От а до э: главные качества московских полицейских

Из истории

Элемент формы на подобие погон появился еще во времена правления царей. Сперва он был необходим для фиксации сумки с лямкой, которую носили на плечах, она часто соскальзывала. Позже на них начали нашивать знаки отличия, чтобы определять принадлежность солдата к тому или иному роду войск. В царское время было много различных погон, а после революции 1917 года от них отказались. Вернули их лишь в 1943 году опять же для всех родов войск. По ним определялось и сегодня определяется звание служащего и без них уже нельзя представить любую военную форму.

Система воинских званий в Российской Императорской Армии

И хотя пришивание погон — задача не сложная, некоторые моменты уяснить все же необходимо. За период своей службы солдаты и офицеры в точности овладевают этим навыком.

Различные типы советских погон для различных структур

Необходимые инструменты

Чтобы пришить погон к пиджаку или кителю, нужно иметь следующий список инструментов:

• Линейка или сантиметровая лента;
• Игла с нитями, которые подходят по цвету и тону к кромке погон;
• Острые ножницы и наперсток;
• Пассатижи или пинцет в некоторых случаях.

Инструменты, которые обязательно должны быть под рукой во время работы Дело в том, что погон достаточно твердый и проткнуть его иглой не просто. Чтобы не повредить пальцы, используют наперсток. Пассатижи могут потребоваться лишь в том случае, когда иглу нужно протащить через сделанное ей отверстие. Часто это не удается сделать без помощи инструмента, если используются очень плотные погоны или их пришивают к толстой ткани пальто для носки в холодный сезон.

Расстояние от опознавательных званий до шеврона на форме полицейских России

Отличительные особенности новой формы

Основным изменением в новом обмундировании оказался бейджик и нагрудный именной знак

. На них пишут личные данные сотрудника органов полиции, которые контролируют места с большим количеством народа.

Все сведения о том, как зовут полицейского, и где он проходит службу, можно узнать в единой базе данных по номеру на бляхе, прикрепленной к одежде. При этом только у сотрудников дорожно-патрульной службынагрудные значки имеют круглую форму , тогда как остальные сотрудники полиции носятовальную форму.

Главным и заметным отличием новой формы стала цветовая гамма в темно-синих оттенках

. Кроме того, в новое обмундирование включили дополнительно:

• костюм , сшитый из особой ткани смембраннымпокрытием . Он защищает полицейского от сильного ветра и не пропускает влагу;
• весенне–осенний костюм ;
• джемпер под куртку;
• бейсболка . Ее могут носить офицеры в летнее время вместо шапки и фуражки.

Создатели и дизайнеры новой формы позаботились о людях, которые ее будут носить. Например, летнюю форму сделали более воздухопроницаемой

. Юбки и брюки делают из специального материала, содержащего в определенных пропорцияхшерсть и лайкру , что позволяет одеждене мяться . Для сильных морозов предусмотрели утепление зимних кителей специальноймеховой подкладкой , способной выдержать температуру до – 50 °С. Всяобувь изготавливаетсяиз кожи высокого качества.

Вертолет КА-50 — лучшая боевая машина

В 1992 году на всемирных авиасалонах в Фарнборо и Ле-Бурже настоящей сенсацией стал российский ударный вертолет Ка-50, вскоре получивший название «Черная акула».

Главной особенностью новой машины стала никогда ранее не применявшаяся при производстве фронтовых вертолетов соосная схема размещения несущих винтов. Благодаря данной инновации аппарат приобрел совершенно уникальные летательные качества.

Машина способна двигаться назад или вбок со скоростью до 80-90 км/ч, выполнять некоторые свойственные только ей фигуры пилотажа, например, делать «воронку», при которой происходит облет находящегося на земле объекта с постоянным удерживанием его в прицеле.

Вертолет Черная акула стал первым одноместным боевым геликоптером. За счет сокращения экипажа удалось существенно уменьшить вес машины и ширину ее фюзеляжа, что дополнительно повысило живучесть.

Также безопасность конструкции (а заодно и мощность тяги) была повышена за счет отказа от хвостового винта.

Помимо обладания прекрасными полетными свойствами, вертолет «Черная акула» является еще и первой винтокрылой машиной в мире, на которой удалось применить эффективную ракетно-парашютную систему катапультирования.

При этом спасение летчика возможно во всем диапазоне скоростей и высот, начиная от нулевых и заканчивая максимальными.

Безопасность катапультирования обеспечивается предварительным отстрелом части остекления кабины и, самое главное – лопастей винтов. Уменьшение же экипажа до одного пилота стало возможным благодаря использованию самых совершенных систем авионики, управления, обнаружения и сопровождения цели.

Смотреть видео по теме — Вертолет Черная акула:

Оружие летающей Акулы Камова

Весьма существенным фактором стало применение синхронного с поворотом головы летчика наведения оружия на цель (за счет размещения электронной системы прицеливания на шлеме пилота).

Также повышает боевые качества вертолета использование лазерных противотанковых ракет «Вихрь», поражающих противника на расстоянии до 10 км и действующих после производства запуска совершенно автономно, без дальнейшего участия пилота (схема «выстрелил – забыл»).

Вертолет Черная акула способен нести до 12 ПТУРС, пробивающих 900 мм броню (в том числе активную). Помимо «Вихрей», основным вооружением является также 30-мм автоматическая пушка, способная эффективно поражать легкобронированную технику противника на расстоянии до 3 км.

Разработчики отказались от применения специализированных авиационных пушек и решили использовать орудие, разработанное для сухопутных БМП-2.

Благодаря этому значительно повысилась надежность стрельбы в условиях повышенной пыльности на низких высотах, а также – пробиваемость брони и дальность уверенного поражения цели.

Пушка снабжается бронебойными и осколочно-фугасными (или фугасно-зажигательными) снарядами, при этом стрелок сам выбирает тип применяемых боеприпасов, необходимую скорострельность и длительность производимой очереди.

Также возможно оснащение вертолета самым разнообразным вооружением весом до 500 кг на каждом из пилонов: НУРСами (всего – до 80 РС калибром 80 мм, штатно используется 40), ракетами «воздух-воздух», дополнительными скорострельными 23 мм авиационными пушками, различными авиабомбами.

Чёрная акула в кино

«Черная акула» стала первым отечественным вертолетом, для своеобразной рекламы которого производитель заказал настоящий игровой фильм. При этом замысел сценария созрел еще в советские времена, съемки происходили как раз в процессе развала СССР, а вышла кинолента на экраны уже в 1993 году.

В результате в фильме оказались намешаны реальные и совершенно фантастические события. Кино так и называлось: «Черная акула», и как раз после выхода фильма это звучное название «приклеилось» и к самому боевому вертолету Ка-50.

Стоит отметить одну интересную особенность. Аппарат разрабатывался как ударный, с основной специализацией работы по тяжелой бронетехнике противника. В фильме же пилот увлеченно расстреливает БТРы, живую силу, уничтожает героиновые заводы и бункеры.

Казалось бы – совершенно не целевое использование дорогой боевой машины. Но, когда пришло время испытать новые вертолеты в боевых условиях, оказалось, что стоящие перед ними задачи весьма похожи на те, которые были «отработаны» в игровой киноленте.

Особенности российских проектов боевых вертолётов

Так уж вышло, что советская, а затем и российская армия вот уже около 30 лет ведет свои операции в основном на южных театрах в условиях горной местности. И вот именно здесь проявились блестящие летные качества «Черной акулы»!

Соосная схема позволяет прекрасно чувствовать себя в узких горных ущельях, зависать, резко начинать движение вбок или назад, а малошумность и отличные функциональные возможности применения вооружения дают шанс быстрого нанесения удара без большого риска своевременного обнаружения противником.

В дальнейшем все эти качества привели к тому, что сегодня вертолет Ка-50 «Черная акула» и его командная модификация Ка-52 «Аллигатор» рассматриваются, как идеальное оснащение для войск специального оснащения.

Посмотреть видео — Вертолет проекта Ка-52:

https://youtube.com/watch?v=heeP6NS8YYE

А вот на роль основной боевой общеармейской машины в настоящее время предлагается другая еще советская разработка, Ми-28 «Ночной охотник».

Кстати, 30 лет назад будущая «Акула» выиграла «предварительный забег» у своего конкурента и была принята решением правительства в качестве главного ударного вертолета советской армейской авиации. Но время, как водится, внесло свои коррективы.

И – последний момент. Так уж сложилось, что в Чечне одной из двух машин, входящих в боевую ударную группу, оказался тот самый «экземпляр номер 5», который в свое время сыграл в фильме «Черная акула» и, таким образом, дал свое имя всем своим собратьям.

Как нашить погоны на китель офицерам

Для начала нужно подготовить все инструменты, собственно одежду, а также знать общие правила соответствия уставу. Итак, для работы понадобятся:

• Сами погоны;
• Плотная и крепкая нить (номер 10);
• Сильная, но тонкая игла;
• Военная одежда.

Вам это будет интересно Особенности выкроек кукол Тильда и шитье

Старый китель с мягкими погонными изделиями из ткани

Современная военная одежда предполагает наличие двух сезонных комплектов: летнего и зимнего. Знаки отличия и звание должны присутствовать на всех типах формы. Далеко не все военные готовы доверить работу посторонним людям. Именно тогда нужно брать в руки иглу, продевать в нее нить и начать шить самостоятельно.

Парадные погоны ВВС СССР

Итак, для начала следует захватить погоны вспомогательными стежками. Вместо этого можно воспользоваться для фиксации иголками. Правильно разместив деталь, ее можно начинать аккуратно пришивать. По окончанию нить незаметно отрезается и фиксируется

Важно помнить, что все металлические знаки отличия, пуговицы нужно пришивать до того, как изделие зафиксировано на плече кителя или пальто

Специальные звания сотрудников ФПС МЧС РФ

Важно! Перед прикреплением погона следует установить звезды и другие знаки отличия на свои места в четкой последовательности. Обучить этому должны старшие товарищи по службе

Если не зафиксировать их перед началом шиться, делать это после будет сложно и работа будет испорчена

Обучить этому должны старшие товарищи по службе. Если не зафиксировать их перед началом шиться, делать это после будет сложно и работа будет испорчена.

Полицейская форма

Полиция также носит погоны, но здесь способ пришивания несколько отличается. Погоны ровные с одного края и полукруглые с другого. При шитье элемент должен ровно располагаться вдоль плечевого шва, а задний край погона должен быть на расстоянии в один сантиметр от этого шва. Из-за этого и получается, что изделие немного сдвинуто вперед. Как и с другими типами, первым делом делается несколько стежков для проверки ровности наложения, а потом ровными стежками укладывается весь шов по периметру. Опять же не стоит забывать сперва фиксировать на поверхности знаки звания и принадлежности.

Погоны и звания российских полицейских МВД РФ

Как правильно пришить погоны на китель ФСИН

Пришивание погон ФСИН ничем по сути не отличается от фиксации других типов. Есть один момент. Когда пришивается погон, расстояние от него до шеврона на руке должно составлять ровно 8 сантиметров. Таким же образом все прихватывается и пришивается. Аналогично можно зафиксировать различные шевроны.

Шевроны Федеральной службы исполнения наказаний

Таким образом, пришивать погоны нужно уметь каждому военнослужащему вне зависимости от рода войск, звания и должности, а также госслужащим, у которых форма предполагает такие знаки отличия. Для этого нужно иметь некий опыт и аккуратно выполнять пошаговую инструкцию.

Вам это будет интересно Инструкции по вышивке на футболках с примерами

Правила ношения формы сотрудниками МВД

Полиция – это практически внутренняя армия России со всеми вытекающими последствиями. А именно, строгой субординацией, воинскими званиями и особым кодексом чести.

Ношение форменной одежды – одно из основных отличий сотрудников МВД. Полиция и сотрудники ДПС имеют строгие предписания касательно служебной одежды, за нарушение которых накладываются взыскания.

Виды обмундирования и знаки отличия регламентируются приказом МВД № 575 от 26.07.2013, а также постановлением правительства РФ № 853. Форма имеет определенное разнообразие цветов и стилей, однако ношение и сочетание различных частей гардероба имеет четкие предписания, которые нельзя нарушать. Далее мы расскажем о том, как нужно носить форму МВД, и как правильно крепить к ней награды.

Виды обмундирования

Обмундирование сотрудников МВД шьют из серой или серо-голубой ткани. Выделяются летние, зимние и демисезонные комплекты. На форму нашивают шевроны, погоны и другие знаки отличия, соответствующие званию.

Правила ношения строго регламентируются. В предписании правительства, помимо четких инструкций, имеются изображения, наглядно демонстрирующие порядок и место расположения всех отличительных знаков. Кроме того, есть указание о том, что обмундирование должно содержаться в чистоте, быть выглаженным и подходить по размеру.

Есть несколько видов формы:

• Повседневная. Используется каждый день.
• Особая. Для спецзаданий.
• Для несения службы на улице. Используется для оцеплений и других особых операций.
• Выходная. Одевают на присягу, парады и в караул.

Каждый вид формы имеет, как летний, так и зимний вариант. Переход между зимой/летом осуществляется одновременно на всей территории Российской Федерации, независимо от климатического пояса.

Интересно, что форму нельзя носить вне службы. Если сотрудника органов заметят одетым по форме в увеселительном заведении, его, скорее всего, накажут. Кроме того, женщинам запрещается использовать слишком яркий макияж и броские украшения.

Как нужно носить форму

Министерство Внутренних Дел разработало строгие правила, которые регламентируют все аспекты ношения форменной одежды. Например, нельзя одевать ушанку с осенней курткой, а летний головной убор с зимним бушлатом.

Также это касается сочетания элементов, относящихся к разным типам формы. То есть парадный китель недопустимо носить с повседневными брюками, а зимнюю шапку нельзя одевать с летней майкой и т. д.

Правила ношения формы:

1. Обувь должна быть черного цвета. Женщинам разрешается носить невысокий каблук.
2. Фуражку одевают так, чтобы козырек был немного наклонен вправо и находился на уровне бровей. Ушанка не может быть ниже бровей более чем на 20-30 мм.
3. Обмундирование необходимо застегивать до самого верха.
4. Брюки заправляют только в высокие ботинки или сапоги.
5. Если жарко, допустимо немного закатать рукава.
6. Юбка не может быть выше или ниже колена.
7. С рубашкой предусмотрен пристяжной галстук, который летом можно не надевать.

Это далеко не все правила, которые правительство разработало для полицейской формы. С полным перечнем можно ознакомиться в официальном предписании правительства.

Правила крепления знаков отличия

Новый регламент оговаривает не только правила ношения одежды, но и то, как и куда нужно крепить шевроны, погоны и других знаков отличия. Отметим, что приказом МВД, ношение знаков отличия является обязательным, и по этому поводу также имеются строгие предписания:

• Погоны должны быть на рубашках и всей верхней одежде. Их можно либо пришивать, либо крепить на липучке.
• Стандартный размер знаков отличия – 12х7.5 см.
• Надпись «Полиция» располагается сверху слева, а также большими буквами на спине.
• Специальные отличительные метки крепят на левом кармане. Если используются планки, их помещают на 1 см ниже левого кармана.
• Награды крепят слева, соблюдая иерархию.

Все знаки отличия крепятся так, чтобы между ними оставались просветы определенного размера. Например, для знаков МВД РФ – это 5 см.

Заключение

Вот и все основные правила ношения формы сотрудников МВД. Конечно, мы рассказали об этом в сжатой форме. Если перечислять все тонкости ношения формы и знаков отличия, статья получится длинной в несколько страниц. Если вам интересна эта тема, изучите официальный документ на сайте МВД.