Статистика танка «m4a3e2 sherman jumbo», сша, средний танк, уровень vi

Содержание

Обзор танка M4A3E2 Sherman Jumbo

Категория: Статьи

Что за танк M4A3E2 Sherman

M4A3E2 Sherman Jumbo – средний танк США VI уровня. На M4, предшествующем Джамбо есть два пути дальнейшего развития: М4А3Е8 и, собственно, сам Джамбо. Игроку, выбравшему Джамбо в дальнейшем станут доступны ветки средних и тяжелых танков начиная с VII уровня.

После исследования танка первым делом стоит открыть двигатель и ходовую. На выбор игрока дается 4 пушки: стоковая 75 мм, 105 мм фугасница и две 76 мм с примерно одинаковыми параметрами. Несомненным достоинством танка является стоковая башня с 152 мм брони по кругу и около 170 мм в маске пушки. На VI уровне подобная броня не пробивается практически ничем, кроме фугасов. У топовой башни бронирование ослабленное, никакого препятствия для большинства снарядов она не составит, но при этом необходимо учитывать, что 76 mm Gun M1A2 (топовое орудие) возможно установить исключительно в топовую башню. Для стоковой башни оптимальным вариантом будет 105 мм фугасница. Несмотря на посредственную точность, время сведения у нее такое же, как и у 76 мм орудий. Кстати играть можно не только в WoT, попробуйте бесплатные игры на планшет и другие.

Геймплей зависит от выбора башни. Со стоковой башней Джамбо представляет собой классический штурмовой танк, который за счет мощного бронирования едет вперед и продавливает направление. Кроме того, за счет неплохих углов вертикальной наводки (-10, +25°) танк может отлично использовать особенности рельефа. 105 мм орудие позволяет наносить стабильный урон, критовать модули и членов экипажа, сбивать гусеницы. Даже при попадании в конец списка, к VIII уровням танк чувствует себя уверенно. Однако, несмотря на крепкий лоб, бронирование бортов довольно посредственное, особенно это касается нижней части корпуса, поэтому, выезжая на противника нужно быть осторожным и не доворачивать корпус под слишком большим углом. Тактика для игры с 76 мм пушкой и топовой башней ближе к американским башенным ПТ-САУ. Из-за слабой башни рваться вперед не имеет смысла, так как пробивать вас будут все, даже V уровни, и машина превращается в танк поддержки. При попадании в низ списка игрок вынужден использовать голдовые снаряды, так как пробития в 128 мм явно не хватает.

Из оборудования необходимыми для установки являются досылатель среднего калибра и усиленные приводы наводки. Выбор третьего зависит от орудия: на 105 мм стоит поставить улучшенную вентиляцию для повышения ДПМ, на 76 мм стабилизатор вертикальной наводки, так как изначально разброс в движении и при повороте баши у нее довольно сильный.

А как Вы относитесь к M4A3E2 Sherman, опыт игры на нем?

< Назад Вперед >

Как правильно рассчитать

Для расчета нормативов потребления дизельного топлива используются формулы и коэффициенты, утвержденные Минтрансом Российской Федерации.

Например, для КамАЗ-4308 с силовой установкой Cummins 4ISBe185 и 6-ступенчатой трансмиссией установлен расход топлива на уровне 19,7 л на 100 км. Модель КамАЗ-65117 с мотором КамАЗ-740.30 мощностью 260 л. с. и 5-скоростной коробкой с делителем затрачивает 25,1 л горючего.

Для расчета объема ГСМ, израсходованных на протяжении рабочей смены или иного временного интервала, используют уравнение вида Q=0,01*H*S(1+0,01*D)+J*Z, где:

• Q — рассчитываемое значение;
• H — нормативный расход, взятый из таблиц;
• S — пробег за смену или иной временной интервал (уточняется по спидометру или прибору GPS);
• D — корректировочный коэффициент, учитывающий условия работы;
• J — дополнительная норма расхода, учитывающая снижение экономичности при передвижении с грузом;
• Z — число рабочих поездок, совершенных за анализируемый интервал времени.

Если организация эксплуатирует технику со стационарным оборудованием (например, насосные или буровые станции), то при расчете потребления топлива учитывают время работы установки и норматив затрат горючего на привод инструмента (осуществляется или от основного дизельного двигателя или от дополнительного агрегата, установленного на надстройке).

Некоторые владельцы техники сталкиваются с проблемой влияния на грузовую технику дополнительных факторов, не регламентированных Минтрансом РФ (разница между расчетными и полученными при эксплуатации цифрами доходит до двух раз). В этом случае рекомендуется разработка собственных нормативов с использованием систем спутникового слежения за грузовыми машинами.

Контроль позволяет снизить риск хищения топлива или совершения водителями холостых рейсов или поездок по незапланированным маршрутам.

Модель КамАЗ-65117 расходует 25,1 л топлива.

ТТХ M4 Sherman

Как обычно, начинать анализ параметров танка мы будет с того, что наш американец является обладателем стандартного по меркам сверстников запаса прочности, но в то же время у M4 Sherman обзор изначально равен 370 метрам, что значительно лучше, чем у большинства СТ-5.

Ситуация с живучесть у нашего американца спорная. В первую очередь хочется отметить тот факт, что машина имеет большие и высокие габариты, то есть попасть по M4 Sherman WoT не такая уж сложная задача, да и светимся мы на весьма приличных расстояниях.

Если говорить о броне, она есть, но только когда мы вверху списка. Номинально у данного аппарата бронирование слабое, однако, во лбу корпуса весь ВЛД имеет неплохой наклон, что позволяет 50-миллиметровой бронеплите достигать даже 120 миллиметров в самом толстом месте. Если вы еще довернете корпус, что у M4 Sherman характеристики бронирования еще немного возрастут, что позволит отбивать некоторые снаряды одноклассников, но от техники 6-7 уровней не защитит.

Башня в лобовой проекции тоже способна удивлять. Тут есть большая 90-миллиметровая маска орудия, да и щеки у M4 Sherman World of Tanks за счет приятных скосов достегают около 120 миллиметров приведенки. Все это тоже не дает гарантированных рикошетов или непробитий, но иногда может спасать.

А вот о боковой проекции ничего хорошего сказать не получится. С бортов M4 Sherman танк защищен крайне слабо, поворачиваться к врагу нельзя, как и слишком сильно доворачивать корпус.

Что же касается подвижности, она у нас неплохая и нехорошая – средняя. Тут следует отметить, что M4 Sherman WoT имеет достойную максимальную скорость, динамику и маневренность, но сильно динамичным или резвым его не назовешь.

Характеристики

вооружения

1 х 75 мм пушкиM3 (104 патронов)
1 х 12,7 мм тяжелый пулемет (600 патронов)
1 х 7,62 мм Пулемет (3000 патронов)

Основное вооружение

1 х 75 мм пушкиM3

• амуниция Capacity:104 Оболочки
• Gun Depression:-10 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:14.3 ° /s (фонда), 19,8 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (До + Полная экипажа) __ ._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:6.5s (Шток), __._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), __._ s (До + Expert Qualif .), __._ s ( До + Ас Qualif .)

1 х 75 мм пушкиM3

• амуниция Capacity:104 Оболочки
• Gun Depression:-10 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:14.3 ° /s (фонда), 16,8 ° (/sмодернизированный), 20,4 ° (/sДо + Полная экипажа), 22,56 ° /s (До + экспертов Qualif .), 24,0 ° (/sДо + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:6.5s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 5.75s (; Djduuvzz, полный экипаж), 5.3s (До + Expert Qualif .), 5,0 с (До + Ас Qualif .)

1 х 75 мм пушкиM3

• амуниция Capacity:104 Оболочки
• Gun Depression:-10 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:14.3 ° /s (фонда), 16,8 ° (/sмодернизированный), 20,4 ° (/sДо + Полная экипажа), 22,56 ° /s (До + экспертов Qualif .), 24,0 ° (/sДо + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:6.5s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 5.75s (; Djduuvzz, полный экипаж), 5.3s (До + Expert Qualif .), 5,0 с (До + Ас Qualif .)

амуниция

амуниция	Проникновение»’в мм»’@ 90 °	Тип боеголовка	Скорость в m/s	Снаряд Масса в кг	Задержка предохранителей в m:	Чувствительность Предохранитель в mm:	Масса взрывчатого вещества в тротиловый эквивалент в g:	Нормализация При 30 ° от horizontal:	Ricochet:
10м	100m	500m	1000m	1500m	2000m	0%	50%	100%
М72 выстрел	110	109	92	76	62	51	AP	619	6.3	N/A	N/A	N/A	-1 °	43 °	30 °	25 °
М48 оболочки	10	10	10	10	10	10	ОН	463	6.3	0,4	0,5	666	+ 0 °	11 °	10 °	9 °
М61 выстрел	90	88	81	73	65	59	бронебойный снаряд с бронебойным наконечником	618	6,8	1.2	20	63,7	+ 4 °	42 °	27 °	19 °
Т45 выстрел	143	137	127	106	86	70	APCR	868	3,8	N/A	N/A	N/A	+ 1,5 °	24 °	20 °	18 °

амуниция	Тип боеголовки	Скорость в m/s	Снаряд Масса в кг	радиус экрана в м	Время экрана в сек	Экран Время удержания в s:	Масса взрывчатого вещества в тротиловый эквивалент в g:
M89	ДЫМ	259	3	13	5	20	50

Боеприпасы стеллажи

Боеприпасы стеллажи из M4A3E2 «Jumbo»

Полный боезапас	Первая наберет пустым	Второй наберет пустым	Третий наберет пустым	рекомендации	Визуальный Расхождение
104	101 (+3)	51 (+53)	1 (+103)	Револьверный empty:101 (+3)	нет

Вторичные вооружения

1 х 12,7 мм тяжелый пулемет (сцепное крепление)
1 х 7,62 мм Пулемет (коаксиальный)

• Commander
• Gunner
• Loader
• Водитель
• Помощник водителя

Члены экипажа Total:5

броневой

броневой Type:

• Прокат гомогенной брони (спереди, сбоку, сзади, на крыше)
• Cast однородная броня (револьверные, область передачи)

броневой	Передний (угол наклона)	Стороны	Заднее	крыша
Халл	63,5 + 38,1 мм (47°)передний лобовой; Djduuvzz <! Tgbbrr > 114.3-139.7 мм (7-66°); Djduuvzz, корпус коробки передач	76,2 ммсверху; Djduuvzz <Tgbbrr >!> 38,1 ммBottom	38,1 мм (10°)Top; Djduuvzz <Tgbbrr >!> 38,1 мм (7-24°)Bottom	19,5 мм
турель	152,4 мм (0-52°)турель спереди; Djduuvzz <! Tgbbrr > 177,8 мм (4-60°)пистолет мантелет	152,4 мм (4-42°)	152,4 мм (0-79°)	63,5 ммспереди; Djduuvzz <! Tgbbrr > 25,4 мм
броневой	Стороны	крыша
Купола	51 мм	25,4 мм

Notes:

• Подвеска колесо имеет толщину 15 мм, то есть тележки толщины 10 мм, а дорожки толщина 17 мм.
• Живот броню толщиной 25,4 мм.
• Халл прямо над нижней дорожкой имеют толщину 9,5 мм.
• Пистолет затвор имеет толщину в конструкционной стали 300 мм.

Двигатель мобильности &

Weight:37,8 тонн

Макс Speed:38 km/h Склад

• Power:646 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:17.09 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:795 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:21.03 hp/ton
• Максимальный Inclination:43 °

Weight:37,8 тонн

Макс Speed:35 km/h Склад

• Power:442 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:11.69 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:500 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:13.23 hp/ton
• Максимальный Inclination:41 °

Weight:37,8 тонн

Макс Speed:35 km/h Склад

• Power:442 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:11.69 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:500 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:13.23 hp/ton
• Максимальный Inclination:41 °

Исследование и прокачка

Средний танк M4A3E2 Sherman Jumbo исследуется на M4 Sherman за 32 750 опыта.

Следует помнить — если M4 и М4А3Е8 были полностью исследованы ранее, то открывать придётся только топовые ходовую и башню.

В первую очередь стоит открыть ходовую или башню. Ходовая VVSST51E2 прибавит немного скорости поворота танка и позволит повесить все модули и оборудование, в особенности тяжелые, например заменить стоковое орудие на 105 мм.

Топовая башня даёт возможность поставить Топовое орудие М1А2, добавляет 30 хп и 40 метров к обзору, вертится быстрее на 7 гр/сек и легче стоковой (на 600 кг), что даёт возможность облегчить танк и поставить больше модулей или оборудования. Однако бронирована она гораздо слабее стоковой башни.

Орудия . 105 мм «окурок» можно было открыть ещё на M4 и он может быть оптимальным вариантом со стоковой «толстой» башней. Патч 0.7.2 частично вернул фугасам их боевую мощь, и поэтому можно попробовать такой вариант. Более скорострельное и точное орудие М1А2 ставится только в топовую башню.

Двигатель . В идеале, хорошо было исследовать Ford GAA ещё на M4A3E8 Sherman, но можно сделать это и сейчас. В любом случае, прибавка мощности и динамики будет полезна. Приоритет средний, после ходовой.

Радиостанция . В идеале — открывать SCR 506 надо было гораздо раньше. Но можно сделать и сейчас. Приоритет низкий.

Топовая комплектация

Нормандия, 1944

Начали воевать «Шерманы» против «Тигров» T-VI в июне 1944 года, после высадки союзных войск на северном побережье Франции, в провинции Нормандия. Ситуации, складывавшиеся в ходе боев, сразу выявили многочисленные системные пороки конструкции американской машины. Бронирование оказалось слабым не только для немецких 88-милиметровых снарядов, их попадание на тот момент не мог выдержать практически ни один танк в мире. Собственное вооружение оставляло желать лучшего, нарезная пушка не только своим калибром (75 мм), от которого уже отказались в СССР по причине малой эффективности, но и длиной ствола не удовлетворяла современным требованиям. Орудие не могло поражать цель на больших дистанциях, а близко подойти танк М4 «Шерман» не мог, со скрытностью у него тоже были проблемы, причем конструктивные.

Добрый день Танкисты.

Сегодня, я хотел бы поговорить с вами о Среднем танке 6 уровня американской ветки m4ae32 Sherman Jumbo.

Начнем с плюсов:

 многие мечтают в свой ангар американские тт от 7 уровня, и выше, но что бы пройти ветку данных тт, необходимо помучаться на t1 heavy, танк страдает, если в топе он что то и может сделать, то в середине, или в низу списка, он очень сильно начинает страдать, и мучаясь, проходя его, можно изрядно потрепать себе нервы. Далее идет м6, в топе, танк очень хороший, мне понравился за счет орудия и углов, но как таковой брони тяжа, я особо не увидел, помучавшись, я вкачал себе т 29, и я был очень сильно счастлив, благодаря маске орудия, но, моя боевая подруга, посмеялась надо мной, так как она видела как я страдал, в момент его открытия, и сказала, пока ты мучался с тт 5-6, она вкачала свой т 29, пройдя через ветку средних танков»Шерманов» М4 Sherman, и M4ae32 Sherman jumbo, я сперва усмехнулся, какие то ст, мол лучше тт?(Люблю вытанковывать урон) но, вкачав уже М4 Sherman, я уже влюбился в эту ветку танков, особенно, когда заряжаешь фугас, то просто хочется всех просто топтать, но, брони было настолько мало, что порой было даже страшно выезжать, но, пройдя некий этап, я все таки вышел на M4ae32 Sherman jumbo, и когда я просто одел фугас в первом же бою, я был ошеломлен увиденным, почти никто не мог пробить меня в лоб, по итогам боя, я вытанковал примерно 2т урона, что ого-го на 6 то уровне, я стал смотреть множество гайдов, стал изучать танк в игре, и что я заметил?  а то, что у него Нлд бронирован на целых 162мм, а если заехать на холм, то там можно и на 200мм броню найти, в Нлд нас просто в топе никакая другая ст, лт, и даже некоторые тт и пт просто не пробьют. Влд от 134 мм а если мы наезжаем на выпуклость, то наша броня достигает уже до 160, а то и выше, и мало кто пробивает данные миллиметры.В рандоме данные ст мне встречаются 1 к 10 боям в уровнях боев 6-8, и я заметил один маленький нюанс, люди ставят топовую башню, у которой круговое бронирование 63мм, да, я согласен, можно установить топовое орудие, обзор на 40 метров выше, что довольно не мало, скорость поворота выше, прочности больше, но никто многие не замечают главного, бронирование стоковой башни,  это шедевр, просто шедевр 152мм в круг, это же… Божечки, а с учетом маски..броня уже достигает 177мм, а в некоторых местах, оно превышает за 300мм, это, ужас, не многие танки 5-6 уровней имеют такое пробитие. имеют, но это имбо пт, не более, у большинства тт нету такого пробития, ни у ст, или лт,У м6 с топ башней, максимум 110мм, у нас 177, в некоторых боях, находясь в вверху списка, можно вытанковывать до 4хк урона, вытанковывал пару раз, просто встал, по мне стреляют, и все, реплей есть, но скрина увы нету, почему то не заскринил.  У нас на выбор 3 орудия, Пред топовое орудие отличается от топового только лишь тем, что скорострельность орудия у нас ниже, все остальные параметры у нас одинаковые, и 105мм фугасница, ну, смысл фугасницы знают все)) если ты слабо бронирован, уезжай.
Так же мы выходим на Т20, после чего, идем к отличным боевым единицам Patton.

Ну, плюсы на этом и закончились, давайте поговорим о минусах.

Я бы не сказал, что танк слоупочный, и т.д. но, у него есть динамика, но она немного отстает от других одноуровневых ст.у нас очень слабые борта, корма. Что бы хорошо вытанковывать, мы должны стоять прямо к противнику, т.к. через борта очень легко пробивают нас. 76 миллиметров борт, и в районе гусениц 20-40 мм, очень печально.

Из модулей, я бы вам посоветовал ставить:

•  Орудийный досылатель среднего калибра. Уменьшает время заряжания орудия на 10%(Стоимость 200.000 Серебра)
•  Усиленные приводы наводки. Увеличивает скорость сведения на 10%.(Стоимость 500.000 Серебра)
• Средний противоосколочный подбой./25% к абсорбции повреждений от взрыва (ОФ снаряды, не пробившие броню или «накрывшие» танк) и тарана, плюс уменьшение вероятности контузии членов экипажа на 25% от всех типов снарядов

Резиденция

See also

Особенности боевого аналога

Боевой патрон 5,45х18, используемый при стрельбе из аналога травматического орудия, имел крайне не высокую дульную энергию, которая в разных вариантах пистолета составляла 125 и 140 Дж. Изначально данное оружие рассчитано на среднюю нагрузку.

Конечно, можно заставить работать орудие на максимуме своих возможностей, но использование зарядов, не указанных в документации орудия, преследуется законом на территории Украины. Да и вообще, зачем ломать хороший пистолет, если его энергии хватает для эффективной стрельбы?

Инженеры, занимающиеся проектированием этого пистолета, постарались сделать всё, чтобы избавить «энтузиастов» от возможности переделывания травматики обратно в боевое орудие. Но известны случаи, когда правоохранительные органы изымали экземпляры травматических ПСМ, которые работали по боевой системе. Каждый человек должен понимать, что после такой переделки можно обзавестись серьёзными проблемами с законом.

Usage in battles

The M4A3E2 is best in assaulting enemy positions with allies. Its great mobility for a heavy tank, especially with its armour, makes it a vehicle able to charge into battle and take anything head-on with confidence. It can act as a bullet magnet against enemy tanks more worried about the M4A3E2, diverting fire that would’ve gone to more vulnerable teammates. Though the 75mm gun’s AP performance is not suited to the type of enemies expected at the BR, it can still harass enemies and the gun is lethal enough that enemies will be forced to show their front armour towards the Jumbo else a 75 mm penetrates their side armour. Their focus on the Jumbo can allow allies to move around and eliminate them. During all this, take care not to overangle and show the lower side armour too much as this will allow vehicles to penetrate through down there and damage modules, even the ammunition storage if they are lucky.

Another role the M4A3E2 is good in is as a flanker. Due to its great mobility as a heavy tank, the M4A3E2 Jumbo can manoeuvre like a medium tank around the battlefield. This is also beneficial to the 75 mm gun as it would permit the M4A3E2 a chance to attack the weaker side armours of enemy vehicles. Once flanking around and finding a prime position in a fire angle right into an enemy chokepoint, minimize exposure to anything but the front armour and the M4A3E2 can remain a formidable obstacle to all opponents. Take care not to be outflanked by enemy players aware of the M4A3E2 position.

Due to the M4A3E2 Jumbo having a slightly higher battle-rating than the other M4 Shermans at 4.7, it can be up-tiered against tanks such as the Panther D and Tiger H1, meaning its 75 mm cannon starts becoming less effective. For this reason, it is advisable to take the T45 APCR ammo into battle once unlocked, at least enough to take on the armoured targets the Jumbo will face.

Enemies worth noting:

The Soviet 85 mm can be a threat, so caution is advised when going up against tanks armed with the 85 mm, such as the T-34-85, SU-85, and IS-1. The Jagdpanzer 38(t) and Jagdpanzer IV can be tricky when facing off against them. Their frontal armour are too thick and sloped for the 75 mm M3 gun to have any effect on it. For these two targets, it is advised to target their tracks and transmission and then flank for a side shot, where the armour is much weaker. Also, the Dicker Max wields a 105 mm that can penetrate the front plate of the M4A3E2 Jumbo, so caution is advised against those as well. Finally, there is one common opponent from the Soviet/Chinese tree: IS-2. Its 122 mm gun can easily penetrate the Jumbo, regardless of angle and distance. To destroy it, shoot at it when it’s reloading or is unaware of your presence. For the 1943 model, aim at the cupola or the curved part of its hull armour that blends into the side. It has only 4 crew so killing all the turret crew (3, which is easy) will destroy it. For the 1944 model, only aim at the turret or the cupola as its hull is very strong.

Pros and cons

Pros:

• Decent 75 mm gun with APCR rounds.
• High rate of fire for main gun.
• Excellent gun depression.
• Very strong turret armour from all sides, very good at hull down position.
• Very good at leading a spearhead towards a capture point where it can provide cover to weaker allied tanks with more powerful guns.
• Excellent frontal armour, about 101 mm thick!
• Excellent all around turret armour, average 152 mm thick!
• Can absorb a lot of damage.
• Better mobility than the Russian KV-1 and the British Churchill.
• Equipped with gun stabilizer, making it more accurate at moving and when preparing a shot after moving.
• Good acceleration.
• Incredibly tough when angled.
• Wide tracks enable it to have a decent off road mobility, unlike other previous Sherman models.
• Learning curve from previous Sherman variant will help a lot at mastering this tank.

Cons:

• 75 mm gun lacks penetration against heavy tanks
• It needs allies support to be effective in battle as it cannot deal serious damage on its own.
• Armour weak spot above the gun-mantlet (63.5 mm @ 60°).
• Small bottom corners on M4A3E2 gun mantlet can serve as shot traps.
• Side armour better than normal, but still weak (76.2 mm), but the lower side hull armour is even worse (38.1 mm).
• Very thin rear armour.
• Inability to compound angle greatly due to very weak lower side hull armour that would be penetrated.
• Tall profile makes it a bigger target.
• Bad off-road manoeuvrability.
• Low top speed of 35kph.
• Reverse speed is bad.
• Hull MG is a weak spot.

История создания и использования боевой

Развитие

Еще до вторжения в Нормандия, союзные командующие должны были выяснить способ для того, чтобы нарушить heavily-defended фортификационных линий, такие как линия Зигфрида, блокирующих путь от франция в Германий. Одним из решений было внедрение «assault tanks», который вступит вражескую территорию и искоренить вражеских укреплений. Первоначальный план был для производстваM26 Pershing резервуары для выполнения этой роли, но неудачи в своем развитии вызвало развертывание M26 быть отложено до 1945 года Быстрое решение не должно было быть сделано, чтобы заполнить эту «assault tank» роль для вторжения в Европу в 1944 году.

США Таинство затем взяли их в изобилииM4 Shermans в наличии и фиксировали их на новую роль they’ve был назначен. Несмотря на то, сохраняя тот же двигатель, доспехи были увеличены с около 76,2 мм исходной толщины до 102 мм и под углом 47 градусов от вертикали. Этот угол будет влиять на более поздние Sherman конструкции, такие как M4A3, изменяя оригинальный 56 градусов под углом Glacis с выступающими люками экипажа до 47 градусов под углом гласиса без какого-либо выступа из люков экипажа. Этот модифицированный M4 Sherman’s брони, когда под углом будет затем 150 мм line-of-sight (ЛОС) толщиной и эффективный 180 мм. Бортовая броня была также увеличена толщиной до 76,2 мм, а башни была переработана, чтобы обеспечить более высокий уровень защиты. Эти модифицированные шерманы были обозначены какM4A3E2 Департамент боеприпасов, в то время как прозвище «Jumbo» был вероятен post-war изобретение. В конце модификаций, Шерман «Jumbo» в настоящее время весил около 42 тонн и перемещается на более низкой скорости 22 миль в час. Недостаток к увеличению веса Шерман является то, что система подвески Вертикальный Спиральный (VVSS) от Шерман не смог взять вес легко, поэтому дополнительный уход был взят членами экипажа не нарушать подвеску.

В марте 1944 года армия США заказали 254 таких автомобилей, которые будут поставляться для использования в европейских операций. Предназначено для штурма плацдарма Нормандия, она была развернута в D-Day после Нормандия, чтобы помочь пехотному протолкнуть немецкую оборону. M4A3E2 первоначально пришла с 75-мм пушкой для поддержки пехоты с ее лучшей HE снарядов по сравнению с планируемой 76 мм партии, но 76 мм были установлены позже в кампании и называютсяM4A3E2 (76) W Jumbo.

Боевое использование

В M4A3E2s был well-liked экипажа и командирами из-за его стоимость защиты. Несмотря на разницу в весе и нагрузки на подвеску, она выполнена надежно и может поглощать повреждения, которые в противном случае уничтожить регулярные шерманов. Позже во время войны, когда количество в M4 Sherman «Jumbos» было не в состоянии удовлетворить спрос, Паттон приказал существующее M4 Shermans наварить бронепластины продуваемых из выбитых танков импровизированной «on-the-field» Jumbos. Это вызвало более новые шерманов такие, какM4A3 (76) W HVSS иметь такую ​​же защиту, путем сварки металла на корпусе. Одним из заметного участия Jumbo’s в войне была в Patton’s-й армии, где он, возглавляемым штурм Бастонь, чтобы облегчить скована 101st Парашютист. M4A3E2 «Cobra King»был танк Lt Чарльз П. Боггесс приказал привести элементы Patton’s-й армии в Бастонь на 25 декабря 1944 года 101-я окончательно освобожден и соединившихся с третьей армии на 27 декабря «Cobra King», однако, был выбит когда-то во время боевых действий (возможно, во время рейда Hammelburg) и был его интерьер разрушен внутренним огнем. Когда tank’s остатки были обнаружены в 2008 году, он был отправлен обратно в США в Форт-Нокс в музее Patton быть восстановлен Len Дайер, директор музея Patton и soon-to-be Национального броневой и кавалерийского музея. После двух лет реставрационных работ, танк был введен в выставке в Форт-Беннинг, как посвящением Чарли компании 4-го броневойed дивизии 37-го танкового батальона. Он был переведен в августе 2017 года для будущего Национального музея армии США в Форт Belvoir, Virginia.

Когда война в европейском театре закончилась, M4A3E2s затем помещал чехол для подготовки вторжения Японияese дом островов. Однако, это не будет выполнено, как Япония капитулировала в США в сентябре 1945 года M4A3E2 Shermans оказался очень эффективным решением остановки разрыв до тяжелых бронированных танков, таких как Pershing могли вступить в игру. В 1948 году около 96 Sherman Jumbos все еще оставались в инвентаре США.

Шаг 12: Завершение

Модули

Орудия

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)	Вес (кг)	Цена ()
IV	75 mm Gun M3	92/127/38	110/110/175	15.79	0.46	2.1	1437	30000
VI	76 mm Gun M1A1	128/177/38	115/115/185	14.29	0.43	2.3	1567	50330
VI	76 mm Gun M1A2	128/177/38	115/115/185	18.18	0.4	2.3	1590	62000
V	105 mm M4	53/101.6	410/350	7.5	0.55	2.3	2600	40300

Башни

Ур.	Башня	Броня (мм)	Поворот (гр/сек)	Обзор (м)	Вес (кг)	Цена ()
V	M4A2E2T110	152.4/152.4/152.4	32	330	5400	14120
VI	M4A2E2D51080	76.2/50.8/50.8	39	370	4800	17000

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)	Вес (кг)	Цена ()
IV	Wright Continental R-975C1	400	20	516	11000
V	Wright Continental R-975C4	460	20	550	13900
VII	Ford GAA	520	20	569	36000

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	Rmin	Вес (кг)	Цена ()
V	VVSST48E2	34	30	B/2	8300	9630
VI	VVSST51E2	38.5	32	B/2	8300	16350

Оборудование на M4A2E4 sherman

У «американца» имеется много проблем, которые необходимо устранять любыми доступными в игре способами. Учитывая, что речь идёт о среднем премиумном танке, чьей основной задачей является приносить прибыль владельцу, в модернизации однозначно нуждаются орудие и радиус обзора. Урон и возможность светить – это основные составляющие для успешного фарма.

Итак, мы рекомендуем попробовать к установке такой набор дополнительных модулей:

• Досылатель – повышаем показатели скорострельности до эталонных значений.
• Вентиляция – получаем комплексный прирост всех базовых характеристик.
• Просветлёнка – увеличиваем радиус обзора, чтобы гарантированно пересвечивать противника.

В качестве альтернативы, вентиляцию можно заменить стабилизатором наведения, чтобы частично нивелировать «кривизну» ствола и повысить эффективность стрельбы в движении и на дальних дистанциях. Кроме этого, можно установить противоосколочный подбой, чтобы снизить вероятность получения критических повреждений при попаданиях артиллерии.

Сколько вещества во Вселенной?

Преимущества и недостатки

Как принято в нашей любимой игры и как вы сами могли заметить из разбора M4A3E8 Fury ТТХ, премиумная техника должна уступать прокачиваемой. Таким образом, данный агрегат имеет довольно большое количество слабых сторон, но и плюсов он не лишен, чтобы в этом убедиться, разобьем все по пунктам.

Плюсы: •Хороший урон в минуту; •Комфортные углы вертикальной наводки; •Достойная маневренность; •Быстрое сведение и хорошая стабилизация; •Стандартный, но неплохой обзор. Минусы: •Слабый альфастрайк; •Небольшое бронепробитие; •Плохое бронирование; •Большой силуэт; •Посредственная подвижность; •Не льготный уровень боев.

Интересные факты и технические характеристики

Уникальный класс корабля — “авианесущий крейсер” дал ему юридическую возможность, будучи фактически полноценным авианосцем, свободно действовать в Чёрном море (конвенция Монтрё запрещает проходить через Босфор авианосцам).

Если в ходе модернизации ударное ракетное оружие будет “Кузнецовым” утрачено — возможность он может потерять. Но вряд ли это критично, так как черноморский регион в авианосцах не очень нуждается.

В таблице представлены данные крейсера “Адмирал Кузнецов”, американского авианосца “Нимиц”, как типичного представителя “суперавианосцев” США, французского “Шарля де Голля” недавней постройки, и новейшего британского корабля “Куин Элизабет”.

	ТАКР “Адмирал Кузнецов”	USS Nimitz (CVN-69)	Charles de Gaulle (R91)	HMS Queen Elizabeth
Длина, м	305	332,9	261,5	284
Ширина полётной палубы, м	70	76,8	64,36	73
Полное водоизмещение, т	55000	106300	42000	65000
Скорость хода, узлы	29	30	27	25
Дальность плавания	8000 миль при скорости 18 узлов	Неограниченная	Неограниченная	10000 миль при скорости 15 узлов
Вооружение	12 х ПКР “Гранит”, 24 х ПУ ЗРК “Кинжал”, 8 ЗРАК “Кортик”, 6 х АК-630, 2 х РБУ “Удав”	2 х ПУ ЗРК Sea Sparrow, 2 х ПУ ЗРК RAM, 2 х АУ Phalanx, 2 x 25мм орудия, 10 х 12,7мм пулемётов	4 х ПУ ЗРК Aster, 2 x ПУ ЗРК Mistral, 8 x 20мм орудий	Нет данных
Авиагруппа	28 самолётов, 14 вертолётов	90 самолётов и вертолётов	до 40 самолётов и вертолётов	до 40 самолётов и вертолётов
Экипаж, чел	1960	свыше 5000	1950	до 1600

Действительно, “Кузнецов” уступает американским тяжёлым авианосцам по мощи авиагруппы и дальности действия. Но заслуживает ли это разгромной критики — ведь современные европейские авианосцы по своим качествам (и размерам) близки именно “Кузнецову”. Возможно, что размещать мощное ракетное вооружение на авианесущем корабле нецелесообразно. Но изначальный проект последнего британского авианосца не предусматривает даже оборонительного вооружения, и будет ли оно установлено впоследствии — пока неизвестно. Сложно считать это преимуществом.

Чего он боится? M4A3E2 зоны пробития

Все танки «боятся» за свой нижний лобовой бронелист – запомни это, любитель WoT, как запомнил своё имя. НЛД всегда под огнём (лоб же!), и при этом он гораздо тоньше верхнего бронелиста. Прикрывает он у M4A3E2 такую «нежную» часть, как трансмиссия. «Удачное» попадание в НЛД – и умеренная подвижность «Джамбо» становится ещё более скромной. Борта толщиной 76 мм не имеют рациональных углов наклона, так что надеяться на рикошет не приходится. При этом топовая башня сбоку уязвима до неприличия. Башенные люки и крыша МТО в клинче не так уязвимы, как у «одноклассников». Причина – высокий силуэт машины.

Что это за зверь? ТТХ M4A3E2 World of Тanks

Характеристики этого танка позволяют ему уверенно чувствовать себя среди «одноклассников». Толстый лоб (толщиной 101 мм) и неплохая «живучесть» (730 НР) дают возможность иногда «потанковать». 4 варианта вооружения (от «дырокола» М1А2, с которым можно отлично «поиграть в снайпера», до «фугасницы» Gun SPH M4L23 калибра 105 мм, полюбившейся многим ещё по М4) — отличная возможность подобрать каждому танкисту оптимальный вариант. При этом маневренность достаточно высока для столь хорошо бронированной машины. Так же радует возможность пересадить целиком экипаж с предшественников. И особенно приятная деталь – большинство модулей М4А3Е2 World of Тanks исследуется при игре на М4 и М4А3Е8! Но не всё так радужно. В целом подвижность всё-таки ухудшилась по сравнению с предшественником, что вкупе с высоким силуэтом, характерным для «Шерманов», может создать массу неудобств игроку. Так что топовый двигатель Ford GAA (520 л.с., вероятность пожара 20%) – одна из главнейших целей при прокачке M4A3E2 WoT! Кроме того, топовое орудие в угоду балансу можно установить только в топ-башню D51080, бронирование которой таки оставляет желать – лоб имеет толщину 170 мм, а борта и корма всего 50 мм против 177/152/152 в стоке.

Какое оборудование установить на M4A1 Revalorisé

В обязательном порядке устанавливаем орудийный досылатель среднего калибра и улучшенную вентиляцию, тем самым нивелируя долгую перезарядку и улучшая общие показатели техники

Третье зависит от вашего стиля игры, я поставил стабилизатор вертикальной наводки, объясню свой выбор, для света M4A1 Revalorise малопригоден, стандартно игра идет от второй линии, так что за редкостью использования просветлённая оптика отпала, по той же причине долгая перезарядка часто позволяет сводится без усиленных приводов наводки, вот и получилось, что при моем стиле игры более важно уменьшить разброс орудия, чем все остальное. Хотя допустим просветленная оптика дает неплохую прибавку в серебре, что в итоге важнее, решать вам

На правах рекламы: Сайт, посвященный легендарной игре Counter-Strike 1.6. Вы можете скачать различные версии данной игры, заточенные под предпочтения и возможности отдельно взятого пользователя скачать КС 1.6 бесплатно

Примечания