корабли имеют модульную конструкцию — при необходимости их можно оснастить пусковыми установками для крылатых ракет», — рассказал эксперт.

• Пуск из подводного положения крылатых ракет «Калибр» по объектам террористов в Сирии
• РИА Новости

В свою очередь, доктор военных наук капитан первого ранга в отставке Константин Сивков заявил в беседе с RT, что корабли, оснащённые комплексом «Калибр», могут наносить удары на «стратегическую глубину». Дальность ракеты при стрельбе по морским целям составляет порядка 300 км, по сухопутным — 1500 км.

«Благодаря «Калибрам» наш флот «накрывает» всю акваторию Чёрного моря, не выходя из пунктов базирования. При этом носителями данных ракет являются корабли с небольшим водоизмещением. Однако на фоне «калибровизации» я бы не стал списывать со счетов флагман ЧФ крейсер «Москва», вооружённый ракетами типа «Вулкан» дальностью до 700 км», — отметил Сивков.

Черноморский флот принимает участие в сирийской военной операции. В режиме ротации на боевом дежурстве у берегов Сирии находятся корабли и подлодки. Удары по объектам террористов на территории САР наносили субмарины проекта «Варшавянка». Боевое крещение получили фрегат «Адмирал Григорович» и малые ракетные корабли «Серпухов» и «Зеленый Дол».

Деятельность флота в военное время

В военный период флот России защищает суверенитет страны в пределах внутренних морских вод, на исключительной территории и на континентальном шельфе. Если есть военная угроза, то отстаивается свобода открытого моря. Чтобы выполнять такие функции, флот переводят в военное состояние путем оперативного развертывания.

Главной задачей является локализация и предотвращение конфликта, если это можно сделать. В состоянии активных действий флот поражает далекие наземные объекты противника, обеспечивая боевую готовность деятельности РПЛСН. Он защищает берег страны от противника.

УАЗы грязи не боятся. Обзор симулятора бездорожья MudRunner для iOS

Классификация подводных лодок России по поколениям

Понятие «поколение» появилось после начала строительства атомных подлодок. Нормативно классификация не закреплена.

Первое поколение приходится на период с 1945 по 1960 года, когда использовались наработки Германии. В это время на субмаринах появились гидроакустика и радиолокация. Форма корпуса преимущественно затачивалась под надводный ход, а устанавливаемые атомные двигатели имели недоработки, следовательно, были небезопасными с малым сроком между перезарядками (всего 5 лет). В неатомных видах использовали в основном дизель-электрические установки, также в ряде стран строились воздухонезависимые дизельные и парогазовые модели.

Второе поколение ядерных подводных лодок России охватывает период с 1960 по 1975 года. Отличительными чертами стали:

• Корпус имел оптимальную форму для подводного хода, что способствовало увеличению скорости до 25-30, а в некоторых моделях и до 40 узлов.
• Новая гидроакустическая система вызвала увеличение размера носовой оконечности.
• Отказ от торпедных аппаратов на корме благодаря торпедам с самонаведением.
• Улучшенные модели атомных реакторов с большей надежностью и уровнем безопасности, а также сроком службы реактора до 10 лет.
• Снижение шума работы механизмов.

Разработка субмарин пятого поколения начато в 2014 году. Сколько атомных подводных лодок у России сейчас на стадии проекта? Всего лишь два варианта атомной лодки «Хаски», ее проект имеет номер 545 и шифр «Лайка-ВМФ». Также ведется работа над созданием неатомных субмарин 5-го поколения под названием «Калина». Запуск серийного производства периодически менялся. Сначала озвучивалось, что он начнется не ранее 2030 года. В 2016 срок передвинули на 2020 год, в 2017 – на 2023. Получатель новой субмарины – ВМФ России.

Список подводных лодок России при царе

В 1902 построена первая субмарина «Петр Кошка». Предназначалась для диверсионных миссий в гаванях. В 1904 построили бензо-электрическую полноценную подводную лодку «Дельфин», снятую с баланса в 1017.

Официально признано днем образования подводного флота в России 19 марта 1906 года, когда Николай II издал указ об исключении из миноносных сил 20 подлодок.

За период 1904-1908 выпущены субмарины:

• «Касатка»;
• «Сом»;
• «Осетр»;
• «Карп»;
• «Кета».

Позднее построены «Кайма», «Акула», «Почтовый» и иные. «Барс» — это последняя разработка подлодки при царе.

Подводные лодки СССР

После революции 1-м проект – 2-корпусной «Декабрист» с 8 торпедными аппаратами и 2 орудиями, рассчитанный на 47 человек экипажа. К началу Великой Отечественной в составе ВМФ насчитывалось 212 лодок. Во время войны их задачами были:

• уничтожение судов врага;
• разведывательные мероприятия;
• установка минных заграждений;
• транспортировка людей и топлива.

За период 1941-1945 23 судна получило орден Красного знамени, 12 признано гвардейскими, 4 краснознаменными.

Самая результативная – С-56, строительство которой начато в 1936. Это первая подлодка СССР, которая совершила кругосветное плавание за 67 дней. При этом успешно отразив 3 атаки врагов.

Введены во флот с 1980 года лодки из проекта «Акула»: «Дмитрий Донской» (1981), «Архангельск» и «Северсталь» (1987 и 1989, но сейчас на консервации). Также из «Кальмаров» «Подольск» (1979), «Святой Георгий Победоносец» (1980), «Рязань» (1982, но сейчас на ремонте). Из «Дельфинов» в составе «Верхотурье» (1984), «Екатеринбург» (1985), «Тула» (1987, в ремонте), «Брянск» (1988), «Карелия» и «Новомосковск» (1989 и 1990). Из «Антеев» на ремонте «Иркутск» (1988), в боевой готовности «Воронеж» и «Смоленск» (1989 и 1990).

Названия современных подводных лодок России

Всего реализуется 2 проекта. Первый – 955 «Борей». Подлодки заменили 667 БДР «Кальмары». Являются частью госпрограммы стратегической обороны. В рамках проекта выпущены:

• «Юрий Долгорукий», год вступления во флот – 2012;
• «Александр Невский» – 2013;
• «Владимир Мономах» – 2014;
• «Князь Владимир», начало строительства – 2012;
• «Князь Олег» – 2014;
• «Генералиссимус Суворов» – 2014.

Второй проект – судна с крылатыми ракетами 885 «Ясень». Строятся по индивидуальному заказу, т.к., несмотря на лучшие характеристики по сравнению с «Бореем», стоят в 2 р. дороже. Представители:

• К-560 «Северодвинск», числится на балансе с 2013;
• К-561 «Казань», начато ее строительство в 2009;
• К-573 «Новосибирск» – 2013;
• К-173 «Красноярск» – 2014.

Обзор серийных модификаций

За почти полвека производства разработано несколько модификаций Урала-4320, предназначенных для гражданских и военных нужд.

Стандартные модификации

Производились следующие стандартные модификации грузовиков, со следующими вариантами обозначения после стандартных Урал-4320:

• 01 — выпуск 1986 года, с улучшенным исполнением кабины. Машина оборудована камазовской силовой установкой;
• 10 — модель с ярославским двигателем марки 236. Дополнительное преимущество модификации — грузовая лебедка;
• 31 — производилась с 1993 года. Использован восьмицилиндровый двигатель с возросшими мощностными характеристиками;
• 41 — машина с ярославским мотором 236НЕ2, несколько уступающим в экологической безопасности;
• 40 — аналог предыдущей версии, с удлиненной базой;
• 44 — модель с более комфортным салоном;
• 45 — удлиненное исполнение предыдущей модификации;
• 48 — усовершенствованная модель, использовавшаяся для специальных нужд, предусматривающая возможность установки дополнительного оборудования.

При разработке новых моделей учитывались требования современности, улучшился дизайн, но главные изменения связаны с использованием более мощных и современных силовых установок.

Вахтовый автобус Урал 4320-48

Военные модификации

Для военных нужд производились следующие специальные и бронированные модификации Урала-4320 с ТТХ, обеспечивающими выполнение поставленных задач:

• 09-31 — усовершенствованная версия тридцать первой гражданской модели. Кабина обшита цельными стальными листами, использованы пуленепробиваемые стекла, предусмотрены огневые амбразуры. Вместимость кабины уменьшилась до двух человек, чтобы освободить пространство для установки военного оборудования;
• 0010-31 — улучшенный вариант предыдущей машины, с противоминной защитой;
• Casspir Mk6 — изделие индийского производства на базе российского автомобиля с цельным сварным и бронированным корпусом;
• ВВ — бронированная модификация, разработанная для использования во внутренних войсках, способная перевозить до семнадцати бойцов в полной выкладке.

BAE Casspir Mk6 на базе УРАЛ-4320 Использование бронированного транспорта позволяет обеспечить транспортировку личного состава, с достижением необходимой степени защиты, в условиях боевых действий или опасности огневого поражения. Модификация Урала-4320 с дополнительным индексом 0811-31 используется в качестве тягача для перевозки артиллерийских установок.

Но гражданские модификации также широко применяются в вооруженных силах, благодаря высокой проходимости, надежности, ремонтопригодности и экономичности. Обычный армейский Урал-4320 с установленным камазовским двигателем успешно использовался в качестве вахтовки, для транспортировки людей.

Достоинства и недостатки

Все «плюсы» и «минусы» модели Урал-4320 вытекают из предназначения этой автомашины. К числу её важнейших достоинств относят уверенную проходимость в условиях бездорожья, надёжность и долговечность конструкции, солидную грузоподъёмность, относительную простоту обслуживания и ремонта. Важным преимуществом машины может считаться её приспособленность к работе в самых различных климатических поясах.

Недостатки грузовиков Урал-4320 являются, по сути, неизбежной стороной его же достоинств, определивших особенности функциональности машины. В этом ряду очевидны большой расход топлива, ограниченная скорость движения, отдельные «капризы» двигателей ЯМЗ, далеко не комфортабельные условия в кабине большинства версий автомобиля.