Bofors l70

История создания и конструкция

К разработке новой зенитной пушки калибра 40 мм специалисты концерна «Бофорс» приступили в конце Второй мировой войны. Первые образцы нового орудия были готовы к 1947 году, производство орудия началось в 1951 году. В основу конструкции была положена испытанная Второй мировой войной пушка L60, но все основные боевые характеристики были значительно улучшены.

Bofors L70 относится к числу немногих современных орудий, чья автоматика функционирует за счёт отката ствола. Приоритет отдавался не высокой скорострельности, а высокой кучности стрельбы одиночным огнём и короткими очередями. Запирание ствола клиновое, с вертикальным перемещением клина. Пушка рассчитана на стрельбу патронами 40×364 мм R, живучесть ствола 4000 выстрелов. Тормоз отката гидравлический, накатник и уравновешивающий механизм — пружинные. Приводы наведения электрические, имеются также дублирующие ручные приводы.

Концепция лечения All-on-4®

Что делать пациенту, у которого почти или совсем нет зубов? В компании Nobel Biocare считают, что при полной адентии не стоит отчаиваться и смиряться с тем, что придётся «держать зубы в стакане».

В 1998 году доктор Пауло Мало разработал концепцию All-on-4, согласно которой несъёмный протез для беззубой челюсти опирается всего на 4 имплантата: 2 из них вживляют во фронтальной части и по одному – в боковых отделах. Во фронтальной части имплантаты устанавливаются строго вертикально, по бокам – под углом 30–45 º (так, чтобы не повредить гайморовы пазухи). Благодаря наклонной установке увеличивается площадь соприкосновения имплантата с костью.

При протезировании зубов по описанной методике сроки лечения сокращаются до 3–6 дней: не нужно проводить множественных костнопластических вмешательств. Поскольку используется всего 4 имплантата, цена протезирования значительно ниже, чем если бы пришлось вживлять по одному имплантату вместо каждого отсутствующего зуба. Применение концепции All-on-4, запатентованной компанией Nobel Biocare, делает протезирование доступным для широкого круга пациентов.

Могут ли девушки после армии поступить в любой ВУЗ

Следующая
ДругоеКуда могут отправить служить в армию

References[edit | edit source]

Notes

1. ↑ «Sweden Bofors 40 mm/60 (1.57″) Model 1936». NavWeaps.Com. 14 January 2011. http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_4cm-56_mk12.htm. Retrieved 24 September 2011.
2. Johnson, Melvin M., Jr. (1944). Rifles and Machine Guns. William Morrow and Company. p. 385.
3. ↑ mirror
4. ↑ «Chrysler Corporation, Gun Maker: Bofors Guns of World War II». http://www.allpar.com/history/military/bofors.html. Retrieved 2010-11-04.
5. Campbell, p. 254
6. ↑ «Last blast for Bofors». Royal Australian Navy. 2007. Archived from the original on 2011-06-13. http://web.archive.org/web/20110613233736/http://www.navy.gov.au/w/index.php/Last_blast_for_Bofors. Retrieved 2009-09-14.
7. . Office of Air Force History, United States Air Force. 1982. . Retrieved 2013-10-11.
8. «A Spookier Spooky, 30mm at a Time? Nope.». Defense Industry Daily. 2009. http://www.defenseindustrydaily.com/a-spookier-spooky-30mm-at-a-time-03023/. Retrieved 2013-10-11.

Bibliography

• Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-459-4.
• Rae, CJE, Harris, AL & Bryant, RK 1987, On target: the story of the 2/3 Australian Light Anti-Aircraft Regiment from formation on 18 July 1940 until disbandment on 14 July 1943 and the subsequent service of 7th Battery, 8th Battery, and 9th Battery, until the end of World War II, 2/3rd Australian Light Anti-Aircraft Regiment Association, .
• Gander, T 1990, The 40mm Bofors gun, 2nd edn, Patrick Stephens, Wellingborough, Eng.
• Bishop, C (ed.) 2002, Encyclopaedia of weapons of World War II, MetroBooks, New York.

Страны-пользователи

40-мм пушка Bofors на вооружении армии США в Алжире в 1943 году

Британская 40-мм пушка Bofors в музее

Стрельба из 40-мм орудий Bofors на счетверенных установках на борту авианосца USS Hornet в Тихом океане в 1945 году.

•  Абу Даби
•  Алжир
•  Египет
•  Аргентина
•  Австралия
•  Бангладеш
•  Бельгия
•  Белиз
•  Бразилия
•  Бруней
•  Чили
•  Дания
•  Германия
•  Дубай
•  Эквадор
•  Финляндия
•  Франция
•  Греция
•  Гватемала
•  Йемен
•  Индия
•  Индонезия
•  Ирландия
•  Ирак
•  Исландия
•  Израиль
•  Италия
•  Япония
•  Иордания
•  Канада
•  Камбоджа
•  Катар
•  Хорватия
•  Латвия
•  Ливия
•  Литва
•  Малайзия
•  Мальта
•  Мексика
•  Мьянма
•  Нидерланды
•  Норвегия
•  Новая Зеландия
•  Оман
•  Австрия
•  Пакистан
•  Панама
•  Перу
•  Филиппины
•  Польша
•  Португалия
•  Саудовская Аравия
•  Сербия
•  Сингапур
•  Южная Африка
•  Южная Корея
•  Испания
•  Шри-Ланка
•  Швеция
•  Швейцария
•  Южный Вьетнам
•  Тайвань
•  Таиланд
•  Уругвай
•  индюк
•  Венгрия
•  Объединенные Арабские Эмираты
•  Объединенное Королевство
•  США
•  Венесуэла
•  Кипр

Операторы

Следующие государства эксплуатировали «Бофорс» в разное время после Второй мировой войны (зелёным цветом выделены государства, сами занимавшиеся выпуском лицензированных модификаций установок «Бофорс» для своих нужд и на экспорт, светло-голубым цветом выделены государства имевшие лицензию на производство, но по тем или иным причинам закупавшие орудия у других государств, жёлтым цветом в списке выделены виды вооружённых сил национальных государств, использующие импортные установки «Бофорс» американского производства до настоящего времени, по данным за 2012 год, с указанием количества орудий):

• Вооружённые силы Австралии;

• Вооружённые силы Австрии;

• Вооружённые силы Алжира;

• Военно-морские силы Аргентины;

• Военно-морские силы Бангладеш;

• Вооружённые силы Бахрейна;

• Вооружённые силы Белиза;

• Вооружённые силы Бельгии;

• Вооружённые силы БиГ;

• Военно-морские силы Бразилии;

• Вооружённые силы Брунея;

• Вооружённые силы Великобритании;

• Вооружённые силы Венесуэлы (6);

• Вооружённые силы Венгрии;

• Военно-морские силы Демократической Республики Вьетнам;

• Военно-морские силы Республики Вьетнам;

• Вооружённые силы Ганы;

• Вооружённые силы Гватемалы;

• Сухопутные войска и Военно-морские силы ФРГ;

• Колониальные войска Голландской Ост-Индии;

• Военно-морские силы Греции (95);

• Вооружённые силы Дании;

• Вооружённые силы Джибути;

• Вооружённые силы Доминиканской Республики;

• Вооружённые силы Египта;

• Армия обороны Израиля;

• Вооружённые силы Иордании (216);

• Военно-морские силы Индии;

• Военно-морские силы Индонезии;

• Вооружённые силы Иордании;

• Вооружённые силы Ирака;

• Военно-морские силы Ирана;

• Силы обороны Ирландии (30);

• Береговая охрана Исландии;

• Вооружённые силы Испании;

• Вооружённые силы Италии;

• Вооружённые силы Йемена;

• Вооружённые силы Казахстана;

• Вооружённые силы Камеруна;

• Вооружённые силы Канады;

• Вооружённые силы Катара;

• Вооружённые силы Кении;

• Вооружённые силы Кипра;

• Военно-морские силы Китайской Республики (295);

• Военно-морские силы Колумбии;

• Военно-морские силы Республики Корея;

• Вооружённые силы Кот-д’Ивуара;

• Вооружённые силы Кувейта;

• Вооружённые силы Латвии;

• Вооружённые силы Ливана (10);

• Вооружённые силы Ливийской Народной Джамахирии;

• Вооружённые силы Литвы;

• Вооружённые силы Малайзии;

• Вооружённые силы Мальты;

• Военно-морские силы Мексики;

• Вооружённые силы Марокко;

• Военно-морские силы Мьянмы;

• Вооружённые силы Нигерии;

• Вооружённые силы Нидерландов;

• Вооружённые силы Новой Зеландии;

• Вооружённые силы Норвегии;

• Вооружённые силы ОАЭ;

• Вооружённые силы Омана;

• Вооружённые силы Пакистана;

• Вооружённые силы Панамы;

• Вооружённые силы Папуа — Новой Гвинеи;

• Военно-морские силы Парагвая;

• Военно-морские силы Перу;

• Войско Польское;

• Военно-морские силы Португалии;

• Вооружённые силы Румынии;

• Вооружённые силы Саудовской Аравии (72);

• Вооружённые силы Сенегала;

• Вооружённые силы Сингапура;

• Рабоче-Крестьянская Красная Армия;

• Вооружённые силы Судана;

• Армия, Военно-морские силы, Корпус морской пехоты, Береговая охрана США;

• Военно-морские силы Таиланда (16);

• Вооружённые силы Восточного Тимора;

• Вооружённые силы Тринидада и Тобаго;

• Вооружённые силы Туниса;

• Военно-морские силы Турции (262);

• Вооружённые силы Уругвая;

• Военно-морские силы Филиппин;

• Силы обороны Финляндии;

• Силы Свободной Франции

• Вооружённые силы Франции, Французский иностранный легион;

• Военно-морские силы Хорватии;

• Вооружённые силы Черногории;

• Вооружённые силы Чехии;

• Чехословацкая Народная Армия;

• Военно-морские силы Чили;

• Вооружённые силы Швейцарии;

• Армия, Военно-морские силы и Служба береговой охраны Швеции;

• Вооружённые силы Шри-Ланки;

• Военно-морские силы Эквадора;

• Югославская Народная Армия;

• Южно-Африканские силы обороны;

• Военно-морские силы Японии;

Выпуск нелицензированных копий установок «Бофорс» местного производства без заключения договора с владельцем лицензии (AB Bofors) был освоен в разное время:

Users[edit | edit source]

Спецификации

Боезапас к орудию 40 мм L / 70

40 мм L / 60

• Калибр: 40 миллиметров
• Гранатомет: 40 × 311Р
• Вес пули: 900 грамм
• Вес: 1981 килограмм
• Начальная скорость пули: 810 м / с
• Скорострельность: 120 выстрелов в минуту.
• Дальность стрельбы: максимальная 7160 метров, 9830 метров при угле стрельбы 45 °.

В зависимости от типа боеприпаса, самоуничтожение через 2700 до 3200 метров.

40 мм L / 70

• Калибр: 40 миллиметров
• Гранатомет: 40 × 364Р
• Вес пули: 870 грамм
• Вес: 5150 кг
• Начальная скорость пули: 1030 м / с
• Скорострельность: 240 выстрелов в минуту, более поздние версии до 330 выстрелов в минуту.
• Дальность стрельбы: максимум 12500 метров.

Модификации

Исходные

Зенитные самоходные установки

• L-62 Anti II — ЗСУ, изготовленная совместно с фирмой AB Landsverk на базе танка Strv L-62, с карбюраторным бензиновым двигателем Scania-Vabis мощностью 144 л. с., экипаж — пять человек;
• Luftvärnskanonvagn 40, сокр. Lvkv 40 — ЗСУ с одноствольным орудием и со спаренным двигателем, не вышедшая за пределы опытно-конструкторских работ по причине отказа заказчика (Шведской армии) из соображений экономии и низкой плотности огня на требуемой дальности до цели;
• Lvkv 42 (в период полевых испытаний значился под индексом Lvkv fm/49, где «fm» — это сокр. от försöks modell, «опытный прототип»; заводской индекс производителя 40 VAK) — ЗСУ с одноствольным орудием L/70. Изготавливалась по заказу Шведской армии в 1954 году, не вышла за пределы войсковых испытаний опытных прототипов;
• Lvkv 43 — ЗСУ со спаренным орудием и электроприводом башни;
• Tridon — модифицированная модель VEAK 4062 на колёсном ходу, на полноприводном шасси Volvo VME 825B повышенной проходимости с шестиколёсной формулой и усиленным бронированием кабины водителя (в передней части машины) и кабины операторов (по центру), и электроприводом артустановки, расположенной в кормовой части на открытой платформе. В ходе ездовых испытаний и проверки ходовых качеств, показала проходимость по снежному покрову метровой толщины. Экипаж — пять человек. Машина имела четыре модификации (Tridon 1, 2, 3 и 4, соответственно). В связи с начавшейся политикой разрядки международной напряжённости и последовавшим сокращением военных бюджетов стран НАТО проект стал неактуален, компания Volvo разрабатывала ещё ряд проектов аналогичного характера и предложила ещё несколько концептов, которые также были отклонены шведским военным ведомством;
• VEAK 4062 — ЗСУ со спаренным орудием L/70 (на шасси аналогичном таковому на безбашенном танке Strv 103), с комбинированной двигательной установкой, включавшей в себя танковый дизель Rolls-Royce K60 мощностью 240 л. с. и газотурбинный двигатель Boeing 502-10MA мощностью 300 л. с. Экипаж — три человека (оператор РЛС наведения, наводчик-оператор и водитель) в разделённой вращающейся башне (водитель слева от орудия, операторы справа). Разрабатывалась также модификация ЗСУ на колёсном ходу;

Лицензионные

История[править]

К созданию 40-мм автоматической пушки шведский концерн «Бофорс» приступил в 1928 году по заказу ВМС Швеции. Моряки, недовольные характеристиками ранее закупленных британских автоматических пушек «Пом-пом», желали получить более надёжное и дальнобойное оружие для ведения огня прежде всего по воздушным целям. Первые образцы, представленные на испытания в 1929 году оказались ненадёжными. Лишь к 1932 году орудие удалось довести до требуемого уровня и оно стало предлагаться заказчикам.

Поскольку шведский флот в тот период увлёкся автоматическими зенитными системами меньших калибров, первым заказчиком L60 стал голландский флот, установивший 5 спаренных установок этого типа на лёгкий крейсер «Де Рёйтер» (De Ruyter). В дальнейшем голландский флот закупил ещё ряд партий оружия для вооружения кораблей, причём пушки монтировались на специальной стабилизированной установке, разработанной голландской компанией «Хаземейер» (Hazemeyer). В конце 1930-х годов эта установка была наиболее совершенным в мире зенитным оружием ближнего действия.

В то время фирма «Бофорс» поддерживала теснейшие деловые контакты с немецким военно-промышленным концерном «Крупп», в связи с чем упорно ходили слухи о том, что орудие на самом деле было разработано немецкими инженерами лабораторий «Крупп», но об этом не могло быть заявлено публично, так как согласно подписанному немецким главнокомандованием акту о капитуляции и Версальскому мирному договору, Веймарская Германия признавалась побеждённой стороной по итогам Первой мировой войны, что налагало на национальную промышленность и прикладную науку соответствующие ограничения, в том числе и на разработку отдельных видов вооружений, и согласно данной гипотезе, немецкое военное руководство желало испытать новый образец зенитного вооружения в боевой обстановке, в одном из назревающих локальных конфликтов, предварительно поставив опытную партию орудий одной из воюющих сторон, для чего требовалось право на участие в международной торговле оружием, которого они не имели по вышеописанным причинам, в то время как Швеция имела, так как была нейтральным государством, а поставка партии новых зенитных орудий в ту или иную страну не могла пройти без международной огласки этого события, — недопустимость широкой огласки немецкого перевооружения служила дополнительным аргументом в пользу данной версии и якобы имевшая место протекция, оказанная Круппами и другими влиятельными немецкими промышленниками в продвижении нового продукта на мировой рынок вооружений, и их посредничество в заключении международных сделок с участием Швеции как стороны-поставщика. Также, в основе такого рода гипотез указывалось и то обстоятельство, что немецкие конструктора имели богатый и разносторонний опыт проектирования и создания зенитных вооружений, продиктованный практической потребностью кайзеровской армии и флота в военные годы, так как Германия являлась одним из главных государств-участников Первой мировой войны, а Швеция вообще была нейтральным государством в ходе минувшей войны и такого опыта местным конструкторам просто неоткуда было набраться.

Новое в блогах

Борт линкора Нью-Джерси. Дремлют на посту, разгильдяи!

Это одно из самых знаменитых зенитных орудий было спроектировано еще в 1929 году, но долгое время не пользовалось особым успехом у покупателей оружия. Увеличение спроса началось только с середины 30-х годов, и к 1939 году такие пушки имелись почти у всех европейских стран. Соединенные Штаты приняли «Бофорсы» на вооружение в 1941 году, изготовление модели L/60 продолжалось вплоть до 1950-х годов, когда на смену ей пришла модель L/70. Заряжание осуществлялось из патронных обойм. В начале 1930-х годов автоматическая стрельба была еще довольно непривычна для орудия подобного размера, но вскоре пушка завоевала репутацию очень надежного и эффективного противовоздушного средства, эту репутацию она в дальнейшем постоянно оправдывала.

Именно Бофорсы составили основу ПВО авианосных ордеров. При наличии радаров их наводили централизовано. Снаряды оснащали радиовзрывателями.

Авианосцы времён войны на Тихом океане были буквально утыканы Бофоросами и Эрликонами. На Эссеках например кроме 3 больших радаров имелось по 5 малых радаров специально для нужд ПВО. Именно с них осуществлялось централизоанная наводка Бофорсов. По сути они ставили заградительный огонь. И японцы не могли прорваться.

Эрликон, как последний рубеж обороны наводился оператором установки вручную.

Один пример.

5 ноября 1944 года. 100 самолётов с АВУ Принстон и Саратога наносят неожиданный удар по базе ВМФ флота Японии Рабаул. Им удаётся тяжело повредить крейсера Атаго, Майя, Могами, Агано, Токао.

Через несколько дней дней к базе подходят АВУ Банкер-Хилл, Эссекс, АВЛ Индепенденс. В результате налёта ЭМ Судзунами разломился пополам, у крейсера Агано оторвало корму. тяжёлые повреждения получили другие корабли.

Самолёты 25 воздушной флотилии контратаковали. опытные лётчики морской авиации легко преодолевают внешний периметр обороны американских авианосцев. сбивают в воздушном бою 11 американских истребителей и выходят к американскому ордеру-три авианосца окружённые кольцом 9 эсминцев. Палубы авианосцев забиты самолётами заправляющимися для нанесения второго удара по Рабаулу. Одна бомба в полётную палубу, в эту мешанину из бензина и бомб и реванш за Мидуэй состоится!

В это день системы непосредственной обороны ПВО смонтированые на Эссексах прошли решающее испытание-японцы потеряли 35 самолётов, но смогли добиться ни одного прямого попадания. Плотность зенитного огня была колоссальной. Бомба. падающая на Индепенденс была взована в воздухе прямым попаданием 40мм снаряда. Этот кадр есть во многих кинохрониках войны на Тихом океане.

Тактико-технические данные 40-мм зенитная пушка Бофорс L/60 Калибр, мм: 40 Калибр, дюйм: 1,57 Вес в боевом положении, кг: 1981 Длина ствола, мм: 2990 Угол ГН, град: 360 Угол ВН, град: 5; +90 Начальная скорость снаряда, м/с: 823 Вес снаряда (осколочный), кг: 0,907

U.S. versions[edit | edit source]

Manufacturingedit | edit source

In order to supply both the Army and Navy with much greater numbers of the guns, Chrysler built 60,000 of the guns and 120,000 barrels through the war, at half the original projected cost, and filling the Army’s needs by 1943. Over the lifetime of the production, their engineers introduced numerous additional changes to improve mass production, eventually reducing the overall time needed to build a gun by half; most of these changes were in production methods rather than the design of the gun itself.

Navaledit | edit source

A MK 12 quadruple mount of Bofors guns fires from Hornet

M5 gun director 1944

The United States Navy’s Bureau of Ordnance purchased a twin-mount air-cooled example directly from Bofors, which arrived in New York on 28 August 1940. During that month another Dutch ship, the van Kinsbergen, demonstrated the Hazemeyer mount to Navy observers. The gun was quickly chosen as the Navy’s standard anti-aircraft weapon, and the Navy secretly imported a set of Imperial designs from England and started production illegally. A formal contract with Bofors followed in June 1941. The resulting Mark 1 and Mark 2 weapons were intended for the left and right side of a twin mount, respectively, and were adapted by Chrysler for water cooling. After the war, the 3″/50 caliber gun Mark 27 mount began to replace the Bofors, because the «VT» proximity fuse would not fit a 40mm projectile.

The Navy’s satisfaction with the weapons was demonstrated by their practice of telegraphing Chrysler Corporation with the serial numbers of guns when they shot down an aircraft.

Armyedit | edit source

The United States Army had recently introduced a 37 mm gun of their own design, but found it to be of limited performance. Six British Bofors were imported for testing, along with the Kerrison Directors, and proved to be superior in all areas.

In U.S. Army service, the single mount Bofors was known as the 40 mm Automatic Gun M1. The U.S. version of the gun fired three variants of the British Mk. II high-explosive shell as well as the M81A1 armor-piercing round, which was capable of penetrating some 50 mm of homogeneous armor plate at a range of 500 yards.

The dual version of the gun was mounted on an M24 Chaffee tank chassis and was called the M19 Gun Motor Carriage.

Ссылки

Видеоролики продукции Бофорс

• стрельба из зенитки Bofors L60 https://www.youtube.com/watch?v=EYVxlst6p6k
• зенитка Bofors L60 (русский текст) https://www.youtube.com/watch?v=w4IFJLh609g
• корабельная двухствольная Bofors L70 https://www.youtube.com/watch?v=y8l9RluGmFc
• новая версия Bofors L70 40 Mk4 https://www.youtube.com/watch?v=9ZKlKnIXtmY
• корабельные орудия Bofors 57mm Mk 3 Stealth Gun https://www.youtube.com/watch?v=rldn9Hvzih4
• танковая пушка Bofors L70 для CV9040 https://www.youtube.com/watch?v=-3hC0vsZ5-8

L/60

Bofors 40mm L/60 AA gun in a Boffin mounting — 40x311mmR

Bofors 40mm L/60 AA gun in a wheeled trailer mounting — 40x311mmR

Bofors 40mm L/60 twin mounting — 40x311mmR

Bofors 40mm L/60 quad mounting — 40x311mmR

Twin Bofors L/60s mounted in the turret of an M42 Duster SPAAG — 40x311mmR

Film

Television

Video Games

External links[edit | edit source]

• , pages 73–74 on testing of US version of 40mm Bofors
• 40-mm Automatic Gun M1 (AA) and 40-mm Antiaircraft Gun Carriages M2 and M2A1 TM 9-252
• 40 MM Antiaircraft Gun, OP 820, 1943 : Navy Service Manual placed online courtesy of Historic Naval Ships Association
• Oto Melara small caliber naval products page
• Indian Ordnance 40mm L 70 AA Gun
• Data and spec comparison of various marks of Bofors 40mm L/60
• Data and Spec comparison of various marks of Bofors 40mm L/70
• History of the Americanization of the Bofors 40mm Automatic Antiaircraft Gun
• Rae, CJE, Harris, AL & Bryant, RK 1987, On target: the story of the 2/3 Australian Light Anti-Aircraft Regiment from formation on 18 July 1940 until disbandment on 14 July 1943 and the subsequent service of 7th Battery, 8th Battery, and 9th Battery, until the end of World War II, 2/3rd Australian Light Anti-Aircraft Regiment Association, Melbourne

This page uses Creative Commons Licensed content from Wikipedia (view authors).

История

Плотина у завода компании Бофорс, Бофорс, Швеция. 1885 год

Компания Bofors была названа в честь хутора Буфорс или Бу (швед. Bofors, Bo) — сейчас это центр города Карлскуга (Karlskoga) в 50 км на запад от города Эребру (Örebro ) при впадении реки Тимсэльвен (Timsälven) в озеро Мёккельн (Möckeln), где ещё с 1646 года была кузница, принадлежащая кузнецу по имени Paul Linnertsson Hosman. Рядом (в двух километрах выше по течению реки), в деревеньке Бьёркбьорн (Björkborn) ещё с 1639 года существовала кузня, владел ей Mårten Drost. В 1648 году обе кузницы с поселениями приобрел председатель верховного суда Johan Lillieström. Затем эти владения много раз перепродавались, переходили по наследству, делились и объединялись. Только в 1866—1867 годах там построили завод для получения кованного металла на продажу и к 1870 годам здесь стали производить больше металла, чем на каком-либо ином предприятии Швеции (6125 тонн в 1871 году).

В 1873 производства в Bofors и Björkborn были сведены в акционерное общество Bofors-Gullspång. Гулльспонг (Gullspång) в этом названии обозначало завод в районе города Гулльспонг в 40 км на юго-запад, который также входил в компанию.

Самые серьёзные изменения начались с приходом в руководство инженера Карла Даниельсона (Carl Danielsson) в 1874 году. В 1878 была пущена первая шведская мартеновская печь для производства стали. Владельцы предприятия (Jonas Anders Kjellberg и сыновья) решили поставить на производства пушек. Ещё с 1860 годов в Европе началось применение стальных казенозарядных пушек, производимых заводами Крупп в Германии. Но в Швеции и в 1870-х годах производили пушки старого образца. Только в 1878 году Даниельсон сумел выплавить сталь достаточного качества, а 16 августа 1879 Бофорс представил пушку нового образца на государственные испытания. Пушка выдержала испытания, но до 1884 года Бофорс был вынужден делить рынок пополам и сотрудничать со своим основным внутренним конкурентом, со шведским производителем пушек Finspångs bruk — они договорились обойти продукцию Крупп, закупаемую Швецией.

Бофорс построил металлообрабатывающий цех в 1883 году, чтобы взять на себя все стадии изготовления пушек и затем все сильнее теснил конкурирующий Finspångs bruk, который в 1881 году тоже построил мартен, но сошел с артиллерийского рынка в 1910—1911 годах.

Самым известным владельцем Bofors был Альфред Нобель, он владел компанией с 1894 года (купил у предыдущего владельца Carl O. Kjellberg за 1.3 миллиона крон) до своей смерти в декабре 1896 года. Тогда в компании Бофорс работало около 600 человек. Альфред Нобель дал толчок компании в переходе от металлургии к химическому и пушечному производствам. В 1898 была создана дочерняя компания Bofors Nobelkrut (Нобель-порох) для работы в сфере пороха, взрывчатки, лекарств — сейчас входит в концерн EURENCO (European Energetics Corporation — принадлежит компаниям SNPE, Patria и Saab AB).

В перерыве между мировыми войнами около 1/3 акций компании Bofors выкупил германский концерн Крупп, используя нейтралитет Швеции для проведения НТР, которые были запрещены в Германии по условиям капитуляции.

Компания Бофорс производила орудия разных типов: полевые, противотанковые, корабельные, береговые. Но самым легендарным и выгодным изделием компании стало семейство 40-мм зениток Bofors L60 (разработана в 1928—1932 годах, к 1939 году был налажен выпуск таких пушек не только в Швеции но и по всей воюющей Европе, с заключением двусторонних соглашений и без них). Наследница этой зенитки — Bofors L70 (доработана после войны в 1947-51 годах) применяется до сих пор многими странами. Некоторые эксперты считают, что это пушка вполне может остаться в строю и после своего столетнего юбилея.

В 1991 году Бофорс объединился с шведской оборонной компанией Förenade Fabriksverken (FFV), образовав концерн Celsius Industrier. В 1999—2000 годах основная часть компании Бофорс была куплена и разделена между СААБ, Швеция и United Defense Industries / «Юнайтед Дифенс», США. Затем «Юнайтед Дифенс» поглотила американская компания BAE Systems Ltd.

Сейчас существуют:

• «СААБ Бофорс Дайнемикс» (Saab Bofors Dynamics) — производит ракетные и противотанковые системы.
• «БАЕ Системз Бофорс» (BAE Systems Bofors) — специализируется на ствольной артиллерии.