Boeing 737-800 авиаперевозчика nordwind

Новости, модернизация, перспективы

Современное производство и прогресс в машиностроении не стоит на месте. Компания Airbus разработала новую улучшенную модель аэробуса, дав ей название А321neo. Расшифровка neo — «New Engine Option», что означает «новый вариант двигателя».

Главное отличие модифицированного семейства А321neo — это новые двигатели, снижающие на 15% расход топлива, на 10% количество выбросов в атмосферу и на 8% расходы, связанные с эксплуатацией. Это разница по сравнению с предыдущими моделями А321, созданными в 90-х годах 20-го века.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki!

Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму. 

«Форт-12РМ»

Airbus A330-200

Сначала такой самолет северный ветер получил один (в июле 2017 года). Чуть больше чем через год был взят второй аналогичный борт. Год выпуска — 2011. Здесь 279 мест — 24 в бизнес-классе и 255 — в эконом-классе. Кухня находится в конце салона, возле туалета и других служебных помещений.

Airbus a330-200 эконом-класс

• бизнес-класс. Кресла установлены по схеме 2+2+2. Перед каждым — дисплей, управление которым выведено на широкий подлокотник (в нём в том числе спрятан столик). Места для ног — очень много. Кроме того, имеются широкие возможности трансформации — можно разложить сиденье почти в горизонтальную плоскость.
• эконом-класс. Кресла из Франции. Обивка — тканевая. Расположены по схеме 2+4+2. Каждое имеет персональную систему развлечений с небольшим дисплеем и кнопками управления. Имеется убираемая подножка. Столик можно откинуть как только для напитков, так и полностью.

См. также

Советы по перелету с авиакомпанией Северный ветер

Изучив отзывы о перелете авиакомпанией «Северный ветер» (Nordwind Airlines), мы составили рекомендации, которые помогут избежать неприятных неожиданностей и сделать перелет более комфортным.

1. Взвешивайте и измеряйте ручную кладь заранее.

Т.к. сотрудники компании тщательно следят за соблюдением норм и не допускают даже пару сантиметров превышения в габаритах, рекомендуем заранее подготовить подходящие чемоданы и рюкзаки. Часто летающие с «Норд винд» советуют брать мягкие сумки, куда можно переложить лишнее (т.к. дополнительно к ручной клади разрешается провозить рюкзак или сумку).

1. Будьте готовы платить за возможность сидеть рядом со своим попутчиком.

Лоукостер придерживается правил «случайной рассадки». Если присутствует желание разместиться рядом с мужем, другом и родственником во время полета, рекомендуем воспользоваться платной услугой.

1. Позаботьтесь о питании, если путешествуете в пределах страны.

В связи с тем, что во время большинства рейсов по России пассажирам (тариф «Экономический») подаются только напитки, советуем брать перекус с собой.

1. Необходимую информацию старайтесь получить заблаговременно.

Т.к. каналы связи с сотрудниками «Северного ветра» работают с перебоями, выяснять особенности провоза багажа, перелета и регистрации лучше за несколько дней до путешествия.

Услуги Nordwind пользуются спросом благодаря профессионализму экипажа и невысоким ценам. Однако в отзывах пассажиров все чаще встречается недовольство по поводу задержек, вынужденных доплат и невозможности связаться с представителями компании. Данные минусы отрицательно сказываются на репутации перевозчика, вынуждая часть клиентов отказываться от дальнейшего сотрудничества.

Услуги компании

• Багаж. Ручная кладь — максимально 10 кг на внутренних авиаперелётах и до 5 кг на международных. Размеры: 1 место 55x40x20=115 см. Один авиапассажир может взять с собой багажа до 32 кг на внутренних и международных перелётах, в зависимости от тарифа. Размеры: 1 место менее 203 см. За вес багажа, превышающего норму, нужно будет доплатить отдельно. При регистрации, необходимо взвесить все чемоданы и сумки, за исключением вещей, которые относятся к ручной клади.
• Заказ дополнительного места. Дополнительно можно заказать несколько мест для вещей при бронировании на сайте. Если у вас много вещей, лучше все продумать и заказать дополнительный багаж.
• Розыск. Если пассажиром был утерян багаж или обнаружено его повреждение, он должен составить акт возле стойки с надписью «Lost & found». В случае если багаж не найден в течение 21 одного дня, его стоимость будет возмещена.
• Хранение. Если багаж был забыт в аэропорту, он будет бесплатно храниться двое суток. Зарегистрированные вещи будут находиться в аэропорту в течение шести месяцев, со дня уведомления владельца.
• Перевозка спортивного оборудования и снаряжения, за исключением некоторых видов. Вышеперечисленные предметы при правильной упаковке, перевозятся бесплатно, если они не превышают норму бесплатного провоза багажа.
• Перевозка животных. Перевозка животных, птиц, собак-проводников и служебных собак возможна только в салоне экономического класса. В сопровождении совершеннолетнего авиапассажира. Транспортировка допустима только в контейнере. Допустимый вес (с клеткой или контейнером) — не более 8 кг. Максимальные размеры (клетки или контейнера): ширина — 35; длина — 60 см; высота — 20 см. Проинформировать о желании взять с собой животных необходимо при оформлении билета, но не позже чем за 48 часов до отправления рейса. Животное должно иметь необходимые документы и справки, предусмотренные законодательством РФ, международными договорами и законодательством других стран.
• Грузовые перевозки. Транспортировка грузов осуществляется как по территории Российской Федерации, так и на международных перелетах.
• Online-регистрация. Возможна, если вылет планируется из городов РФ и стран СНГ. При оформлении регистрации авиапассажир должен указать свои личные данные и информацию об авиарейсе. Online-регистрация будет открыта за 24 часа и закрыта за 4 часа до вылета. В аэропорт необходимо прибыть заранее вместе с распечатанным билетом.
• Выбор места. Возможность заблаговременно выбрать место по желанию.
• Заказ меню. Заранее выбрать и заказать блюда, которые подадут в полёте.

Схема расположения мест и лучшие места

В самолетах В-777-200 компании Нордвинд бизнес-класс вмещает всего шесть человек или один ряд. Кресла расположены 2/2/2 с двумя проходами. Ширина кресел на порядок шире, чем в экономическом салоне. Имеются подставки, куда можно поставить ноги, они выдвигаются. Почти 130 см. расстояние от перегородки до кресла. Это довольно комфортно.

С пятого ряда начинаются места экономического салона. Расположение кресел 3/4/3. Шаг кресел 74 см.

5 и 6 ряд. Из положительных сторон здесь отсутствие впереди кресел, удаленность от санузлов и кухни. Минус – взгляд упирается в перегородку и немного места для ног.

12-14 ряды. Имеется близость кухонных помещений, наблюдается хождение персонала и пассажиров. Сзади кресел расположена перегородка, так что спинки могут быть ограничены в наклоне.

20 ряд. Те же преимущества и недостатки, что и в 5 ряду. Туалет прямо перед вами, кухня рядом, а значит, спокойной поездки не получится.

21 ряд. Хорошие места C и H, они не имеют впереди себя кресел. Много места для ног и для высоких людей. Однако туалеты все же недалеко и постоянно ходят люди.

30-39 ряд. Система кондиционирования разработана таким образом, что свежий воздух поступает с 20 ряда, таким образом, его приток не слишком заметен в этих рядах. Места только для пассажиров со здоровой дыхательной системой и не страдающих аэрофобией. К тому же, в 39 ряду спинки кресел заблокированы или ограничены в откидывании, ведь за ними находятся аварийные выходы.

45 ряд. Благоприятный ряд. Впереди нет откидывающихся на вас спинок противоположных кресел, и есть место для ног. Довольно близко санузлы.

Ряд 46. Взгляд упирается в стену перегородки, однако это лучше, чем стоящее впереди кресло, с отклоняющейся спинкой. Также близость подсобных помещений.

С 53 ряда начинает сужаться фюзеляж лайнера и места у прохода немного уже, вас могут задевать проходящие мимо бортпроводники с тележками и пассажиры.

Ряды 54-56. Если вы путешествуете вдвоем, места в этом ряду отлично подходят. Здесь по краям установлены только по два кресла.

57-58 ряды. Обладают отрицательными характеристиками, ввиду расположения в хвостовой части, близости к хозяйственным помещениям. Много людей придется видеть и слышать. Также есть ограничение в откидывании спинок кресел. Они могут быть и вовсе заблокированы.

Регистрация на рейс

В отличие от авиакомпаний-лоукостеров, Nordwind Airlines не заставляет пассажиров регистрироваться на сайте под угрозой огромных штрафов. Можно пройти данную процедуру и в аэропорту. Регистрация начинается минимум за 3 часа и заканчивается за 40 минут до вылета по расписанию.

Онлайн-регистрация

Такая возможность открыта в октябре 2017 года. Условия слеюдующие:

• время до вылета — максимум 24 часа, минимум 1 час;
• рейсы из СНГ, России, Анталии;
• пассажир не перевозит животных, оружие и груз на кресле;
• не требуются дополнительные услуги (сопровождение ребёнка, который летит без взрослых или лица с ограниченными физическими возможностями и т.д.);
• в багаже и ручной клади отсутствуют запрещённые предметы.

Для чартерных рейсов и тарифов группы «Промо» (эконом, бизнес, Комфорт) зарегистрироваться онлайн можно только одновременно с выбором места:

Регистрация на рейс

В отличие от авиакомпаний-лоукостеров, Nordwind Airlines не заставляет пассажиров регистрироваться на сайте под угрозой огромных штрафов. Можно пройти данную процедуру и в аэропорту. Регистрация начинается минимум за 3 часа и заканчивается за 40 минут до вылета по расписанию.

Онлайн-регистрация

Такая возможность открыта в октябре 2017 года. Условия слеюдующие:

• время до вылета — максимум 24 часа, минимум 1 час;
• рейсы из СНГ, России, Анталии;
• пассажир не перевозит животных, оружие и груз на кресле;
• не требуются дополнительные услуги (сопровождение ребёнка, который летит без взрослых или лица с ограниченными физическими возможностями и т.д.);
• в багаже и ручной клади отсутствуют запрещённые предметы.

Для чартерных рейсов и тарифов группы «Промо» (эконом, бизнес, Комфорт) зарегистрироваться онлайн можно только одновременно с выбором места:

Гестапо и крипо переходят в ряды СС

С весны 1935 года служащие тайной государственной полиции (гестапо) и криминальной
полиции  (крипо)  были официально включены в ряды СС и получили
соответствующие эсэсовские чины.  И над всеми этими различными формированиями была
поставлена СД – служба безопасности, которую возглавил группенфюрер СС
Рейнхард Гейдрих.

10 февраля 1936 г. Геринг подписал т.н. «закон о гестапо», по которому гестапо поручено
расследование деятельности всех враждебных государству сил на территории рейха. Хотя
гестапо и находилось в подчинении Гиммлера и Гейдриха, формально оно не являлось
составной частью СС, а входило в министерство внутренних дел.

Обладая широкими полномочиями, тайная государственная полиция являлась важнейшим инструментом
проведения карательной политики, как на территории самой Германии, так и на оккупированных
территориях. Гестапо занималось расследованиями деятельности всех враждебных Германии сил,
при этом деятельность гестапо была выведена из-под надзора административных судов,
в которых обжаловались действия государственных органов.  Гестапо обладало правом
превентивного ареста – заключения в тюрьму или концентрационный лагерь без судебного
решения.

По указу Гитлера от 17 июня 1936 года Генрих Гиммлер стал главой всей немецкой полиции,
все полицейские формирования с этого момента больше не были подконтрольны министерствам
внутренних дел земель,  а централизовано подчинены  рейхсфюреру СС Гиммлеру. По
должности, как начальник (шеф) германской полиции Гиммлер подчинялся министру внутренних
дел и занимал пост статс-секретаря,  то есть заместителя министра. Но министру
внутренних дел практически доступ к делам гестапо был заказан.

26 июня 1936 года был издан указ о новой структуре полицейской власти. Возникли два
больших главных ведомства.  Одно – главное управление полиции безопасности, или
«зипо»  (Sicherheitspolizei – Sipo),  другое –
главное управление полиции порядка, или «орпо» (Orpo).
 Руководителем (шефом) главного управления полиции безопасности был назначен
группенфюрер СС Рейнхард Гейдрих, получивший титул «Глава полиции безопасности и СД».
Борьбой с противниками режима национал-социализма занималось II-е
управление (Политическая полиция), руководителем которого 1 июля 1936 года стал Генрих
Мюллер. Дополнительно гестапо стало теперь репрессивным аппаратом против евреев,
гомосексуалистов, и так называемых «асоциальных». Таким образом, в составе полиции
безопасности, то есть в подчинении Рейнхард Гейдриха, находились тайная государственная полиция
(гестапо) и криминальная полиция («крипо»), а в подчинении полиции порядка –
обычные полицейские части, жандармерия, земельная полиция и общинная полиция.

Руководителем главного управления полиции порядка был назначен полковник полиции Курт
Далюге, старый нацист, отличившийся при подавлении «бунта Стеннеса».

Каждое из главных ведомств делилось на управления и отделы.

Преимущества самолета 777-200

Северный ветер стремится оптимизировать состав парка, благодаря чему становится возможным повысить качество и создать комфортные условия.

Боинг 777 200 — широкофюзеляжный пассажирский самолет. Схема самолета включает в себя 393 пассажирских места, которые делятся на 2 класса: эконом и бизнес. Он способен обслуживать рейсы до 18 часов без пересадок.

Интересный факт: в 2003 году Боинг установил аварийный рекорд полета на одном двигателе в течение почти 3-х часов с пассажирами на борту

Особенности и возможности суда:

Электродистанционная система управления позволяет в автоматическом режиме избегать потенциально опасных манёвров во время полета и следит, чтобы действия пилотов не превышали допустимые границы. При необходимости, пилот может отключить систему.

Boeing 777 200er оснащен самыми большими шинами и имеет самые крупные стойки шасси среди коммерческих лайнеров.

Интерьер выполнен в кривых линиях. Присутствуют полки для багажа увеличенных размеров. До создания авиалайнера 787 Боинг считался самолетом с самыми огромными размерами иллюминаторов. Есть выделенные места для отдыха экипажа, которые находятся в переднем отсеке самолета. Они включают:

1. 2-3 спальных места;
2. Два кресла;
3. Умывальную раковину;
4. Телевизор.

Экономический салон Боинга 777-200

Описание и схема салона Боинга 737-800 Нордвинд

Авиаперевозчик эксплуатирует комфортабельные пассажирские лайнеры Боинг 737-800, оснащенные мощными тубовентиляторными двигателями, эффективной системой кондиционирования салона, цифровой авионикой и стеклянной кабиной с жидкокристаллическими дисплеями. Лайнеры этой модификации характеризуются высокой надежностью, эргономичностью, повышенной технологичностью и имеют большую популярность во всем мире.

Боинг 737-800 рассчитан на среднемагистральные перелеты в пределах 5765 км. Длина фюзеляжа – 39.4 м. Ширина пассажирского салона – 3.54 м. Крейсерская скорость авиасудна – 852 км/ч. Максимальная высота полета – 12 500 м.

В самолетном парке компании Нордвинд боинги модификации 737-800 с салонами двух компоновок: одноклассовое обслуживание по тарифу эконом на 189 пассажиров, и двухклассовый салон – эконом и бизнес, рассчитанный на перелет 174 человек.

Схема салона В737-800 Nordwind (189 мест)

В носовой и хвостовой части самолета туалеты, кухонные помещения и пассажирские трапы. В салоне оборудовано 32 ряда. Между 14-15-16 рядами находятся аварийные люки.

Как сэкономить на поездке? Рабочие лайфхаки!

• Лучшие цены на отели рекомендуем искать на ROOMGURU. Поисковик ищет среди всех отельных баз интернета, даже у таких гигантов как Booking, и сравнивает цены. Если вы любитель пользоваться смартфоном, то приложение по ПО ПОИСКУ ЖИЛЬЯ просто необходимо. Очень удобно по прилету открыть варианты и тут же забронировать.
• Выгодно застраховать свое здоровье и жизнь в путешествии поможет сервис TRIPINSURANCE, поисковик показывает результаты от всех крупных страховых компаний. Вам остается выбрать лишь самый выгодный вариант, но на здоровье советуем не экономить!
• Авиабилеты? Опытным путем советуем пользоваться AVIASALES, он и по сей день является поисковиком №1 среди самостоятельных путешественников.

Причины недовольства

Негативных отзывов было немного больше положительных. Главное недовольство вызывали постоянные переносы или задержки рейсов. По отзыву одного из пассажиров, который смог сравнить уровень сервиса благодаря своей работе, целых 3 раза он вылетал не по расписанию. Но на это можно было закрыть глаза, если бы длительность задержки не варьировалась от 2 часов до суток! Многие из-за этого получили значительные проблемы на работе, так как не вовремя приступили к своим обязанностям.

Большая часть недовольства была вызвана неудобством авиалайнера:

– в между сидениями слишком узкое пространство;

– иногда в салоне очень холодно, а пледов не хватает;

– неисправность туалетов.

Направления и рейсы Норд винд

Авиакомпания регулярно открывает новые маршруты и направления в различных городах и странах. Поскольку спрос клиентов рождает предложение, в сети маршрутов «Северного ветра» представлен обширный перечень рейсов: Африка и Ближний восток, Азия и Европа, Южная и Центральная Америка.

У авиакомпании действует широкий спектр различных скидок и регулярных спецпредложений, что позволяет перевозчику привлекать на свои направления большое количество клиентов.

Поскольку «Норд винд» образован туристическим оператором «Пегас Туристик», то специализированными маршрутами компании являются туристические. Чартерные полеты организованы во все любимые места отдыха и путешествий миллионов туристов. Рейсами компании вы долетите до испании и канарских островов, окажетесь в Греции или Мексике, а длительные перелеты в экзотическую Индию или Таиланд пройдут для вас просто незаметно.

И конечно, компания предоставляет воздушные суда для полетов в самые посещаемые курорты мира – Турцию, Египет, Тунис. Самым топовым направлением компании являются полеты в Анталью.

Регистрация на рейс

Прибытие в аэропорт должно происходить заранее. Это необходимо для успешной регистрации пассажира, его вещей, а также для иных обязательных формальных процедур, установленных согласно распорядку и расписанию авиакомпании, предоставляющей услуги перевозки.

Стандартная регистрация начинается за три часа до вылета, однако возможно изменение времени начала регистрации из-за специфических условий в других аэропортах. Авиакомпания Nordwind Airlines заканчивает регистрацию за сорок минут до отлёта воздушного судна из России, здесь стоит учесть, что в зарубежных аэропортах окончание времени оформления на рейс можем отличаться.

Цены на билеты в Северном ветре по сравнению с другими авиакомпаниями

По отзывам об авиакомпании «Северный ветер», невысокие цены являются главной причиной, по которой пассажиры выбирают лоукостера. По таким популярным направлениям, как Сочи, Спб, Москва и др., тариф «Экономический. Лайт» нередко оказывается в числе самых выгодных предложений на рынке авиа услуг. «Ценовыми соперниками» Nordwind являются «Уральские авиалинии», Utair и «Россия».

Экономным путешественникам следует учитывать, что компания имеет перечень платных услуг (выбор места, регистрация онлайн, предоставление питания и другие), которые могут значительно повысить стоимость перелета. Александр на Airlines-inform.ru в январе этого года пишет, что при снижении цен на билеты перевозчик старается восполнить разницу «поборами» (вынуждает доплачивать за превышение габаритов ручной клади, уменьшив стандарты; побуждает приобретать удобные места, размещая родственников далеко друг от друга и др.).

Т.к

не всегда можно быть уверенным в том, что запланированная поездка состоится, советуем при приобретении билета обращать внимание на возможность обмена рейса. Выбирая тарифы «Экономический

Премиум», «Комфорт. Премиум» и «Бизнес», сделать это можно бесплатно при обращении ранее чем за сутки до вылета.

Реальность против домыслов

Россия

Компоновка рейсов авиакомпании «Россия» отличается — есть только бизнес-класс и эконом-класс без промежуточного сектора комфорт-класса. Перевозчик практикует два варианта размещения мест, особый — для борта EI-GET.

Места в бизнес-классе «России» на Боинг 777-300/-300ER:

• 1 ряд — места Super Space, лучшие на всем рейсе, 4 места;
• 5 и 6 ряд — 14 мест, классический бизнес-класс.

Бизнес-класс на борту EI-GET — 21 место, ряды 1-3.

Эконом-класс:

• с 21 по 61 ряды;
• Лучшие места в экономе (с увеличенным пространством для ног) — Space+, 21, 36, 49 ряды.

Нумерация рядов эконом-класса на борту EI-GET: с 4 по 49. Лучшие места (Space+) располагаются на 4, 7, 22, 36 рядах.

В зависимости от компоновки в данном самолете 11 либо 12 туалетов.

Обзор мест салона воздушного судна

Эта модель самолета является самой большой в семействе а320. Норд Винд использует одноклассовое воздушное судно. В этой конфигурации в салоне располагаются 220 мест эконом класса. Такой тип airbus а321 200 используют для бюджетных перелетов. Расстояние между креслами уменьшено для большей вместимости, поэтому людям с длинными ногами на стандартном ряду будет некомфортно.

1-й ряд. Перед креслами здесь достаточно свободного расстояния, чтобы поставить комфортно ноги. Также можно положить сумку или рюкзак на пол. Более того, именно с этого ряда начнется раздача напитков и еды, поэтому вы получите ее сразу же. Из минусов можно отметить то, что перед вами весь перелет будет находиться стенка и смотреть в нее не всем нравится. Кроме этого, близкое расположение кухни будет доставлять некоторые неудобства, такие как постоянный шум, запахи и прочее. Не так далеко от этих мест также находится санузел.

9-й. Место справа у иллюминатора может иметь ограничения в откидывании, поскольку недалеко от них находится аварийный люк.

10-й. Из-за того, что прямо за этим рядом расположены аварийные выходы, спинки кресел не имеют функции откидывания. По этой причине вам придется сидеть прямо весь перелет, а это может быть болезненно для вашей спины, особенно если у вас есть с ней проблемы.

11-й ряд. На схеме салона самолета Airbus 321 200 авиакомпании nordwind эти места являются одними из наиболее удобных. По обеим сторонам этого ряда находятся аварийные выходы, поэтому перед вами будет большое расстояние до впередистоящих кресел. Это даст вам возможность комфортно расположиться, поставить ноги.

23-й. Стандартный ряд, однако места возле иллюминатора имеет такие же ограничения как в 9-м, спинка не откидывается.

24-й. Прямо за ним находятся аварийные люки, поэтому вам придется провести весь перелет вертикально. Это связано с тем, что спинки кресел здесь не имеют возможности откидываться, чтобы не загораживать подход к выходам.

25-й ряд. У мест здесь такие же преимущества, как и в 11-м. Перед ними довольно немало пространства для того, чтобы поставить ноги.

36-й. Неудачными местами в этом ряду считаются те, которые находятся возле прохода. Это объясняется тем, что в хвосте салона расположены туалеты. Другие пассажиры, скорее всего, будут дожидаться своей очереди возле вашего кресла, что может раздражать и мешать.

37-й. Прямо за спинками будет находиться стенка туалетов. Поэтому они не имеют функции откидывания. Вам придется сидеть ровно всю дорогу. Кроме этого, возле вас будет постоянное движение других пассажиров, бортпроводников с тележками, которые могут толкать вас, наступать вам на ноги, а также они будут хлопать дверью. Да и еду вы получите в последнюю очередь, так как раздавать ее будут с начала салона.

Лучшие места

Наиболее предпочтительными местами, особенно для длительного перелета, являются те, которые расположены сразу за аварийными выходами: в 11-м и 25-м рядах. Однако стоит помнить, что здесь не все пассажиры могут лететь. По правилам большинства авиакомпаний на эти места не продают билеты следующим категориям:

• Женщинам в «положении»
• Пожилым людям
• Пассажирам с ребенком или животным
• Подросткам в возрасте до 16 лет
• Инвалидам

Это связано с тем, что при возникновении критической ситуации здесь должны сидеть пассажиры, которые не только не будут мешать, но и помогут открыть люк и другим выбраться из самолета.

Парк воздушных судов

Nordwind — одно из десяти самых крупных авиапредприятий Российской Федерации по количеству пассажиров, воспользовавшихся её услугами. За годы работы парк самолетов авиакомпании Северный Ветер (Норд Винд) увеличился до 20 летательных аппаратов четырех типов: Боинг-737, Боинг-767, Боинг-777 и Эйрбас А321. Новейшая электроника, усовершенствованные технические характеристики, повышенный комфорт пассажирского салона, вот главные достоинства этих воздушных судов.

• Боинг-737 — самая популярная модель пассажирских лайнеров. В конструкции воздушного судна улучшены крылья и хвостовое оперение, имеет более совершенные двигатели. Лайнер оснащён современной электроникой.
• Боинг-767 — широкофюзеляжный авиалайнер, сконструированный для средних и больших дистанций. Это первое воздушное судно для перевозки пассажиров через Атлантический океан.
• Боинг-777 — модель рассчитана на длительные и далёкие полёты. Оснащена новейшей авионикой. Повышен комфорт салона воздушного судна. Сам авиалайнер сконструирован из лёгких, но прочных сплавов и композиционных материалов. Это позволили существенно снизить вес модели и стоимость производства.
• Airbus A321 (Аэробус А321) — самый крупный представитель семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет возможность вместить больше пассажиров, благодаря особенностям конструкции.

Примечания

1. ↑ — Эксперт РА.<a href=”https://wikidata.org/wiki/Track:Q4530592″></a>
2. ↑ , Авиатранспортное обозрение (31 марта 2017). Проверено 3 апреля 2017.
3. ↑ , Авиатранспортное обозрение (19 сентября 2016). Проверено 8 июля 2018.
4. ↑ . Nordwind Airlines (недоступная ссылка — ). Проверено 18 марта 2017. 19 марта 2017 года.
5. ↑ , Новости Паттайи (7 февраля 2017). Проверено 18 марта 2017.
6. ↑ 1 2 . Nordwind Airlines (недоступная ссылка — ). Проверено 3 апреля 2017. 4 апреля 2017 года.
7. ↑ . Airfleets aviation. Проверено 5 января 2015.
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . Nordwind Airlines. Проверено 5 января 2015.
9. ↑ . Росавиация.
10. ↑ . Росавиация.
11. ↑ . Росавиация.
12. ↑ . Росавиация.
13. ↑ . Росавиация.
14. ↑ . Росавиация.
15. ↑ . Росавиация.
16. ↑
17. ↑ . АвиаПОРТ Дайджест (2 декабря 2013). Проверено 21 сентября 2014.