«прорыв в современном танкостроении»: как россия готовится продвигать танк т-14 «армата» на мировом рынке

Башня

Башня Арматы вышла противоречивой, ну или макет башни. Её обвес, да именно обвес, а не картон или ещё что-то, как пишут в глупых сплетнях, типичен для большинства современных танков, имеющих основную броню отнюдь не снаружи.

Вот форма этого обвеса вызывает вопросы, поскольку местами она очень похожа на конусовидные пулеуловители, которые приведут к попаданию пуль вместе с осколками в оптику, антенны и прочие важные элементы Т-14 Арматы.

Не заметен спаренный с пушкой пулемёт, а имеющегося 7,62 мм будет недостаточен в местности с различными постройками, где различные бетонные плиты и стены могут послужить прикрытием от него, в то время как 12,7 мм или даже автоматическая 20-30 мм пушка позволили бы поражать цели за укрытиями.

Платформа будущего

Александр Потапов отметил, что по сравнению с другими современными танками, например Т-72, платформа «Армата» имеет гораздо больший перспективный модернизационный запас и является «танком ближайшего будущего».

«По моему мнению, у него будет очень большое будущее, величину которого трудно, конечно, прогнозировать, но это не один десяток лет, а может быть, 50 лет и более. Такого другого танка в природе нет и в ближайшее время не появится точно», — рассказал Потапов.

Гендиректор «Уралвагонзавода» отметил, что «абсолютно новый танк» Т-14 является логическим завершением большой работы, которая началась в конце 1980-х годов. 

• Танк Т-14 «Армата»
• РИА Новости

Т-14 — это единственный в мире танк третьего поколения, который абсолютно не похож на другие основные боевые танки, эксплуатирующиеся в вооружённых силах разных стран, отмечают военные эксперты. 

Основными отличительным чертами Т-14 являются превосходные ходовые качества, необитаемая башня и высокий уровень защищённости экипажа. Танкисты размещаются в специальной бронекапсуле внутри корпуса танка, что даёт возможность экипажу остаться в живых даже при прямом попадании в башню и возгорании боекомплекта.

Такая схема компоновки корпуса с необитаемой башней является уникальной для мирового танкостроения, рассказал в беседе с RT военный обозреватель, полковник в отставке Виктор Баранец.

Установленные на «Армате» комплекс активной защиты «Афганит» и комплекс динамического бронирования «Малахит» способны обезопасить танк даже от новейших переносных противотанковых ракетных комплексов. Необычайной крепостью отличается многослойная металлокерамическая броня лобовой части — она способна выдержать лобовое попадание большинства современных и перспективных типов противотанковых снарядов и ракет.

Также по теме

Догнать «Армату»: удастся ли Европе создать конкурента российскому танку

На оборонной выставке Eurosatory европейские производители представили несколько образцов новейшей бронетехники, в том числе два танка…

Главным оружием танка является 125-мм гладкоствольная пушка 2А82-1М с дистанционным управлением. Также на танк может быть установлено орудие 2А83 калибра 152 мм. Боезапас составляет до 40 различных снарядов в автомате заряжания. Дальность поражения цели — от 7 до 8 км.

Боевая масса танка — 48—55 тонн, при этом 12-цилиндровый турбопоршневой двигатель А-85-3А с жидкостным охлаждением мощностью 1500 л.с. позволяет машине развивать на шоссе скорость 80—90 км/ч. Запас хода Т-14 — свыше 500 км.

Комментируя интерес к Т-14 со стороны зарубежных заказчиков, Виктор Баранец отметил, что надёжную репутацию российским танкам обеспечивают тактико-технические характеристики и проверка в реальном бою.  

«Авторитет, имидж российских танков в мире высокий, поскольку они показали себя эффективно во многих горячих точках мира. Кроме того, российскую танкостроительную школу отличает способность к постоянной модернизации, что позволяет наращивать тактико-технические показатели», — отметил эксперт. 

Двигатель, устанавливаемый на танк «Армата»

Двигатель, который штатно устанавливается на новый танк, представляет собой мощный турбопоршневой дизель, развивающий 1 200 сил. Его масса составляет внушительные 5 тонн, а моторесурс заявлен не менее 2 000 моточасов. Не стоит понимать это буквально, так как он может отслужить гораздо больше, просто за эти показатели производитель ручается на все 100 процентов.

Данная разработка челябинского ГСКБ «Трансдизель», которая выпускается на челябинском тракторном заводе, превосходит все зарубежные аналоги по своим характеристикам. Особо следует заметить, что двигатель можно глубоко модернизировать, благо возможность для этого есть. Мощность мотора принудительно снижена, так как номинально, она составляет 1 500 л. с. Это было сделано для того, чтобы повысить ресурс двигателя.

Дополнительные системы

Применены стандартные устройства для современных танков- кондиционер, система ночного видения и защита от оружия массового поражения. Из уникальных дополнений планируется радар самолетного типа, не имеющий аналогов в мире и позволяющий захватывать до 40 динамических и 25 аэродинамических целей.

Т-14 получил цифровые системы управления, что позволит увеличить скорость любых выполняемых операций и связать Армату с любой другой техникой, оснащенной цифровым оборудованием. Так же это даст возможность засекать любые угрозы и противодействовать им с помощью встроенной динамической брони или успевать выстрелить первым при встрече с вражескими силами даже на ходу.

Конструкция Т-14

В танке предусмотрена классическая компоновка основных элементов, когда силовая установка (моторно-трансмиссионный отсек) размещена в задней, кормовой части машины. Спереди располагается отделение управления с местами для экипажа, приборами и устройствами для управления. Боевой отсек находится в центре. Здесь размещена башня, отсек с боекомплектом и устройство для автоматического заряжания.

Платформа, силовая установка и подвеска

Основой танка является гусеничная платформа-трансформер тяжелой категории «Армата». Эта разработка «Уралвагонзавода» может использоваться в других типах тяжелой бронетехники. Универсальность обеспечивается модульной конструкцией, когда элементы можно переносить в различные зоны, изменяя компоновку.

Силовая установка оснащена дизельным Х-образным двигателем типа А-85-3А (12Н360) производства ЧТЗ. Он имеет 12 цилиндров. Мощность может изменяться в диапазоне 1100-1600 л. с. Достигается удельная мощность 31 л. с. на каждую тонну массы. Важная особенность – быстрота замены двигателя, что необходимо в боевых условиях. Для такой операции достаточно 30 минут.

В танке Т-14 применена подвеска активного типа. Она базируется на семи катках, установленных на лопастных амортизирующих элементах. Амортизаторы снабжены дифференциальным поворотным механизмом с гидрообъемным усилителем. Специальные датчики позволяют выявлять неровности местности и подавать сигнал на вертикальное перемещение катков. Активный принцип подвески устраняет сильное раскачивание машины при перемещении по неровностям, что значительно ускоряет захват цели электронной наводящей системой. По сравнению с прежними танками время захвата цели сокращается в 2,3 раза, а время поражения уменьшается почти в 1,5 раза.

Ходовая часть включает автоматическую коробку передач с возможностью перехода на ручное переключение скоростей. Предусмотрено по восемь передач в переднем и заднем направлении (всего 16 передач). Запас хода обеспечивается вместительными топливными баками усовершенствованной конструкции. Они спрятаны под броню и имеют экран от кумулятивного поражения, при этом сами прикрывают двигатель, усиливая его защищенность. Выхлопные трубы расположены так, что выводимые газы нарушают видимость танка в инфракрасном спектре.

Платформа снабжена электронной системой информации и контроля. Она сигнализирует о появлении неполадок в двигателе и ходовых узлах, необходимости проведения ремонта, проводит диагностику нарушений.

Главное орудие танка «Армата»

Так как танки серии Т-95, которые оснащались пушками калибра 152-мм, были сняты с дальнейших разработок, главным танковым орудием стали хорошо себя зарекомендовавшие пушки калибра 125-мм.

Данное орудие известно под индексом 2А46М. Пушка прошла несколько модернизаций, причём самая последняя модель известна под индексом — 2А46М-5. Она имеет повышенную точность и превосходит штатную модель в точности стрельбы на 20 процентов. Кроме этого, рассеивание при стрельбе на ходу уменьшилось в 1,7 раза. В связи с использованием новейших технологий, последняя модификация 125-мм пушки способна вести огонь снарядами повышенной мощности.

Так как лучшим танковым орудием в мире считается пушка танка «Леопард», известная под индексом L 55, на танки «Армата» было решено устанавливать новое орудие, которое бы превосходило по своим параметрам L 55.

Для проекта «Армата» данную пушку модернизировали путём удлинения ствола на 1 метр. Кроме этого, специально для нового орудия были разработаны новейшие боеприпасы.

Военные технологии не стоят на месте, и немецкие военные делают на базе L 55 новое орудие, которое будет работать по принципу электротермохимического типа метания. В связи с этим военным конструкторам поставлена задача сделать отечественный образец орудия, действующий по подобному принципу метания. Из открытых источников известно, что работы в этом направлении ведутся довольно успешно, и уже проводятся практические опыты, дающие положительные результаты.

Новейшие боеприпасы для пушек типа 2А82 прошли испытания в 2013 году и приняты на вооружение. Производят пушки 2А82 на заводе в Екатеринбурге.

После 9 мая 2020 года стало известно, что орудие, которое разрабатывалось для танка т-95 (152-мм пушка 2А83) никуда не делось и уже готово к установке на танки серии «Армата». Было принято решение, что новые танки Армата, которые будут выпущены после 2015 года, будут оснащаться именно 152-мм орудием, которое является более мощным и перспективным. Только давление пороховых газов в стволе новой пушки может достигать 7 700 атмосфер, что более чем в два раза превосходит эти показатели у остальных современных танковых орудий.

Ссылки

Вооружение

Гладкоствольное орудие 2А82-1М калибра 125 мм, а, при необходимости, другое 152 мм, может использоваться в качестве пусковой установки для управляемых ракет. Такие пушки давно используются на советских и российских ОБТ, еще со времен Холодной войны, и доказали на практике эффективность. Для поражения пехоты и легко бронированных целей предназначен пулемёт в дистанционно управляемой установке.

Т-14 получил БПС Вакуум-1 в качестве штатного снаряда, длина которого составляет 900 мм, а автомат заряжания способен использовать ещё более длинные боеприпасы. Автомат заряжания нового типа вместе с отделенной от экипажа боеукладкой уберет недостаток российских ОБТ в виде уязвимости боекомплекта и поражения экипажа при его взрыве.

Средний начальствующий состав

Это первый офицерский чин. Он так же имеет свои отличия:

1. Младший лейтенант – 1 звездочка.
2. Лейтенант – две звездочки по горизонтали.
3. Старший лейтенант – три звездочки: две размещены горизонтально по внешнему краю, третья — в центре, над ними.
4. Капитан – маленьких звезд четыре: две по внешнему краю, а две над ними в центре – одна над другой.

Звания присваиваются по решению начальства, обязательное условие для служебного роста: диплом о высшем учебном образовании, а далее определенный стаж, который прибавляется к служебному стажу в предыдущем звании.

Стоит отметить: погон выделяет один просвет.

Технические характеристики танка «Армата» Т-14

Но на необитаемой башне новшества танка «Армата» Т-14 не заканчиваются.

Пушка

Гладкоствольная 125-милиметровая пушка производит огонь не только обычными снарядами, но и управляемыми ракетами.

Боекомплект пушки составляет 45 снарядов, при этом автомат заряжания – 32 снаряда. Скорострельность танка – 10 -12 выстрелов в минуту.

Боекомплект расположен в особом модуле, что значительно увеличивает «живучесть» танка. А все благодаря тому, что исключается возможность детонации боезапасов при попадании в корпус машины снаряда.

Важно! «Армата» может стрелять следующими видами снарядов:

• осколочно-фугасными
• ракетами «земля-воздух»
• бронебойно-подкалиберными
• ракетами «земля-земля»
• кумулятивными.

Пулемет

Танк «Армата» оснащен спаренным (с двумя стволами) 7,62—милиметровым пулеметом, расположенным снаружи башни (боекомплект пулемета – 1000 патронов, при этом такое же количество патронов хранится в лентах на корме башни).

Танк оборудован дополнительной установкой с 12,7-милиметровым пулеметом под названием «Корд», который устанавливается вместе с командирской панорамой (боекомплект пулемета – 300 патронов в самой ленте, и еще столько же патронов хранится в ящике ЗИП непосредственно на корме башни).

Электронные системы

Танк оснащен электронными системами, осуществляющими сбор и анализ тактических данных из различных источников. Наличие новой электроники позволяет значительно сократить время между обнаружением цели и непосредственным ее поражением.

На танке «Армата» уменьшено так называемое «время реакции» с 5 – 6 секунд до 3 – 4 секунд, как у немецких и американских машин.

Улучшена и такая характеристика как дальность поражения цели, которая у «Арматы» составляет более 3,5 км. Для сравнения: у устаревших российских танков данный параметр не превышал отметки в 2,5 км, тогда как у современных американских и немецких машин он равен 3 – 3,5 км.

Платформа

Интересный факт! Согласно конструкторской задумке, платформа «Арматы» может использоваться для иных боевых машин, например, для боевой машины пехоты либо самоходной артиллерийской установки. Это поможет сократить расходы по изготовлению перечисленных видов боевых машин, а также упростит техническое их обслуживание и ремонт.

Платформа танка представлена в двух вариантах:

• шасси с передним размещением моторно-трансмиссионного отделения (или ПМТО)
• шасси с задним размещением моторно-трансмиссионного отделения (или ЗМТО).

Броня

Броня танка может выдержать попадание противотанковых ракет, тогда как активная защита помогает перехватывать снаряды непосредственно на подлете к танку. Стойкость брони – более 900 мм.

Силовая установка

Данная часть танка «Армата» – это мощный дизельный двигатель на 1500 л.с.

Моторесурс танка (количество часов, которое двигатель может проработать без ремонта) составляет 2 000 часов.

Масса установки – около 5 тонн.

Дополнительное оборудование «Армата» Т-14

Среди дополнительных систем танка «Армата» Т-14 можно отметить следующие:

• кондиционер
• радар самолетного типа, который может фиксировать динамические и аэродинамические цели
• система ночного видения
• новая броня, позволяющая уменьшить на 15% толщину корпуса, что никак не отразится на защитных характеристиках машины
• защита от оружия так называемого массового поражения
• ИУС шасси (или «цифровой борт»), с помощью которого можно будет реализовывать запуск, управление, а также диагностирование и регулировку машины
• семикатковая подвеска, которая управляется при помощи лопастных амортизаторов;
• 12-ступенчатая автоматическая коробка передач (возможно ручное переключение)
• цифровые системы управления, упрощающие и ускоряющие работу танка.

Отметим, что танк «Армата», масса которого составляет порядка 50 тонн, оборудован мощным дизельным двигателем. Машина в состоянии развить скорость 80 – 90 км/ч.

Массовый выпуск нового российского танка

Основные характеристики и цели создания танка Т-14 «Армата»

Схема танка

Все технические сведения, которые связаны с разработкой новейшего танка Т-14 «Армата» строго засекречены. Тем не менее, анализируя различные открытые источники, можно понять, что представляет собой новая платформа «Армата», на которой планируется выпускать не только танк Т-14, но и целую серию различных военных машин. Характеристики проекта также можно найти в открытых источниках.

Платформа «Армата» — это новейшая гусеничная платформа российской разработки (4 поколения). На данной платформе завод планирует выпускать следующую технику:

• Боевой танк Т-14, который является приоритетной военной машиной ;
• Новейшую боевую машину пехоты;
• Специальную боевую машину поддержки танковых войск;
• Ремонтную машину, оснащённую бронёй;
• Различные гусеничные шасси для артиллерийских установок и тому подобное.

Платформа «Армата» прекрасно подходит для машин, масса которых находится в промежутке от 30 до 65 тонн. Цель создания новой платформы состояла не только в выпуске новейшего танка, не имеющего мировых аналогов, а ещё и в унификации всех военных бронемашин на единой платформе. Унификация должна быть как можно полнее, и включать в себя такие единые элементы:

• Платформа;
• Двигатель и трансмиссия;
• Электрооборудование;
• Ходовую часть;
• Органы управления;
• Системы жизнеобеспечения.

Подобная унификация не встречается ни в одной армии мира, поэтому Министерство Обороны сделало ставки именно на эту платформу. Сама платформа может быть изготовлена в 3-х вариантах компоновки двигателя и трансмиссии:

• Передним расположением;
• Центральным;
• Задним расположением.

Подвеска у платформы управляется лопастными амортизаторами имеет 7 катков с каждой стороны и 12-ти ступенчатую АКПП, которая может работать в ручном режиме.

Органы управления включают в себя:

• Штурвал;
• Педали тормоза и газа;
• Рычаг переключения передач.

Танк «Армата» планируется штатно оснащать системой «цифровой борт». Данная система представляет собой мощный бортовой компьютер, способный не только определять поломки, но и задействовать функции защиты, запуска, диагностики и регулировки. Данная система собирается на базе российского производства и задействует новейшие цифровые технологии.

Танк «Армата» сможет управляться не только экипажем. В его конструкцию была заложена и реализована система полного дистанционного управления. Данная система вплотную приблизила танк «Армата» к роботизированной технике, которая сможет участвовать в боевых операциях без экипажа. Полной роботизации пока достичь не удаётся, так как не получается создать искусственный интеллект, способный самостоятельно принимать решения в бою.

От детонации боекомплект защищает специальный модуль, который поможет сохранить боекомплект в целости при попадании в корпус танка вражеского снаряда.

Танк Т-14 будет стрелять не только традиционными снарядами (осколочно-фугасными, кумулятивными или бронебойно-подкалиберными), но и несколькими видами ракет:

• Управляемыми ракетами класса «земля-земля», которые снабжены инфракрасными и спутниковыми системами наведения;
• Обычными зенитными ракетами класса «земля-воздух».

Стрельба различными типами ракет превращает танк в многофункциональный военный комплекс, который может выполнять различные боевые задачи:

• Осуществлять запуск тактических ракет;
• Служить подвижной системой ПВО;
• Выступать в качестве разведывательного армейского комплекса (благодаря новейшим системам радиосвязи и наблюдения);
• Выполнять задачи, которые традиционно выполняют обычные танки.

Группа из таких танков способна оперативно реагировать на изменение боевой ситуации и эффективно решать их.

На пути к прорыву

Удачные решения советских конструкторов в середине 60-х годов позволили создать танки с плотной компоновкой. Боевые машины стали компактными, не слишком тяжёлыми, но при этом — неплохо защищёнными. С другой стороны, если снаряд противника всё-таки пробивал броню, за этим почти гарантированно следовало разрушение агрегатов танка или поражение танкистов. Особое беспокойство вызывала укладка боеприпасов, находящаяся прямо в боевом отделении.К концу 80-х на вооружении армии СССР было три типа основных танков: Т-64, Т-72 и Т-80. Это шло вразрез с принципом унификации бронетанковых войск. Т-90, которым предполагалось заменить их, не был по-настоящему новаторским В 80-е годы работы над перспективными танками шли на всех основных танковых заводах СССР. Конструкторы стремились повысить огневую мощь (в том числе за счёт увеличения калибра орудия), усилить бронезащиту и максимально автоматизировать машины. Кроме того, нужно было проработать вариант новой компоновки, поскольку классическая уже не вполне обеспечивала выживаемость танка и его экипажа на поле боя.

Перед советскими конструкторами стояла сложная задача: им нужно было разработать новаторское решение по разделению и защите экипажа, боевого отделения и боеукладки. Над этим трудились в Харькове, Нижнем Тагиле и Ленинграде. Проект нижнетагильских конструкторов «Уралвагон, хоть и не был воплощён в металле, стал основой для программы опытно-конструкторских работ «Совершенствование-88». В 2000 году в её рамках был создан «Объект 195», предшественник танка Т-14, построенного на базе тяжёлой унифицированной гусеничной платформы «Армата».

В чём логика создания унифицированной платформы? Упрощается задача промышленности по выпуску запасных частей. Проще работать ремонтникам, легче обучать личный состав. Единая платформа позволяет получить большое количество машин, что уменьшает себестоимость каждой отдельной единицы

Техника на одной базе имеет примерно одинаковую скорость, что очень важно при движении подразделения на марше. Пример: танковый мостоукладчик, который по защите близок к основному танку, не должен отставать, на поле боя ему нужно появиться вместе с боевыми машинами

Новый танк России: общие сведения

Танк «Армата» Т-14 станет настоящей изюминкой на праздновании 70-й годовщины победы над фашистской Германией. Так, в параде, который пройдет 9 мая на Красной площади, будет задействовано порядка двухсот единиц военной техники и 16 500 военнослужащих. Выпуск танков осуществляется ОАО «НПК «Уралвагонзавод».

Интересные факты! Министерство обороны России в апреле месяце приоткрыло завесу тайны и показало фотографии инновационного танка, только вот башню его покрыли тканью, поэтому можно было увидеть лишь его платформу. Сегодня увидеть танк «Армата» Т-14 можно на веб-сайте Министерства обороны РФ, где представлены и иные виды новой бронетехники. На генеральную репетицию танк прибыл полностью открытым.

Массовый выпуск нового российского танка

В ходе масштабной программы перевооружения уже к 2020 году планируется выпуск 2 300 танков Т-14, при этом начало эксплуатации этой машины намечено на 2016 год.

Благодаря такому количеству новых танков в российских сухопутных войсках будут заменены все устаревшие танки, которые остались еще с советских времен.

Но в чем же заключается особенность танка «Армата» Т-14?

Необитаемая башня

Основная особенность этой уникальной боевой машины – это необитаемая башня. Так, экипаж танка, состоящий из трех человек, располагается в обособленной капсуле, тогда как управление орудием осуществляется дистанционно.

Благодаря такой конструкции значительно увеличивается, во-первых, уровень безопасности самого экипажа, члены которого находятся в бронированной части машины; во-вторых, эффективность применения орудий.

Кроме того, новая необитаемая башня стала намного меньше, благодаря чему существенно уменьшился силуэт танка.

Призраки прошлого

Для сюжетных миссий нового сезона переработали часть карт. Например, в основной игре Ткварчели — уже разрушенная локация. А вот в «Кавказском конфликте» там пока всё в порядке. Но это только пока…

Нам показали три из четырёх запланированных сюжетных миссий грядущего сезона. Проходить их можно неограниченное количество раз, зарабатывая достижения. Более того, здесь будет два уровня сложности, и некоторые ачивки можно получить только повысив ставки. Зато в «простом» режиме, например, можно не бояться повредить союзников — там отключён огонь по своим.
В рамках этих миссий мы действуем в отряде под командованием Магнуса Холтера ещё до того, как он попал в число предателей. Он просто выполняет очередное задание — но, разумеется, всё идёт не по плану, старые друзья предают его, и Магнусу нужно выбраться из расставленной ловушки живым.
Рассказ идёт не только в брифингах перед миссиями, но и во время игры. Атмосферности добавляет и голос рассказчика: Холтер говорит голосом Всеволода Кузнецова — знаменитого актёра озвучки, с помощью которого по-русски заговорили Геральт из второго и третьего «Ведьмаков», Джим Рейнор из StarCraft II, а также Альтаир из Assassin’s Creed и который на постоянной основе дублирует Киану Ривза, Тома Круза и Брэда Питта.
Разумеется, только в течение сезона можно будет заработать уникальные награды, посвящённые этой истории.

Посвежевшая схема обновлений — пожалуй, правильное решение. Как минимум, это поможет подчеркнуть одно из главных отличий этого танкового симулятора от конкурентов, а значит — громче заявить о себе. Но, разумеется, это только пробный шар, да и до официального релиза ещё далеко — предшествующая «Кавказскому конфликту» версия игры имеет номер 0.24.

Когда хотя бы один из этих самолетов поднимается в воздух, противовоздушная оборона стран НАТО замирает у экранов локаторов в тревожном внимании…