Металлоискатели в россии / только белая техника!

Галерея

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПАРОЛЯ

Немного об использовании булавы

Булаву можно назвать типичным силовым оружием, которое намного больше подойдет здоровяку, пускай и не слишком искушенному в боевых искусствах. Хотя, вопреки распространенному мнению, булава не была тяжелым и неповоротливым оружием.

Перед клинковым оружием булава имеет еще несколько значительных преимуществ. Во-первых, булава (как и молот) никогда не застревала во вражеских доспехах или щите, что очень часто случалось с мечом или копьем. С помощью булавы можно было вообще лишить противника щита, нанеся по нему несколько сильных ударов. В этом случае или разбивался щит, или же его владелец получал перелом конечности. Еще можно добавить, что удары булавы практически никогда не соскальзывают.

Во-вторых, булавой можно научиться пользоваться куда быстрее, чем мечом. Кроме того, это оружие является относительно дешевым и почти «неубиваемым». Булава имеет значительное преимущество и по сравнению с боевым молотом: противника можно бить любой стороной оружия, а значит перед ударом его не нужно доворачивать в руке. Правда, пробивная сила молота гораздо выше.

Однако были у булавы и значительные недостатки, которые серьезно ограничивали применение этого оружия. Булава слабо подходит для оборонительных действий, отбивать удары вражеского оружия ею крайне проблематично. Во-первых, она довольно тяжела, а во-вторых, вражеский клинок практически всегда соскальзывает по рукояти и поражает руки бойца. Так что без щита судьба владельца булавы обычно была недолгой и печальной. Это оружие не слишком хорошо подходит для нанесения дальних ударов, в этом случае значительный вес и балансировка булавы грозила бойцу потерей равновесия.

Также булава не очень хорошо подходила для использования в сомкнутом строю, так как для нанесения ударов этим оружием нужен приличный замах.

Револьвер «Кобальт»

Если судьба «Носорога» в силу его непривычности сложилась не слишком удачно, то револьвер «Кобальт», он же револьвер РСА (револьвер Стечкина — Авроамова), он же ТКБ-0216, он же ОЦ-01, нашел свое место под солнцем. В отличие от Р-92 и «Носорога», это классическая конструкция. Габариты 200x130x40 мм при весе 0,815 кг. Емкость барабана 6 патронов. Ударно-спусковой механизм двойного действия.

Есть специальный предохранитель, который позволяет вести огонь только при нажатии на спусковой крючок. Без такого нажатия выстрела не будет, даже если курок револьвера сорвется со взвода, например при падении. Револьвер рассчитан на патроны 9×18 ПМ, которые объединены в обойму, но можно стрелять и без нее. В револьвере можно использовать и усиленные боеприпасы ПММ.

Прочность конструкции это позволяет. Единственная проблема — это затрудненная экстракция гильз. Оружие отличается хорошей меткостью Есть служебный вариант РСА под патроны 9×17 с. Проблема быстрой перезарядки решается за счет увеличения количества патронов в барабане.

Револьвер РСА — он же «Кобальт».

Особенности разведения молодняка

Достоинства

• Компактность и сравнительно небольшая масса оружия,
• Компоновка по схеме «булл-пап» обеспечила хороший баланс (при использовании глушителя или подствольного гранатомета) и уменьшила подскок ствола.
• Надёжность на уровне автомата Калашникова.
• Патроны 9×39 мм СП-5, СП-6 и ПАБ-9 с дозвуковой скоростью полёта пули, вместе с присоединяемым глушителем, обеспечивают хорошую бесшумность огня и минимизирует видимость дульной вспышки, что в свою очередь не слепит и самого стрелка при использовании ПНВ.
• Большая масса 9-мм пули (16 гр) и её удачная форма выдают крайне удачные показатели убойного и пробивного действия при очень скромных значениях кинетической энергии. Большая масса так же позволяет вести более точную стрельбу на дальние дистанции — несмотря на малую начальную скорость, пуля почти не сносится движением ветра.
• Возможность преобразовать комплекс в автомат, штурмовой автомат (с установленной передней тактической рукоятью), гранатомёт и снайперскую винтовку.

Ремни, пряжки и портупеи

Возвращение на службу

Про полки иноземного строя вспомнили в 1637 году, когда было решено усилить южную оборонительную линию, направленную на защиту государства от набегов крымских татар

Тогда решили призвать на службу ветеранов Смоленской войны, уже имевших военный опыт и, что самое важное, обученных по-новому. Так что вскоре на засечной черте стояли в обороне два пеших и два драгунских полка

Но уже в 1638 году опасения, что крымцы устроят набег, прошли, и полки иноземного строя вновь расформировали.

Однако на этом история не кончилась. В следующем году солдат и драгун призвали снова. Полковник Краферт даже получил приказ начать обучение стрельцов на европейский манер.

История создания

Неудачное для СССР начало Великой Отечественной войны привело к тому, что уже в июле 1941 года И.В. Сталин поставил задачу вооружения советских войск мобильным и мощным средством борьбы с германскими танками. Накануне войны в Советском Союзе уже был создан крупнокалиберный 14,5-мм патрон, под который проходило испытания противотанковое ружьё (ПТР) конструкции Николая Рукавишникова. Это ружьё превосходило имеющиеся на тот момент зарубежные аналоги, но сложность его конструкции не позволяла наладить его быстрое и массовое производство, тем более — в условиях так тяжело начавшейся войны.

Готовые к испытаниям образцы нового оружия появились в кратчайшие сроки: от постановки задачи до первых пробных выстрелов прошло всего 22 дня. Оба одновременно представленных образца были успешно испытаны, 29 августа 1941 года — приняты на вооружение Красной Армии и запущены в серийное производство под наименованиями ПТРС и ПТРД. Расшифровка этих сокращений означала соответственно противотанковые ружья Симонова и Дегтярёва образца 1941 г.

При создании ружья С.Г. Симонов принял решение взять за основу конструкцию своей самозарядной винтовки образца 1938 года, уже оправдавшей себя в боях. Это потребовало заметного увеличения габаритов оружия до таких размеров, чтобы стало возможным использовать патроны калибра 14,5 мм. В целом именно эта идея была реализована, что позволило сделать новое противотанковое ружьё самозарядным, а его практическую скорострельность довести до 15 выстрелов в минуту.

В сравнении с самозарядным противотанковым ружьём Рукавишникова разработка Симонова показала при испытаниях сходные результаты как по баллистическим характеристикам и массо-габаритным параметрам, так и по бронепробиваемости и ёмкости магазина. В то же время ПТРС показало более высокую живучесть, а также было проще в эксплуатации и обслуживании. Оно оказалось и заметно более технологичным в производстве. В частности, количество деталей в ружье Симонова было на треть меньше, чем в ружье Рукавишникова.

По сравнению с вариантом Дегтярёва противотанковое ружьё Симонова было в полтора раза более скорострельным, но при этом более тяжёлым и сложным в производстве. А в те дни требовалось как можно больше ружей, и главное — они были нужны немедленно. Серийное производство ПТРС было начато в ноябре 1941 года, но до конца этого года их удалось выпустить лишь 77 штук.

Задержка с выпуском ПТРС была связана также с тем, что их планировалось производить в Туле, но после эвакуации этого производства в Саратов их изготовление было вскоре налажено там на бывшем заводе «Трактородеталь». Причём для быстрой организации производства изготовление магазинной коробки поручили комбайновому заводу, бойка — механическим мастерским местного университета.

Вторым местом производства ПТРС стал Ижевск, где одновременно делались и ПТРД. Для этого использовались эвакуированные производства Тульского оружейного и Подольского механического заводов. Летом 1942 года производство противотанковых ружей обеих систем было выделено в самостоятельный завод № 622 (впоследствии Ижевский механический завод), а с середины 1943 года это предприятие производило только ПТРС.

Пик производства этого оружия пришёлся на 1942-1943 годы, когда роль ПТР в системе противотанковой обороны была наиболее значительной. Выпуск ПТРС в Саратове продолжался до июня 1944 года, в Ижевске — до декабря того же года. Всего за годы войны было произведено 190 615 единиц ПТРС. В дальнейшем значительное число ПТРС было поставлено Советским Союзом КНДР и Китаю, они активно применялись в Корейской войне 1950-1953 годов.

Сергей Симонов (в центре) в ходе испытаний дорабатываемой ПТРС (август 1943 года)

Пистолет ОЦ-33 Пернач патрон калибр 9 мм. Устройство

ОЦ-33 «Пернач» — российский автоматический пистолет, разработанный в середине 1990-х годов коллективом конструкторов ЦКИБ СОО под руководством И. Я. Стечкина для замены пистолета АПС. На этапе разработки оружие имело наименование АП СБЗ-2 («автоматический пистолет конструкции И.Я. Стечкина, А.В. Бальцера, А.В. Зинченко»).

После снятия АПС с вооружения армейских подразделений ему нашлось применение в подразделениях спецслужб. В 1993 году, по заказу МВД, была предпринята попытка модернизации АПС. Доработанным пистолетом планировалось заменить опасные в городских условиях 5,45-мм и 7,62-мм автоматы Калашникова. Но, по ряду причин, эта работа остановилась в самом начале. В конце того же года МВД заключает договор с тульским ЦКИБСОО на разработку нового автоматического пистолета под патрон 5,45 МПЦ. Тема, порученная коллективу под руководством Игоря Яковлевича Стечкина, а затем и пистолет, получили название «Дротик».

Малая мощность и слабое останавливающее действие пули 5,45-мм патрона существенно ограничивали сферу применения нового оружия. Уже в июле 1995 года пистолет ОЦ-23 «Дротик» планируется доработать под патрон 9х19 «парабеллум». Новая разработка заинтересовала МВД, и к концу того же года ЦКИБСОО получает заказ на разработку 9-мм автоматического пистолета, но под отечественный патрон 9х18 ПМ в штатном и усиленном вариантах. В апреле 1996 года был изготовлен первый образец 9-мм автоматического пистолета, получившего название ОЦ-ЗЗ «Пернач», а в июле 2002 г. он был представлен на международной выставке в Москве.

«Пернач» унаследовал от «Дротика» оригинальную схему работы автоматики: для уменьшения влияния отдачи на точность автоматической стрельбы (при схеме со свободным затвором) оба пистолета имеют подвижный ствол. В ОЦ-ЗЗ после выстрела затвор откатывается назад на 70 мм и ударяется в массивный подпружиненный ствол, с которым продолжает движение еще на 5 мм. За счёт ударного присоединения массы ствола к массе затвора значительно снижается скорость последнего. По достижении крайнего заднего положения ствол и затвор под воздействием своих пружин начинают движение вперёд. Через 5 мм ствол останавливается, а затвор продолжает движение и досылает из двухрядного магазина в патронник следующий патрон.

Если сравнивать — оба пистолета имеют ударно-спусковой механизм двойного действия. Включённый предохранитель надёжно блокирует боёк, затвор, курок и спусковой крючок, обеспечивая полную безопасность при обращении с заряженным пистолетом, причём предохранитель может быть включён как при спущенном, так и при взведённом курке. Кстати, предохранитель выполняет также и функцию переводчика огня. Для стрельбы с обеих рук флажки предохранителя и защелка магазина выполнены симметрично. Указатель наличия патрона в патроннике заметен визуально и на ощупь. Целик и мушка снабжены вставками, облегчающими прицеливание в сумерках.

Неполная разборка ОЦ-33 Пернач

Для уменьшения «подбрасывания» при стрельбе «Пернач» имеет газовый компенсатор. При прохождении пули в канале ствола пороховые газы попадают в полость затвора-кожуха и отражаются вверх. Однако это простое и эффективное устройство имеет недостатки: оно не только привело к тому, что увеличилась длина пистолета, но и затрудняет стрельбу из положений, когда оружие располагается близко от стрелка, например, при стрельбе от бедра. Кроме того, при попадании в полость компенсатора какого-либо предмета, скажем, стреляной гильзы, возникает задержка.

Но при всём внешнем сходстве «Пернач» качественно отличается от «Дротика», и не только калибром. Патрон калибра 9 мм с более высоким останавливающим действием пули позволил отказаться от концепции накопления ущерба за счёт быстрого троекратного попадания в цель. На ОЦ-ЗЗ отсутствует механизм отсечки очереди по три выстрела, а темп стрельбы снижен с 1800 до 850 выстрелов в минуту. Для повышения устойчивости при стрельбе более мощный «Пернач» получил съёмный приклад (у ОЦ-23 отсутствие приклада было заложено в ТТЗ), но из-за своей малой длины такой приклад подходит, разве что только карликам. При необходимости на пистолете можгут быть установлены лазерный целеуказатель и прибор для бесшумной и беспламен.

Особенности конструкции

Конструкция МиГ-35/МиГ-35Д базируется на достижениях, реализованных на истребителях МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Среди них:

• увеличенная боевая нагрузка, размещаемая на девяти точках внешней подвески;
• повышенный запас топлива, дозаправка в воздухе и возможность использования в качестве танкера;
• технологии антикоррозийной защиты планера и основных систем, соответствующие стандартам, разработанным для корабельных истребителей, что существенно облегчает эксплуатацию самолета в условиях тропиков;
• существенно сниженная заметность в радиолокационном диапазоне;
• трехканальная цифровая комплексная система дистанционного управления с четырехкратным резервированием.

При разработке МиГ-35 повышенное внимание уделено улучшению эксплуатационных характеристик:

• существенно повышена надежность самолета, двигателя и авионики;
• увеличен срок службы и ресурс;
• возрос межремонтный ресурс двигателей;
• стоимость летного часа МиГ-35 почти в 2,5 раза ниже, чем у МиГ-29;
• МиГ-35 рассчитан на эксплуатацию по техническому состоянию.

Для МиГ-35/МиГ-35Д разработан комплекс технических и технологических решений, обеспечивающих автономность базирования, таких, как бортовая кислорододобывающая станция. Бортовое радиоэлектронное оборудование МиГ-35/МиГ-35Д разработано на основе технологий нового поколения

МиГ-35/МиГ-35Д оснащен комплексом обороны, включающий, в частности:

• средства радиоэлектронной разведки и радиопротиводействия;
• оптико-электронные системы обнаружения атакующих ракет и лазерного облучения;
• автоматы выброса ложных целей для противодействия противнику в радиолокационном и инфракрасном диапазонах

Structured data

Особенности конструкции

МиГ-35 получил планер от Миг-29, не уступающий техническими характеристиками ни одному западному аналогу. Конструкционно самолет остался легким истребителем, но его корпус стал усиленным, что позволяет условно отнести его к категории тяжелых машин.

Решение об использовании более жестких материалов связано с необходимостью получить возможность применения МиГ-35 на авианесущем крейсере. Для этого также были изменены некоторые детали, чтобы самолет мог приземлиться на укороченную ВПП авианосца и потом взлететь. Теперь ему достаточно 190 м. Такие показатели для классических истребителей встречаются крайне редко. Он может сесть не только на авианосец, но и на поврежденную полосу аэродрома. В последнем помогают усиленные шасси.

Он полностью адаптирован к применению в тяжелых метеоусловиях и может размещаться вне ангаров при температуре воздуха от -45 до +50°C. Причем самолет допустимо эксплуатировать на аэродромах, расположенных на возвышенностях до 3,5 км над уровнем моря.

Авионика и бортовое оборудование

Самолет МиГ оснащается большим количеством специального оборудования, упрощающего его эксплуатацию и дающего преимущество при ведении боевых действий. Авионика с МиГ-29 перед установкой на МиГ-35 была полностью обновлена, причем ее дополнили некоторыми элементами, которые доступны только на истребителях пятого поколения.

На самолете используются улучшенные БРЛС «Жук» (могут быть представлены в двух вариациях). Обе они отвечают за возможность ведения боев в плохих метеоусловиях, обнаружение противника и создание радиопомех вражеским радиолокационным системам. Пилот может выявить присутствие других истребителей на расстоянии до 200 км. Также специальные установки позволяют делать картографирование местности в высоком разрешении.

МиГ-35 может выявлять и сопровождать до 30-ти целей одновременно. При этом можно навестись и нанести удар сразу по четырем наземным объектам или шести самолетам. А при пуске вражеских ракет класса «воздух-воздух» бортовое оборудование выдаст соответствующее предупреждение на дистанции до 30 км, а при атаке с земли радиус возрастает до 50 км.

Перед пилотом расположены три цветных дисплея, индикатор на лобовом стекле и нашлемная система целеуказания. Они помогают получать всю необходимую информацию и правильно ориентироваться в критических ситуациях.

Двигатели

Силовая установка истребителя состоит из двух улучшенных двигателей РД-33МК, мощность которых на 12% выше базовой версии. Форсажная тяга каждого составляет 9000 кгс, а стандартная – 5400 кгс. Оба они оснащены электронными системами и бездымной камерой сгорания. Они отличаются высоким ресурсом и хорошей надежностью, благодаря чему могут отработать не менее 4000 часов.

Двигатели МиГ-35 имеют сопло с отклоняемым вектором тяги, что позволяет пилоту использовать вертикальный взлет. Для этого достаточно минимально разогнаться и подняться в воздух, после чего можно будет начать резкий подъем. При поломке двигатели возможно заменить в полевых условиях, затратив на это не более часа.

Маневренность

Высокие показатели маневренности за рубежом давно считались бесполезными. Новое ракетное вооружение заставляет вести бои на больших расстояниях, из-за чего высший пилотаж становится неактуальным. Поэтому иностранные авиационные компании делают упор на создание повышенной скрытности, продвинутых радиолокационных систем и мощных ракет разных классов. Всему этому нашлись свои силы противодействия, что сделало ведение ближнего боя вновь реальным. Теперь маневренность истребителей стала одним из важнейших факторов при разработке новой авиации, а навыки высшего пилотажа оттачиваются всеми курсантами.

В России внимание маневрированию уделяли всегда. Поэтому российские самолеты могут считаться лучшими по этому критерию

Такое преимущество самолет получил благодаря двигателям с отклоняемым вектором тяги и продуманной конструкции.

Вооружение истребителя

Управление оружием на МиГ-35 осуществляется с помощью системы HOTAS, повышающей удобство наведения и выполнения атаки. Самолет оснащается большим количеством вооружения. Для ближнего боя применяется автоматическая пушка ГШ-30-1 с повышенной скорострельностью. В ней используются патроны калибра 30 мм. Боезапас включает 100 единиц. А увеличенная площадь крыла, позволила поднять количество подвесного оружия с шести до восьми штук.

Основная конфигурация подразумевает установку ракет средней дальности, предназначенных для поражения воздушных целей. Они имеют головки самонаведения, позволяющие следовать за выбранной машиной противника. Иногда используются ракеты ближнего боя. Также вооружение может быть заменено неуправляемым оружием или авиабомбами весом до 500 кг.

Кабина МиГ-35

В МиГ-35 кабина стеклянная. В ней установлено множество оборудования, включая жидкокристаллические мониторы и широкоугольные индикаторы. В базовой версии предусмотрено только одно место, но модель МиГ-35Д рассчитана на двух человек.

Во втором случае в дополнительной кабине есть четыре специальных индикатора, на один из которых поступает информация с лобового стекла первой.